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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

Attesa per il Lancia Design Day



(Lancia suggerisce di osservare le due locandine, in cui ci sarebbero alcuni indizi su alcuni dettagli di design delle nuove Lancia).

Da quello che ho percepito dalle parole di Luca Napolitano, CEO di Lancia, e dalle informazioni che ho raccolto, sembrerebbe che ci sia un lavoro molto interessante, almeno dal punto di vista stilistico. Ho delle aspettative molto alte, poiché si parla di modelli dal design ispirato dai modelli gloriosi del passato, ma nello stesso tempo molto moderni con "calice anteriore retro illuminato, luci posteriori rotonde, tanta sportività ed eleganza. 

La Delta sarà muscolosa, geometrica e si ispirerà alla prima Delta. Mentre la Ypsilon sarà una classica cinque porte intorno ai 4 metri, più maschile, più sportiva e premium. Già a partire da questo modello ci sarà tanta tecnologia. Il modello meno noto è il crossover di segmento D, di cui non si conosce il nome e altri dettagli. 

Di ufficiale abbiamo queste parole: "Il piano decennale di Lancia inizia nel 2024 con la nuova Lancia Ypsilon, lunga circa 4 metri, e appartenente al segmento B, che sarà presentata con motorizzazione 100% elettrificata. Nel 2026, si prosegue con la nuova ammiraglia, lunga 4.6 metri e che permetterà al marchio di entrare nel segmento più grande in Europa. Il 2028 sarà l’anno della nuova “Delta”, lunga 4.4 metri, dalle linee geometriche, scolpita e muscolosa e che farà battere il cuore agli appassionati in tutta Europa."

Non si sa cosa vedremo lunedì all'evento Lancia Design Day (ore 11.00), molto probabilmente l'unica auto che potrebbe farsi vedere è la Ypsilon MY'23 con nuovo sistema multimediale con retrocamera integrata. Per il resto si dovrebbero vedere idee di colori, materiali, design... Speriamo che almeno sia un evento interessante in cui ci siano anticipazioni chiare.

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