Vittorio fare una segmento B tradizionale non era difficile da fare. Avevano quello che serviva per farla.....ma non hanno voluto.
IlCorsista ha detto…
@Vittorio Jano. Perchè?? Ne sai qualcosa del progetto?? A mio modo di vedere, faranno la B compact tradizionale visto che sarà fatto su pianale CMP utilizzato per 208 II; Corsa F e new C3 in arrivo, oltre ad essere utilizzato per i b-suv come Ds3 crossback; Mokka II e 2008. Anzi, dovrebbe fare 2 modelli nel segmento B: B tradizionale e B crossover (più picccolo della 500x che è nel limite del segmento C) ma la vedo difficile per la loro tircheria e fifa di fare diverse versioni. Però ho il vago sospetto che arriverà in europa la Fiat Argo Crossover su pianale CMP ma il problema è su quale fabbrica verrà realizzato. La turca Tofas? Intanto la Psa stra vende grazie a Corsa (tradizionale) e 2008 (b-suv). Nella top 10 del segmento B vedo 6 modelli tradizionali e 4 b-crossover (dati unrae). IlCorsista
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IlCorsista.
Avevano quello che serviva per farla.....ma non hanno voluto.
Perchè?? Ne sai qualcosa del progetto??
A mio modo di vedere, faranno la B compact tradizionale visto che sarà fatto su pianale CMP utilizzato per 208 II; Corsa F e new C3 in arrivo, oltre ad essere utilizzato per i b-suv come Ds3 crossback; Mokka II e 2008.
Anzi, dovrebbe fare 2 modelli nel segmento B: B tradizionale e B crossover (più picccolo della 500x che è nel limite del segmento C) ma la vedo difficile per la loro tircheria e fifa di fare diverse versioni.
Però ho il vago sospetto che arriverà in europa la Fiat Argo Crossover su pianale CMP ma il problema è su quale fabbrica verrà realizzato. La turca Tofas?
Intanto la Psa stra vende grazie a Corsa (tradizionale) e 2008 (b-suv).
Nella top 10 del segmento B vedo 6 modelli tradizionali e 4 b-crossover (dati unrae).
IlCorsista