Vittoria assoluta e di classe per il design di Abarth

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Il marchio italiano vince due categorie nel concorso "I migliori marchi in tutte le classi".

Abarth per la quinta volta consecutiva tra le vincitrici del maggior sondaggio dei lettori di AUTO BILD.

 

Il design di Abarth è molto apprezzato dagli appassionati di auto tedesche. Il risultato dell'attuale sondaggio "I migliori marchi in tutte le classi", in cui la rivista di settore AUTO BILD ha chiesto ai suoi lettori quali sono i loro preferiti quando prendono decisioni di acquisto, ne è un'ulteriore prova. Avevano 37 marchi automobilistici rappresentati sul mercato tedesco tra cui scegliere. Il verdetto degli oltre 55.000 partecipanti al sondaggio è stato inequivocabile: hanno scelto Abarth come vincitrice assoluta nell'ambito del capitolo "Design" e hanno anche scelto il tradizionale marchio italiano come vincitore nella categoria "Micro Car" ivi contenuta.  


“Per il quinto anno consecutivo, Abarth ha vinto almeno una categoria nel concorso 'Best Brands in All Classes'. Inoltre, il nostro marchio ha vinto per la quarta volta la categoria design generale. Siamo molto orgogliosi di questo risultato. Trasformare l'ordinario in straordinario nel segmento delle sportive compatte: questa strategia è il segreto del successo di Abarth, a cui rimarremo fedeli in futuro", ha commentato Roberto Debortoli, Brand Country Director Fiat e Abarth.  


Nello spirito del fondatore dell'azienda Carlo Abarth (1908-1979), il marchio con il leggendario stemma dello scorpione propone veicoli sportivi che attribuiscono grande importanza al design unico e alle prestazioni superiori. I fan tedeschi possono scegliere tra due modelli, ciascuno disponibile come berlina e come cabriolet con capote elettrica. L'Abarth 595 è spinta da un motore a benzina turbo da 1,4 litri che eroga 121 kW (165 CV). Con 132 kW (180 CV) sotto il cofano, l'Abarth 695 raggiunge una velocità massima di 225 km/h e accelera da fermo a 100 km/h in soli 6,7 secondi.

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Abarth a Benzina: Gaetano Thorel Conferma il Ritorno del Motore Termico

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Nuova Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Allestimenti e Offerte della City Car prodotta a Mirafiori

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Fiat: La Strategia Globale parte dal Brasile e punta all'Europa

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Le recenti dichiarazioni di Olivier François, CEO di Fiat, hanno acceso i riflettori non solo sulla nuova Grande Panda, ma anche sul futuro dei veicoli commerciali e ricreativi del marchio. Durante l'annuncio della produzione della Grande Panda (in Sud America Argo) presso lo stabilimento di Belo Horizonte, in Brasile (per il mercato locale), il manager ha lanciato un'indiscrezione che sta già facendo discutere gli appassionati e gli addetti ai lavori: l'arrivo dell'erede dello Strada. Un Successo da Esportazione: Dal Sud America al Vecchio Continente Il Fiat Strada è da anni il re indiscusso del mercato brasiliano, un pick-up compatto capace di dominare le classifiche di vendita grazie alla sua robustezza e versatilità. Tuttavia, la vera notizia risiede nella strategia di "cross-pollination" tra i mercati. Secondo François, il successore dello Strada, non sarà un modello relegato al solo mercato sudamericano. L'obiettivo è chiaro: «Sarà reso attrattivo pe...
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Lancia Gamma: L'Eredità di un'Icona che Disegna il Futuro del Brand

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Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Offerte e Promozioni di Marzo

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Scopri come avere la Nuova Fiat 500 Hybrid a 14.950€ con rottamazione e i dettagli dei Porte Aperte in concessionaria . Il mese di marzo segna un momento storico per FIAT. L'icona del design italiano non solo rafforza il suo legame con il territorio tornando a essere prodotta nello storico stabilimento di Mirafiori , ma si rende più accessibile che mai. Grazie a una nuova iniziativa commerciale, la Nuova Fiat 500 Hybrid è proposta al prezzo promozionale di 14.950€ . Per permettere a tutti gli appassionati di scoprire le novità della gamma, sono stati programmati due weekend di Porte Aperte: il 14-15 e il 21-22 marzo . Un'offerta su misura: rottamazione o permuta La promozione è pensata per agevolare il passaggio a una mobilità più sostenibile senza rinunciare allo stile. Ecco i punti chiave dell'iniziativa valida per tutto il mese:  * Prezzo di partenza: 14.950€ (invece del listino di 19.900€) per la versione 1.0 Hybrid 65CV .  * Condizioni : Prezzo valido con rottamazione ...
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Panda a Pandino 2026: Date, Prezzi e Guida alle Iscrizioni (Apertura 15 Marzo)

