Fiat Panda Destrier

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Fiat presentò nella primavera del 1992 presso il proprio stand al Salone dell'automobile di Torino un prototipo denominato Destriero. In pratica un tender su quattro ruote a disposizione dell'equipaggio a Porto Cervo prima della partenza per l'Inghilterra.
Riprendendo la moda delle spiaggine degli anni sessanta, era basata sulla Fiat Panda 1000 Fire e ne vennero costruiti due soli esemplari dalla Stola s.p.a. di Torino.


Il primo, specifico per quell'evento, era colorato in un celeste acqua marina con gli interni bianchi, il secondo era blu scuro con gli interni grigio chiaro e fu donato dal Centro Stile Fiat all'avvocato Gianni Agnelli.

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Il ritorno del Quadrifoglio: Alfa Romeo lancia l’esclusiva Giulia "Oro" in Germania

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Il cuore sportivo di Alfa Romeo torna a battere con forza sul suolo tedesco. Dopo una breve attesa, il marchio del Biscione ha ufficialmente riaperto gli ordini per i modelli Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Ma la vera notizia che sta facendo sussurrare gli appassionati riguarda un debutto senza precedenti: l'arrivo della Giulia Quadrifoglio Oro, un’edizione limitata creata esclusivamente per il mercato tedesco. Un omaggio al "Regno" della Giulia Perché proprio la Germania? La risposta è nei numeri e nel cuore. Negli ultimi dieci anni, nessun Paese al mondo ha acquistato tante Giulia Quadrifoglio quanto la Germania, né le ha tributato così tanti premi e riconoscimenti. Per celebrare questo legame viscerale, Alfa Romeo ha deciso di rispolverare una nomenclatura storica che profuma di lusso e vittorie. Negli anni '70 e '80, il badge "Quadrifoglio Oro" identificava le versioni più prestigiose di modelli iconici come l'Alfetta o la 90. Oggi, quel nome torn...
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Stellantis sfida l'elettrico: arriva il nuovo 1.6 Diesel Mild Hybrid per l'era Euro 7

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In un panorama automobilistico che sembrava aver segnato il destino dei motori a gasolio, Stellantis compie una mossa controtendenza che sta facendo discutere l’intero settore. Il gruppo guidato da Antonio Filosa ha ufficialmente rimescolato le carte: è in fase di sviluppo avanzato un nuovo motore 1.6 Turbodiesel con tecnologia Mild Hybrid a 48V, progettato per superare i severi limiti della normativa Euro 7. Il "Dietrofront" Strategico: Il Diesel non è morto La decisione non è frutto di nostalgia, ma di puro pragmatismo industriale. I dati di mercato all'inizio del 2026 parlano chiaro: esiste una solida fetta di utenza — dai professionisti delle lunghe percorrenze alle flotte aziendali — che non è ancora pronta a rinunciare all'autonomia e all'efficienza del gasolio. Stellantis ha confermato di voler mantenere il diesel in gamma su almeno i modelli chiave, reintroducendolo dove era stato eliminato e confermandolo per i pilastri italiani come Alfa Romeo Tonale, Gi...
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Pandino: Storia di un Mito Indistruttibile che ha Conquistato il Mondo

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Se hai trascorso più di cinque minuti sui social nell'ultimo anno, ti sarai sicuramente imbattuto in un video di una piccola utilitaria che sfreccia nel fango, scala montagne innevate o viene caricata all'inverosimile con legna e damigiane. Quel fenomeno non è solo un’auto: è Panda detta Pandino, l'incarnazione digitale di un mito tutto italiano. Che cos'è Pandino? In breve, Pandino è il nome "affettuoso" e collettivo dato alla prima generazione della Fiat Panda (prodotta tra il 1980 e il 2003) che, grazie alla cultura dei meme e dei social media, è passata da "vecchia auto del nonno" a icona pop indistruttibile. Il termine evoca un mix di nostalgia, orgoglio rurale e ironia. Non si riferisce a una versione specifica uscita dalla fabbrica, ma a uno stato mentale: quello di chi sa che con quattro marce e un motore Fire si può arrivare dove i SUV moderni da 80.000 euro si fermano. Il raduno dei record: Panda a Pandino Il fenomeno è diventato così grand...
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Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

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Il mercato delle citycar si prepara a un ritorno tanto atteso quanto strategico. Olivier François, CEO di Fiat, lo ha confermato: la Fiat Pandina (l’attuale Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) tornerà a ruggire — o meglio, a "sussurrare" — con una motorizzazione a GPL nel corso del 2026. Mentre il mondo dell'auto corre verso l'elettrico, Fiat sceglie di ascoltare il "cuore" del mercato italiano, dove il risparmio alla pompa resta la priorità assoluta per migliaia di automobilisti che cercano concretezza e costi di gestione ridotti. Una scelta pragmatica in un mercato che cambia Dopo l’uscita di scena delle versioni GPL basate sul leggendario motore 1.2 Fire, molti clienti erano rimasti orfani di una Panda a gas "di fabbrica". La decisione di reintrodurre questa alimentazione non è solo una mossa nostalgica, ma una precisa strategia industriale:  * Proroga della vita tecnica: La Pandina resterà in produzione a Pomigliano d'Arco almeno fino a...
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Panda a Pandino 2026: Iscrizioni al via il 15 Marzo. Obiettivo Record!

