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Visualizzazione dei post con l'etichetta - LANCIA -

"Heritage Parts": ancora più ampia la linea di ricambi per vetture classiche

Tra le iniziative più interessanti di Heritage vi è certamente "Heritage Parts", il progetto condiviso tra Heritage e Mopar® che propone a collezionisti e proprietari una selezione di ricambi originali per vetture d'epoca. Lanciato alla fine del 2019, il programma è partito con i paraurti anteriore e posteriore della Lancia Delta HF Integrale e della Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, per poi proseguire con i paraurti anteriore e posteriore dell’Alfa Romeo 147 GTA, i lamierati ed un utile “car care set” con prodotti speciali per la cura delle auto storiche. L’unicità della linea "Heritage Parts" risiede nel potersi avvalere di stampi e materiali originali, gelosamente custoditi all’interno del Gruppo, il che garantisce un’altissima qualità e il perfetto montaggio dei ricambi tanto da consentire alle vetture di poter circolare su strada nel pieno rispetto delle regole omologative. Visto il successo dei primi prodotti commercializzati, lo scorso maggio "He

Le rinnovate Officine Classiche, dove rinascono leggendari esemplari d’epoca

Alla fine del 2020 sono state inaugurate le nuove Officine Classiche, l'atelier di Restauro e Certificazione di Heritage dove si eseguono alcuni dei servizi più apprezzati dagli appassionati di auto storiche. Ampliate e completamente rinnovate nell’aspetto esteriore e nella disposizione degli spazi, le Officine Classiche sono un indiscusso fiore all’occhiello dell’ente italiano di Stellantis e sono parte integrante di una piattaforma ben più ampia che propone servizi e attività divulgative, sportive e culturali ideate e coordinate da Heritage nel suo Hub di Torino, l’innovativa sede sorta nel 2019 all’interno dello storico comprensorio industriale di Mirafiori. Torniamo alle rinnovate Officine Classiche. Attive dal 2015 nell’ex Officina 83 di Mirafiori, in via Plava a Torino, oggi occupano una superficie di circa 6.000 metri quadrati – rispetto ai 900 originari – e sono attrezzate con 12 ponti sollevatori, macchinari utensili specifici e una linea di finitura accuratissima che incl

Il Logo HF e la Squadra Corse Lancia

Il logo HF viene introdotto per la prima volta nel 1960, in occasione del Salone dell’Automobile di Ginevra, quando un gruppo di appassionati proprietari di vetture Lancia fonda il club “Lancia Hi-Fi” (Hi-Fi significa High-Fidelity), riservato a coloro che hanno acquistato almeno sei vetture Lancia nuove di fabbrica. Le iniziali HF appaiono per la prima volta su alcuni modelli sportivi Lancia, come la Coupé Flaminia Pinin Farina, la Flaminia Sport Zagato e Flavia Coupé. Qualche anno più tardi, nel febbraio del 1963, insieme ad alcuni piloti e ad appassionati possessori di vetture Lancia, Cesare Fiorio fonda la HF Squadra Corse Lancia. Il logo scelto per la Squadra Corse si compone delle lettere maiuscole HF, bianche su fondo nero, con quattro elefantini rossi in corsa come mascotte e in calce in maiuscolo la scritta SQUADRA CORSE, bianca su fondo rosso. A sfoggiarlo per la prima volta è la leggendaria Fulvia Coupé HF del '66, ricordata per le innumerevoli vittorie nei Rally, seguit

Il nuovo logo HF e la Lancia Ypsilon HF

Il Centro Stile Lancia ha reinterpretato il logo HF storico, rendendolo contemporaneo. In particolare, sono stati riutilizzati i colori del logo HF, bianco, rosso e nero, senza aggiungere elementi grafici, ma semplificandoli e rendendolo più puri, nel massimo rispetto delle inconfondibili geometrie proprie del marchio Lancia. I colori sono quelli del logo ufficiale della Fulvia Coupè del ’66, mentre l’inclinazione delle lettere è quella del logo della Lancia Delta degli anni 90 per esprimere velocità e radicalità. Il nuovo logo HF è Progressive Classic, in quanto, in un perfetto bilanciamento tra passato e futuro, tutti gli elementi distintivi del marchio storico, composto dall’elefantino e dalla sigla, vengono ora reinterpretati in modo da essere proiettati verso il futuro. Gli elementi costitutivi del marchio sono i simboli dell’heritage Lancia che vengono ora semplificati, sia in termini di linee che di forme, creando un nuovo equilibrio, capace di esprimere innovazione, premiumness

Lancia tornerà a correre nei rally

In occasione dell’uscita del film "Race for Glory: Audi vs. Lancia", Lancia ha svelato il nuovo logo HF, che tornerà nuovamente a caratterizzare i suoi modelli ad alte prestazioni. La prima elettrica a fregiarsi dello storico elefantino sarà la Lancia Ypsilon HF, che arriverà nel 2025, avrà l’assetto ribassato, le carreggiate allargate e avrà un motore elettrico anteriore da 240 CV, per uno 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. Il passo successivo sarà tornare ai rally? "Quello compiuto oggi è un altro altro passo in avanti nel percorso del Rinascimento Lancia, che sottolinea l’anima più brutale e radicale del brand e il suo impegno nel puntare su modelli prestazionali", ha dichiarato Luca Napolitano, ceo della Lancia, che ha concluso il suo discorso con un laconico messaggio: "Torneremo nei rally? Ci stiamo lavorando".

