Opel Movano ora ordinabile a partire da 25.520 euro

Al top della categoria: massimi voti per portata e volume di carico

La fruibilità di nuovo Opel Movano-e a batteria resta intatta

Tra i sistemi di assistenza alla guida vi sono la Frenata automatica di sicurezza e l’Allerta in caso di superamento involontario dei limiti di carreggiata

Costo totale di proprietà considerevolmente ridotto rispetto al modello precedente

La base ideale per un’ampia gamma di allestimenti

 

Rüsselsheim. Opel finalmente accetta i primi ordini per il nuovo Movano. I prezzi di listino partono da 25.520 euro per Opel Movano furgone (in Italia, IVA e mss escluse).

La gamma di nuovo Opel Movano costituisce l’offerta più competitiva mai presentata dalla Casa nel segmento di mercato dei van di grandi dimensioni o dei veicoli commerciali leggeri (LCV). Il nuovo van Opel è caratterizzato da prestazioni al vertice del segmento per portata, volume di carico e massa complessiva e viene offerto in un’ampia gamma di versioni, lunghezze e altezze.

I motori diesel del nuovo Opel Movano sono quanto di meglio si può trovare in termini di consumi ed emissioni di CO2. La potenza dei motori diesel 2.2 litri – tutti rispettosi delle rigide norme sulle emissioni Euro 6d – va da 88 kW (120 CV) a 121 kW (165 CV). L’elevata coppia ai bassi regimi va da 310 Newton metri a 1.500 giri a 370 Nm a 1.750 giri. I motori azionano le ruote anteriori e sono abbinati a cambi manuali a sei rapporti.

La robustezza di nuovo Opel Movano è riflessa nel suo design, il quale ne dimostra, allo stesso tempo, la dinamicità e la grande efficienza. Rispetto al modello precedente, il costo totale di proprietà è stato notevolmente ridotto: in un periodo di quattro anni, le spese di manutenzione, riparazioni e pneumatici scendono di circa il 20 per cento e quelle per il carburante di circa l’11 per cento.

“I van di grandi dimensioni devono permettere ai nostri clienti di svolgere un elevato numero di attività, offrendo allo stesso tempo costi d’esercizio ridotti. I nuovi Opel Movano rispondono a tutte queste necessità e produrranno una crescita significativa per il nostro marchio”, ha dichiarato Uwe Hochgeschurtz, CEO Opel.

Nessun compromesso: il nuovo Opel Movano-e è una vera alternativa ai veicoli tradizionali

Il nuovo Opel Movano-e, che sarà presto commercializzato, è il primo veicolo elettrico a batteria del costruttore tedesco nel segmento di mercato dei van di grandi dimensioni. Questo veicolo commerciale elettrico a zero emissioni non accetta alcun compromesso e rappresenta pertanto una vera alternativa ai tradizionali veicoli endotermici. Il sistema di propulsione elettrica genera 90 kW (122 CV) e 260 Nm di coppia, con la velocità massima bloccata elettronicamente a 110 km/h. In base alla versione, i clienti possono scegliere tra batterie agli ioni di litio da 37 a 70 kWh per autonomie (in base al profilo di guida e alle condizioni ambientali) che possono arrivare rispettivamente a 116 o 247 chilometri nel ciclo misto WLTP1.

Ampia scelta: quattro lunghezze, tre altezze e un volume di carico da 8 a 17 m3

Basato sulla piattaforma numero uno in questo mercato, il nuovo Opel Movano offre eccellenti capacità di carico e un’ampia gamma di versioni e volumi di carico. Opel Movano versione furgone è disponibile in quattro lunghezze (L1: 4.963 millimetri; L2: 5.413 mm; L3: 5.998 mm; L4: 6.363 mm) e tre altezze (H1: 2.254 mm; H2: 2.522 mm; H3: 2.760 mm), con una capacità di carico massima che va da 8 a 17 metri cubi. Le portiere della versione H3 hanno un’altezza di 2,03 metri, la migliore della categoria. Insieme alle portiere posteriori apribili a 180 gradi (opzionale l’apertura a 270 gradi), rendono il carico di Opel Movano particolarmente facile.

La gamma delle masse complessive (MTT) è tra le più ampie di questa categoria e va da 2,8 a 4,0 tonnellate, mentre le portate raggiungono un massimo di 1,8 tonnellate. Grazie a una lunghezza che va da 2.670 a 4.070 mm, una soglia di carico di soli 503 millimetri, una larghezza di 1422 mm tra i passaruota e di 1870 mm tra le pareti, il vano di carico del nuovo grande van Opel rappresenta un punto di riferimento per i concorrenti.

