Le novità Alfa Romeo, Fiat e Abarth in arrivo entro il 2022




Fonte Quattroruote

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Il restyling della Giulietta non è del tutto certo. Con i restyling di Giulia e Stelvio arrivano le versioni a passo lungo per il mercato cinese. 

La nuova generazione della Fiat 500, darà vitia alla nuova Abarth 595

Commenti

  1. La Panda attuale avrà il Firefly ?

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  2. mi piacerebbe vedere il piano industriale dettagliato sui modelli in arrivo in ogni singolo anno... o vorrà proprio dire che nel 2022 usciranno tutti i modelli in quell' anno??????
    E nel 2019, 2020 e 2021 cosa fanno??? progettano e decidono sui modelli da produrre tutti assieme nel 2022??? come stanno perdendo tempo, soldi e credibilità...
    ovvio poi sindacati e operai protestano.....

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  3. i dettagli verranno forniti dopo l'estate

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  4. al momento non ci sono informazioni sui firefly, solo che stanno per debuttare su 500X, di cui tornerò a parlare fra 2 settimane

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  5. comunque come più volte detto:
    500 2019/2020 se Panda rimane a Pomigliano 500 rimane in Polonia
    Panda 2020
    500 Giardiniera 2020/2021
    500x fl tra luglio e ottobre
    C SUV 2020
    E SUV 2019
    GTV 2019
    Giulia FL 2020
    Stelvio FL 2021

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  6. Ci vorrebbe una berlina più grande della giulia per contrastare la bmw serie 5

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  7. Ci vorrebbe una berlina più grande della giulia per contrastare la bmw serie 5

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  8. Sverniciatore Mascherato28 giugno 2018 11:27

    Non capisco come mai il marchio Fiat non può avere un C-Suv su base Compass ad un prezzo minore della variante, i C-Suv vendono come il pane, mentre con il D-Suv farei un rebranding del jeep gran Commander visto che è solo per la Cina, in un colpo solo e con pochi investimenti Fiat si troverebbe con 2 suv in più in gamma e con aspettative di vendite migliori di quelle attuali, ridicolo poi rinunciare alla famiglia Tipo

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  9. Caro Sverniciatore, non li fanno Suv Fiat per far vendere il marchio Jeep....

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  10. Caro Sverniciatore, non li fanno Suv Fiat per far vendere il marchio Jeep....

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  11. Sverniciatore Mascherato29 giugno 2018 09:46

    Roberto non ha senso quello che dici, perchè allora neanche Renault li dovrebbe fare per far vendere i Nissan, oppure neanche Skoda li dovrebbe fare per far vendere vw, la strategia di FCA è mirata al risparmio, gli investimenti sono solo quelli stretti e necessari, come ho già detto tempo fa FCA è più una finanziaria che ogni tanto fa qualche auto messa li a casa senza continuità Giulia e Stelvio coff coff....

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