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La Fiat Grande Panda 4x4 arriverà in un secondo momento

Il capo di Fiat Europa, Gaetano Thorel, non ha confermato esplicitamente che la vettura entrerà in produzione, ma ha dichiarato: "Sicuramente avremo questa vettura su strada in futuro, ma non domani". Ha aggiunto che c'era richiesta per una versione 4x4 fin dal lancio della Grande Panda e che l'azienda desiderava soddisfarla. Sebbene non siano stati rivelati dettagli completi sul gruppo propulsore del concept, Fiat lo definisce dotato di un "asse posteriore elettrificato innovativo". Thorel ha affermato che gli ingegneri Fiat stanno ancora lavorando sul potenziale sistema di propulsione a quattro ruote motrici e si sono rifiutati di fornire dettagli sulla possibilità che un 4x4 di serie possa essere elettrico o a combustione interna. Tuttavia, utilizzerà la piattaforma Smart e fonti Fiat hanno lasciato intendere che avrà un motore elettrico sull'asse posteriore, sebbene i dettagli sulle dimensioni di tale unità non siano ancora stati confermati. Potrebbe...

“Arena del Futuro” – il primo progetto mondiale di innovazione collaborativa per la mobilità a zero emissioni delle persone e delle merci verso la carbon neutrality



L'Autostrada A35 Brebemi-Aleatica, ABB, Electreon, FIAMM Energy Technology, IVECO, IVECO Bus, Mapei, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, TIM, Università Roma Tre e Università di Parma annunciano oggi l’avvio di una collaborazione finalizzata a creare le condizioni per lo sviluppo di un innovativo sistema di mobilità delle persone e delle merci a zero emissioni lungo corridoi di trasporto autostradali.


 


Questa cordata lavorerà congiuntamente nei prossimi mesi per dimostrare l’efficacia e l’efficienza delle tecnologie relative all’alimentazione di automobili, autobus e veicoli commerciali elettrici mediante carica induttiva dinamica senza contatto.


 


L’unicità di questo rivoluzionario progetto è quella di veder scendere in campo congiuntamente, per la prima volta al mondo, un pool di importanti realtà industriali internazionali affiancate da prestigiose Università e Istituzioni, con lo scopo di analizzare tutti i dati che emergeranno durante i prossimi mesi di lavoro e di studio relativi a questa avveniristica tecnologia.


 


Il progetto prevede, in particolare:


la costruzione di un anello di asfalto di 1.050 metri alimentato con una potenza elettrica di 1MW, denominato "Arena del Futuro", situato in un’area privata dell'autostrada A35 in prossimità dell'uscita Chiari Ovest

l’applicazione della tecnologia “Dynamic Wireless Power Transfer” a diverse gamme di veicoli elettrici in ambiente statico e dinamico

la connettività avanzata mediante tecnologie 5G e IoT (Internet of Things) per garantire la massima sicurezza stradale e ottimizzare la produttività dei veicoli commerciali

l’ottimizzazione della pavimentazione stradale al fine di renderla più durevole e non alterare l'efficienza della carica induttiva.

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