La cabina standard è dotata di una fila di tre sedili, mentre la seconda fila della versione doppia cabina consente di trasportare altri quattro passeggeri. Per soddisfare ogni tipo di esigenza, nuovo Opel Movano è disponibile anche in versione telaio cabina singola e doppia. Successivamente, il nuovo van Opel sarà disponibile anche per un’ampia gamma di allestimenti, come i cassoni ribaltabili, i cassoni fissi, i camper e altre trasformazioni.

In Italia, Opel offrirà inizialmente nuovo Movano in versione furgone in quattro masse complessive (2,8 t, 3,0 t, 3,3 t, 3,5 t e 3,5 t heavy), quattro lunghezze (L1-L4) e tre altezze (H1-H3), a due livelli di equipaggiamento (Base ed Edition).

Opel Movano L1H1 da 2,8 t è disponibile a partire da 25.520 Euro (tutti i prezzi sono IVA e mss escluse), con motore diesel da 88 kW (120 CV) (consumo di carburante nel ciclo WLTP: ciclo misto low 7,8 l/100 km - high 10,8 l/100 km, emissioni di CO2 da 206 a 282 g/km; i prezzi del nuovo Opel Movano con massa complessiva estesa da 3,5 t e motore da 103 kW (140 CV) (consumo di carburante nel ciclo WLTP: ciclo misto low 7 l/100 km - high 11 l/100 km, emissioni di CO2 da 185 a 289 g/km) partono da 29.420 Euro.

A partire da 40.320 euro, nuovo Opel Movano L4 è disponibile anche con massa complessiva da 4,0 t e motore da 121 kW (165 CV) (consumo di carburante nel ciclo NEDC2: ciclo urbano 7,0 l/100 km, ciclo extraurbano 6,4 l/100 km, ciclo misto 6,7 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 177 g/km).

Equipaggiamenti e sistemi di assistenza alla guida: comfort e sicurezza

Il nuovo Opel Movano viene offerto con una gamma completa di equipaggiamenti e sistemi di assistenza alla guida hi-tech, molti dei quali fanno parte della dotazione di serie. Vi sono per esempio profonde tasche nelle portiere, un supporto per smartphone e un portabibite (raffreddato insieme al climatizzatore) nella plancia. Nell’ampia cabina il comfort è garantito dal sedile regolabile in sei direzioni con supporto lombare lato guidatore e dalla panchetta per due posti con tavolino mobile. I sedili sono dotati di poggiatesta di sicurezza per tutti i passeggeri.

In base al livello di allestimento, i sistemi di assistenza alla guida di serie comprendono la Frenata di sicurezza automatica, l’Allerta in caso di involontario superamento dei limiti di carreggiata, il sistema Hill Start Assist e il cruise control con limitatore di velocità, oltre all’assistente al parcheggio posteriore che facilita ogni manovra. L’Allerta angolo cieco e la Retrocamera sono disponibili in opzione. L’elenco delle opzioni comprende il climatizzatore automatico, un dispositivo di traino, gli specchietti retrovisori regolabili, riscaldabili e richiudibili elettricamente e il dispositivo antirapina.

“OpelConnect”, l’app “myOpel” e il marchio di mobilità “Free2Move Services” offrono soluzioni speciali per i veicoli commerciali leggeri, tra cui i van elettrici, a cui si può accedere mediante le app. La funzione “Charge My Car” dell’app “Free2Move Services” consente di rifornirsi presso le stazioni di ricarica di tutta Europa e di effettuare i relativi pagamenti.

Per la gestione professionale delle flotte, il sistema telematico “Opel Connect” con “Free2Move Fleet Services” permette di geolocalizzare il veicolo, ottimizzare le rotte, monitorare la manutenzione e il consumo di carburante e offre suggerimenti per una guida volta alla riduzione dei consumi.

Il nuovo Opel Movano si affianca a Combo e Vivaro ed è il membro più giovane della famiglia dei veicoli commerciali leggeri Opel. Entro la fine dell’anno ciascun modello della gamma LCV del marchio disporrà di una versione elettrica a batteria. Opel offrirà una versione elettrica di ogni modello della propria gamma entro il 2024. Dal 2028 in Europa Opel si concentrerà esclusivamente sui veicoli elettrici a batteria.