Nel 2027 Alfa Romeo avrà solo auto elettriche

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La prima auto completamente elettrica del marchio Alfa Romeo arriverà nel 2024. Dal 2027 tutte le nuove auto del Biscione saranno elettriche.

A dirlo è il CEO di Alfa Romeo Imparato, che per i modelli elettrici vuole puntare sul piacere di guida e ridurre la presenza dei display. Alfa Romeo, ha dichiarato Imparato, che non seguirà la “moda” dell'uso degli schermi mantenendo il più possibile un abitacolo classico.

Secondo il ceo, Alfa Romeo dovrà concentrarsi su costruire modelli incentrati sull’esperienza di guida e avere meno schermi possibile. Afferma anche che i nuovi modelli riusciranno ad emozionare anche senza il sound del motore.

È probabile che avremo un assaggio della filosofia di Alfa Romeo nelle prossime uscite, tra cui la Tonale. Atteso per il Salone di Ginevra 2022, il SUV compatto avrà un nuovo powertrain ibrido plug-in. Successivamente, vedremo il baby SUV e il possibile ritorno della GTV come berlina coupé elettrica.

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Fiat scuote il mercato: torna la monovolume, un’erede spaziale della Multipla

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Fiat Grande Panda 4x4: Il Ritorno della Leggenda

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Il Rinascimento di Lancia: dal ritorno del cambio manuale alla nuova ammiraglia Gamma

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Il 2026 segna un punto di svolta cruciale per il Rinascimento di Lancia. Sotto l'egida del gruppo Stellantis, il marchio torinese sta trasformando le promesse in realtà, espandendo una gamma che fino a poco tempo fa poggiava su un unico modello. Ecco come si sta delineando il futuro prossimo della casa del "Calice". 1. Lancia Ypsilon: Il ritorno del cambio manuale La nuova Ypsilon, lanciata come manifesto del nuovo corso, si prepara a una mossa strategica per riconquistare il cuore degli appassionati e offrire una soglia d'accesso più competitiva.  * Il motore 1.2 Benzina: Nel corso del 2026, la gamma Ypsilon si arricchirà con l'introduzione della motorizzazione 1.2 benzina da 100 CV abbinata al cambio manuale a 6 rapporti.  * Perché è importante: Questa versione si affiancherà alle attuali motorizzazioni ibride (e-DCT) ed elettriche, puntando a chi cerca un'esperienza di guida più tradizionale e un prezzo di listino più aggressivo, che si stima possa scendere...
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Lancia Ypsilon 1.2 benzina: La Strategia del "Realismo" per Conquistare il Mercato Europeo

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Lancia Gamma 2026: L'Ammiraglia "Fastback" Made in Melfi

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Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il 2026 si preannuncia come l’anno della verità per il Rinascimento Lancia. Se il 2024 è stato l’anno della Ypsilon e il 2025 quello del consolidamento, la seconda metà del 2026 segnerà il ritorno del marchio nel segmento delle ammiraglie con la nuova Lancia Gamma. Prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, questa vettura non è solo un'auto, ma una dichiarazione d'intenti strategica rivolta a famiglie moderne e flotte aziendali premium. Ma la vera sorpresa, quella che fa battere il cuore agli appassionati, risiede nel recupero di nomi e simboli che hanno scritto la storia dell’automobilismo. Dimenticate le berline classiche a tre volumi. La nuova Gamma sarà una fastback rialzata di circa 4,7 metri, un crossover elegante che sfida direttamente i giganti tedeschi (Mercedes, Audi e BMW).  * Piattaforma STLA Medium: Il cuore tecnologico sarà la stessa base di modelli di successo come la Peugeot 3008, garantendo versatilità tra motorizz...
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Pandino: Storia di un Mito Indistruttibile che ha Conquistato il Mondo

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Alfa Romeo 2026: tra Innovazione e Cuore Sportivo

