Il Salone di Ginevra 2019 ha visto il debutto del motore ibrido plug-in, dotato di batterie ricaricabili da una presa di corrente elettrica esterna e dunque capaci di immagazzinare un notevole quantitativo di energia elettrica. Questa scelta consente l'adozione di motori elettrici più potenti, per un'autonomia in full electric di circa 50 chilometri e una velocità massima di circa 130 km/h, sempre con il solo motore elettrico.
La componente elettrica lavora in sinergia con i nuovi propulsori turbo benzina da 1300 cm3, aumentando l'efficienza complessiva e la potenza. Il range è compreso tra 190 e 240 CV, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 7 secondi (dato rilevato con Jeep Renegade e Compass che saranno prodotti a Melfi).
A Termoli (Campobasso) è previsto un nuovo modulo produttivo per i propulsori benzina FireFly 1.0 e 1.3 turbo, aspirati e ibridi.
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