Luca Napolitano, responsabile Fiat per i mercati Emea (Europa, Medio Oriente e Africa), dichiara che “il progetto Aegea unisce la funzionalità e la semplicità della Panda con l'emozionalità e lo stile di vita della 500. La Fiat Progetto Aegea (nome del progetto, il nome definitivo sarà svelato in autunno) verrà venduta anche in Italia, Germania, Spagna e Portogallo, dove vengono apprezzate le doti di abitabilità interna e capacità di carico. Puntiamo molto anche sui consumi, davvero bassi, quasi come quelli di una Panda”. “In genere
le sedan nascono dal modello cinque porte, al quale viene aggiunto il terzo volume. Questa vettura invece è nata per essere sedan, con linee naturali e fluide. Ne deriverà poi una berlina a cinque porte e una station wagon”, in arrivo nel 2016.
Se Alfa Romeo è in mano a Stellantis si deve a Carlos Tavares. E anche il fatto che la Lancia non sia stata chiusa è dovuto alle decisioni del manager. A ribadirlo è stato lo stesso amministratore delegato del gruppo Stellantis, che ha dichiarato di essersi opposto alle numerose richieste di vendita del marchio del Biscione e di chiusura del brand di Torino. "Non potete immaginare quante persone mi hanno chiesto di chiudere Lancia quando abbiamo creato Stellantis", ha commentato Tavares parlando dei futuri programmi sportivi dei marchi italiani. "Dovete sapere due cose. Innanzitutto, c'erano molte persone che bussavano alla mia porta per farmi vendere Alfa Romeo. E ho detto di no. E c'erano tante altre persone che mi dicevano che avrei dovuto uccidere Lancia. È imbarazzante: ho detto di nuovo no. Quindi oggi, quello che abbiamo fatto è stato riconvertire il business di Alfa Romeo. Il marchio è redditizio, è posizionato nel segmento premium. L'attività è in cr
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