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L’Alfa Romeo sta vivendo una fase di profonda trasformazione, un equilibrio perfetto tra il rispetto per una storia leggendaria e l’abbraccio verso le nuove tecnologie. La gamma 2026 riflette questa dualità: da un lato la Junior, simbolo della transizione elettrica, dall'altro le intramontabili Giulia e Stelvio, che continuano a rappresentare l'eccellenza meccanica italiana, specialmente nelle versioni Quadrifoglio. 1. Alfa Romeo Junior: L’Inizio di una Nuova Era La Junior (precedentemente nota come Milano) segna il ritorno del Biscione nel segmento delle compatte con una proposta audace. È la prima Alfa Romeo di serie a offrire una versione 100% elettrica, portando l'anima sportiva nel cuore delle città.  * Versioni Ibride: Il motore 1.2 turbo mild hybrid da 145 CV garantisce efficienza e fluidità, disponibile anche con la trazione integrale Q4.  * Versioni Elettriche: La gamma spazia dai 156 CV della versione standard fino ai 280 CV della Junior Veloce, una vera sportiva ...
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Stellantis e il "Piano Italia": a Mirafiori Nuova Fiat 500 2030 e Pomigliano blinda la Pandina

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Il futuro dell’automotive italiano inizia a delinearsi con maggiore chiarezza. Tra conferme industriali e "ritirate tattiche" sull'elettrico puro, Stellantis ha presentato l’aggiornamento dei piani per i suoi stabilimenti chiave. L'obiettivo dichiarato dal Gruppo è un aumento della produzione già a partire dal 2026, puntando su un mix tecnologico che non abbandona i motori termici e ibridi. Mirafiori: il cuore della 500 batte fino al 2030 Per lo stabilimento torinese di Mirafiori, la notizia principale riguarda la continuità di un’icona. È stato confermato che, entro il 2030, arriverà la nuova generazione della Fiat 500.  * L'immediato: La produzione della 500 Ibrida è il pilastro su cui poggia il rilancio occupazionale del sito, con l’obiettivo di superare le 100.000 unità annue.  * Il futuro: La promessa della "nuova generazione" garantisce a Torino un orizzonte a lungo termine, consolidando il legame indissolubile tra la città e il modello simbolo del...
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L'Italia accelera: il cuore di Stellantis batte tricolore tra motori Euro 7 e nuovi miti

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L'Italia non è solo un tassello del mosaico, ma il vero asse portante delle strategie future di Stellantis. Durante l'ultimo Tavolo Automotive, il responsabile Europa Emanuele Cappellano ha lanciato un messaggio chiaro: il Gruppo punta forte sulle competenze e sugli stabilimenti italiani per vincere la sfida della transizione. La parola d'ordine è libertà di scelta: una strategia multi-energia che punta sull'aggiornamento dei motori termici per rispondere alle normative Euro 7, garantendo al contempo una transizione pragmatica verso l'elettrico. Termoli: Il futuro del FireFly oltre il 2030 La notizia più significativa riguarda lo stabilimento di Termoli. Nonostante le incertezze globali sulla Gigafactory di ACC, Stellantis ha deciso di blindare il futuro del sito molisano.  * Lunga vita al termico: I propulsori GSE FireFly verranno aggiornati agli standard Euro 7.  * Cuore Ibrido: L'integrazione con sistemi mild hybrid a 48 volt permetterà a questi motori di equ...
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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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Il rilancio di Lancia è ormai entrato nel vivo. Le immagini che circolano mostrano chiaramente la "roadmap" del marchio, che dopo il debutto della nuova Ypsilon punta dritto verso due pietre miliari della sua storia: la Gamma (2026) e la Delta (2028). Ecco cosa sappiamo di questi due attesissimi modelli che si intravedono, ancora velati, nelle slide ufficiali della strategia "Core Model". 2026: Lancia Gamma, l'ammiraglia che sfida il futuro Sotto il telo blu che riporta la data 2026 si nasconde la nuova Lancia Gamma. Non sarà una berlina tradizionale, ma una fastback di segmento D lunga circa 4,70 metri.  * Il Design: La silhouette che si intuisce suggerisce una linea molto filante e aerodinamica, con un tetto che scende dolcemente verso la coda (stile coupé). Il frontale adotterà il nuovo linguaggio stilistico "Pu+Ra", caratterizzato dal calice luminoso a LED già visto sulla Ypsilon.  * La Piattaforma: Sarà basata sulla piattaforma STLA Medium di Stel...
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