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Iscrizioni Panda a Pandino 2026: Date e Info - Passione Auto Italiane. Domenica 15 marzo si aprono ufficialmente le iscrizioni per Panda a Pandino 2026. Io, Matteo Volpe di Passione Auto Italiane sarò presente all'evento: ecco tutte le date e come partecipare per battere il record di 1063 Panda. Appassionati della mitica "scatola magica", scaldate i motori! Il momento che tutti stavamo aspettando è finalmente arrivato. Domenica 15 marzo segna ufficialmente l'inizio del countdown per l'evento più pazzo, colorato e iconico del mondo automobilistico italiano: Panda a Pandino 2026! Quest'anno l'appuntamento è fissato per il weekend dal 19 al 21 giugno, e l'atmosfera si preannuncia già elettrica. La Sfida: Battere le 1063 Panda del 2025 L'edizione passata è stata leggendaria, con ben 1063 equipaggi ( WORLD RECORD ) che hanno invaso le strade di Pandino, creando un serpentone infinito di colori e generazioni diverse. Ma io di "Passione Auto Italiane...
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La Nuova Fiat Grande Panda vola sul podio delle auto più vendute in Italia!

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Alfa Romeo e Samuel (Subsonica): Il Battito Viscerale del Clubbing Mattutino a Milano

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Domenica scorsa, la Fabbrica del Vapore di Milano si è trasformata nell’epicentro di una nuova tendenza urbana: il soft clubbing. In occasione del quarto appuntamento dell’m2o Morning Club, Alfa Romeo ha riconfermato il suo ruolo di protagonista della scena culturale contemporanea, unendo il DNA sportivo del brand all'energia vibrante della musica elettronica. Protagonista assoluto della mattinata è stato Samuel, voce iconica dei Subsonica e figura chiave della produzione elettronica italiana, che ha infiammato il pubblico con un DJ set (firmato con il suo alias L3UM4S) capace di ridefinire i confini tra performance e socialità. Una Nuova Visione: Musica e Mobilità Consapevole L'evento, ideato da Radio m2o all'interno del progetto "Fuori Massena", propone un format rivoluzionario che sfida i canoni della nightlife tradizionale. Dalle 10:00 alle 15:00, Millennials e Gen Z hanno popolato uno spazio fatto di luce, benessere e musica dance di qualità. In questo contes...
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Lancia Ypsilon e Patty Pravo: Un’Incontro di Stile tra le Note di “Opera”

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Il 76° Festival di Sanremo non è solo il palcoscenico della musica italiana, ma il luogo dove le eccellenze del Bel Paese si fondono in narrazioni senza tempo. Quest’anno, il legame tra arte e design si cristallizza nel videoclip di “Opera”, il brano di Patty Pravo, dove la leggendaria "ragazza del Piper" viene affiancata dalla Nuova Lancia Ypsilon. Il filmato, curato dall'agenzia 777, non è un semplice video musicale, ma un viaggio onirico che attraversa sessant'anni di carriera di un'artista che, proprio come Lancia, ha saputo reinventarsi senza mai perdere la propria anima eclettica. Un Viaggio tra Teatro e Mito La narrazione parte dall'intimità di un camerino, dove la voce inconfondibile di Patty Pravo inizia a risuonare, per poi espandersi verso il palcoscenico e riversarsi tra le strade della notte romana. In questo crescendo evocativo, la Nuova Ypsilon si muove come una co-protagonista silenziosa ma magnetica. Mentre una pantera bianca corre tra i monum...
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Fiat domina il mercato a Febbraio 2026: Pandina resta Regina, Grande Panda spicca il volo

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Il mercato automobilistico italiano chiude il secondo mese del 2026 con un segnale chiaro: la "famiglia Panda" non è mai stata così centrale. Secondo i dati appena diffusi, Fiat Pandina continua a guardare tutti dall'alto con 12.603 unità immatricolate, mentre la nuova Grande Panda accelera sensibilmente raggiungendo quota 5.500. Il fenomeno Pandina: l'immortale di Pomigliano Nonostante il debutto della nuova generazione, la "vecchia" Panda — ora ufficialmente ribattezzata Pandina — dimostra di non avere rivali nel cuore (e nel portafoglio) degli italiani. Con oltre 12.600 esemplari venduti a febbraio, la city-car prodotta a Pomigliano d'Arco si conferma la best-seller assoluta. Il segreto? Una combinazione di fattori che sembra resistere al tempo:  * Accessibilità: Le promozioni finanziarie (con rate spesso inferiori ai 100 euro) la rendono imbattibile per chi cerca concretezza.  * Praticità urbana: Le dimensioni contenute rimangono il riferimento per i...
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Lancia Corse: il debutto della Ypsilon Rally2 HF sullo sterrato è da podio

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Il Rally Città di Foligno segna una tappa storica per il marchio Lancia. Tra polvere e sassi, la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale conquista il secondo posto con Gryazin e raccoglie dati fondamentali per la scalata al WRC2. Dopo i primi passi sull'asfalto, la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha affrontato la sua "prova del fuoco" sulla terra. Il weekend del 6-7 marzo, in occasione del Rally Città di Foligno, round d'apertura del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) 2026, ha segnato il debutto ufficiale del team Lancia Corse HF su fondo sterrato. Un esordio che non è stato solo un test a cielo aperto, ma una dichiarazione di competitività: la vettura ha chiuso sul secondo gradino del podio assoluto. Nikolay Gryazin: velocità e costanza Nikolay Gryazin, affiancato da Konstantin Aleksandrov, ha confermato fin dai primi chilometri il potenziale tecnico della nuova nata di casa Lancia. Il pilota ha lottato costantemente per la leadership, firmando ben tre scratch (migl...
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