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Apertura iscrizioni Panda a Pandino 2026 Appassionati della city-car più iconica di sempre, scaldate i motori! Il countdown per il raduno Panda a Pandino 2026 è ufficialmente iniziato. Il weekend del 19, 20 e 21 giugno la provincia di Cremona tornerà a tingersi dei colori delle migliaia di Fiat Panda provenienti da tutta Europa. Quest'anno lo staff ha introdotto importanti novità riguardanti le modalità di partecipazione e le tariffe. Ecco tutto quello che devi sapere per non restare a piedi! Calendario Iscrizioni e Tariffe: Risparmia con l'Early Bird La parola d'ordine è: tempismo. Prima ti iscrivi, meno paghi! Le iscrizioni apriranno ufficialmente il 15 marzo sul sito pandaapandino.it. Dal 15 marzo al 5 aprile: 16€ (Prezzo agevolato) Dal 6 aprile al 12 giugno: 18€ In loco (19-20-21 giugno): 22€ ATTENZIONE : Le iscrizioni online chiudono il 12 giugno. Dopo tale data, sarà possibile iscriversi esclusivamente direttamente al raduno nei giorni dell'evento. Panda Giro del ...
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Raduno Panda a Pandino 2026: Il Panda Giro di Sabato punta al Record Mondiale

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Guida all'evento dell'anno per i Pandisti: iscrizioni aperte su pandaapandino.it per tutti i modelli, inclusa la nuova Grande Panda (tutte le Panda dal 1980 ad oggi, Pandina e Grande Panda). Se esiste un luogo dove la "scatola magica" della Fiat smette di essere solo un’auto per diventare una leggenda, quel luogo è Pandino. Dal 19 al 21 giugno 2026, il comune cremasco tornerà a essere la capitale mondiale della Panda, ma è la giornata di sabato 20 giugno quella segnata in rosso sul calendario di ogni "pandista" che si rispetti. Il Sabato dei Record: La Carovana Infinita Il cuore pulsante del weekend sarà il celebre Panda Giro. Non si tratta di una semplice sfilata, ma di una vera e propria prova di forza e passione. Centinaia di auto di ogni epoca — dalle storiche 30 e 45 alle iconiche 4x4, fino alle versioni ibride — si raduneranno per formare una carovana chilometrica che attraverserà le strade e i borghi intorno a Pandino. Nel 2026 è stato raggiunto il W...
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Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

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Il mercato delle citycar si prepara a un ritorno tanto atteso quanto strategico. Olivier François, CEO di Fiat, lo ha confermato: la Fiat Pandina (l’attuale Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) tornerà a ruggire — o meglio, a "sussurrare" — con una motorizzazione a GPL nel corso del 2026. Mentre il mondo dell'auto corre verso l'elettrico, Fiat sceglie di ascoltare il "cuore" del mercato italiano, dove il risparmio alla pompa resta la priorità assoluta per migliaia di automobilisti che cercano concretezza e costi di gestione ridotti. Una scelta pragmatica in un mercato che cambia Dopo l’uscita di scena delle versioni GPL basate sul leggendario motore 1.2 Fire, molti clienti erano rimasti orfani di una Panda a gas "di fabbrica". La decisione di reintrodurre questa alimentazione non è solo una mossa nostalgica, ma una precisa strategia industriale:  * Proroga della vita tecnica: La Pandina resterà in produzione a Pomigliano d'Arco almeno fino a...
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Lancia Gamma: Storia e Design di un’Icona del Made in Italy a 50 Anni dal Debutto

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Dallo stile Pininfarina al motore Boxer: mezzo secolo di innovazione e lusso torinese dell'ammiraglia che ha ridefinito il concetto di "salotto viaggiante". Mezzo secolo di fascino discreto, audacia tecnica e quello stile inconfondibile che solo il "salotto buono" dell'automobilismo italiano sa offrire. Ricorre in questi giorni il cinquantesimo anniversario della Lancia Gamma, l'ammiraglia che nel marzo del 1976, al Salone Internazionale di Ginevra, segnò il grande ritorno del marchio nel segmento delle vetture di rappresentanza. Oggi, Stellantis Heritage celebra questo traguardo ricordando un modello che, pur non avendo dominato le classifiche di vendita dell'epoca, è diventato nel tempo un oggetto di culto per collezionisti, capace di influenzare ancora oggi il linguaggio stilistico delle Lancia del futuro. Il Ritorno nel Segmento di Rappresentanza Dopo l'ingresso nel Gruppo Fiat e il successo della Beta, Lancia puntò a colmare il vuoto lasciat...
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