Fiat Pulse arriverà anche in Argentina

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Fiat Pulse è disponibile per il mercato brasiliano con un ampio e moderno catalogo di trasmissioni e motori, tra cui l'arrivo del Turbo 200 Flex, il tre cilindri sovralimentato 1.0L più potente del Brasile, con una potenza fino a 130 CV. Il nuovo motore fa parte della pluripremiata famiglia di motori GSE T3 sviluppata da Stellantis e ripete al 100% le innovazioni e le tecnologie del set esistente, il T270 Flex, che già equipaggia la Nuova Toro. Ci sono voluti oltre tre anni di sviluppo e 30.000 ore di test, ottenendo il meglio di entrambi i mondi: prestazioni più elevate e maggiore efficienza, date le dimensioni compatte, il peso ridotto e la cilindrata ridotta.


La nuova Pulse è un riferimento nel segmento, in quanto è dotata di Advanced Driving Assistance (ADAS) e un'ampia gamma di tecnologie, supportate da un design moderno e avanzato basato sulla nuova piattaforma MLA.


Oltre ad essere eleganti, i nuovi fari a LED presenti su tutte le versioni, comprese le luci diurne (DRL) e i fendinebbia, generano un'ampia area luminosa. La tecnologia LED consente inoltre un'accensione più rapida dei fari, caratteristica ideale per il sistema abbagliante automatico.


Il SUV Pulse ha un'ampia gamma di tecnologie e connettività per offrire maggiore comfort, sicurezza e praticità a tutti gli occupanti.


Tutto parte dal sistema multimediale Uconnect. È disponibile in due versioni, con schermo da 8,4 pollici e touch screen da 10,1 pollici. Entrambi offrono connettività wireless Android Auto e Apple CarPlay.


L'arrivo della nuova Fiat Pulse sul mercato argentino è previsto per la prima metà del 2022.

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Fiat scuote il mercato: torna la monovolume, un’erede spaziale della Multipla

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Fiat Grande Panda 4x4: Il Ritorno della Leggenda

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Il Rinascimento di Lancia: dal ritorno del cambio manuale alla nuova ammiraglia Gamma

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Lancia Ypsilon 1.2 benzina: La Strategia del "Realismo" per Conquistare il Mercato Europeo

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Lancia Gamma 2026: L'Ammiraglia "Fastback" Made in Melfi

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Alfa Romeo 2026: tra Innovazione e Cuore Sportivo

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Fiat Pandina: Il Ritorno del GPL nel 2026

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L'annuncio di Olivier François al Corriere della Sera conferma la strategia "ibrida" del brand: concretezza, risparmio e accessibilità. Mentre il mondo dell'auto accelera verso l'elettrico, Fiat dimostra di non voler abbandonare le tecnologie che hanno reso grande la Panda: la semplicità e il risparmio alla pompa. In una recente intervista al Corriere della Sera, il CEO Olivier François ha rotto gli indugi, confermando l'arrivo imminente della Fiat Pandina in versione GPL. Una Scelta Strategica per il Mercato Italiano La decisione di riportare il GPL sulla "Pandina" (la versione aggiornata della classica Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) non è solo una mossa nostalgica, ma una risposta pragmatica alle richieste del mercato.  * Economia d'esercizio: In un periodo di forte fluttuazione dei prezzi dei carburanti, il GPL rimane una delle soluzioni più vantaggiose per il portafoglio degli italiani.  * Emissioni ridotte: Pur non essendo un veicol...
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Nuova Fiat Fastback 2026: Lo scoop di Motor.es svela il "Panda Coupé" che sfida il mercato

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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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Il rilancio di Lancia è ormai entrato nel vivo. Le immagini che circolano mostrano chiaramente la "roadmap" del marchio, che dopo il debutto della nuova Ypsilon punta dritto verso due pietre miliari della sua storia: la Gamma (2026) e la Delta (2028). Ecco cosa sappiamo di questi due attesissimi modelli che si intravedono, ancora velati, nelle slide ufficiali della strategia "Core Model". 2026: Lancia Gamma, l'ammiraglia che sfida il futuro Sotto il telo blu che riporta la data 2026 si nasconde la nuova Lancia Gamma. Non sarà una berlina tradizionale, ma una fastback di segmento D lunga circa 4,70 metri.  * Il Design: La silhouette che si intuisce suggerisce una linea molto filante e aerodinamica, con un tetto che scende dolcemente verso la coda (stile coupé). Il frontale adotterà il nuovo linguaggio stilistico "Pu+Ra", caratterizzato dal calice luminoso a LED già visto sulla Ypsilon.  * La Piattaforma: Sarà basata sulla piattaforma STLA Medium di Stel...
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Fiat Tipo Sedan 1.6 Multijet: l'ultima occasione prima della rivoluzione Grizzly

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