Il marchio Lancia svela il logo HF

Svelato oggi il logo HF, che farà il suo esordio sulla Nuova Lancia Ypsilon HF impreziosendo così i modelli ad alte prestazioni del marchio. Il logo HF venne originariamente presentato nel 1960 con la creazione del Club "Lancia Hi-Fi", club esclusivo per i clienti più affezionati del marchio, e venne poi adottato a partire dal 1963 dalla Squadra Corse Lancia, guidata da Cesare Fiorio. Reinterpretato in chiave moderna, il nuovo logo HF rilegge tutti gli elementi distintivi del marchio storico, composto dall’elefantino e dalla sigla HF, per renderli moderni e proiettarli nel futuro. La Nuova Ypsilon HF che arriverà nel 2025 sarà 100% elettrica con motore da 240 CV, che le consentirà un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,8 secondi.   «In occasione del debutto del film “Race for Glory” nelle principali sale cinematografiche italiane, ho il piacere di svelare il nuovo logo HF, che farà il suo esordio sulla Nuova Lancia Ypsilon HF per poi impreziosire anche le versioni ad al

Lancia accoglie con orgoglio l'arrivo nelle sale italiane di “Race for Glory – Audi vs Lancia”

Dopo l’uscita in Stati Uniti, Canada e Francia, dal 14 marzo il film “Race for Glory – Audi vs Lancia” arriva nelle sale italiane. “Race for Glory – Audi vs Lancia” racconta l’impresa epica dell’iconica Lancia Rally 037 a trazione posteriore che trionfò contro rivali a trazione integrale nel Campionato del Mondo di Rally del 1983. Un’impresa resa possibile dalla Squadra Corse Lancia, capitanata da Cesare Fiorio, che segna l’inizio di un periodo d’oro per Lancia, ancora oggi il marchio con il maggior numero di successi nel mondo dei rally.   Dopo il debutto in US e Canada a dicembre e l’approdo in Francia a febbraio, la pellicola arriva nelle sale italiane, a partire da giovedì 14 marzo, distribuita da Medusa Film. “Race for Glory – Audi vs Lancia” racconta la storia del Team Lancia, guidato da Cesare Fiorio e dal pilota tedesco Walter Röhrl a bordo dell’iconica Lancia Rally 037 che vinse il Campionato del Mondo di Rally del 1983, l’ultima vittoria nella competizione di una vettura a tr

Lancia pronta a partire in Belgio e Olanda

Primo incontro ufficiale del Team Lancia e del CEO del marchio con i venditori dedicati di Belgio e Olanda. Dopo l’Italia, Lancia ritorna in Belgio e in Olanda, i primi due paesi europei dove Nuova Lancia Ypsilon verrà introdotta. La rete distributiva Lancia sarà composta da 10 showroom in Belgio e da 6 in Olanda, con rispettivamente 13 e 6 punti di assistenza post-vendita, tutti operativi per il lancio della Nuova Ypsilon. Lancia entrerà in Francia e Spagna nella seconda metà del 2024 e in Germania nel 2025. Lancia sta procedendo con il piano strategico a 10 anni che prevede l’introduzione di tre nuovi modelli, uno ogni due anni, un’ambiziosa strategia di elettrificazione, la ristrutturazione della rete italiana e il ritorno in Europa con una rete di oltre 70 nuovi concessionari in 70 principali città europee. “Questi primi mesi dell’anno segnano il ritorno di Lancia in Belgio e Olanda, un passo fondamentale per diventare un marchio desiderabile, rispettato e credibile nel mercato pre

Lancia Thema, storia di un successo italiano

Granturismo: una parola che significa viaggiare al volante di un'automobile potente, confortevole, elegante, mai eccessiva. Come una Lancia. Uno stile che non ama esibire, ma predilige la discrezione. Una meccanica studiata per offrire prestazioni finalizzate alla sicurezza e al piacere di guida. Idee che non seguono le mode, ma semmai le anticipano, proponendo soluzioni inedite, talvolta controcorrente, capaci di precorrere i gusti dei consumatori e i tempi dell'evoluzione tecnica. Fedele a questa missione, a cavallo tra gli anni Ottanta e Novanta Lancia propone al mercato un modello che segna il ritorno dell’industria automobilistica italiana nel settore delle berline medio-superiori di prestigio: la Thema. Il progetto “Tipo 4”, sviluppato in comune con Saab ed esteso successivamente a Fiat per la Croma e ad Alfa Romeo per la 164, viene interpretato da Lancia, in collaborazione con Giorgetto Giugiaro, in modo molto classico: tre volumi e quattro porte, linee squadrate e pulit

Nuova Lancia Gamma

La nuova Lancia Gamma sarà il secondo modello della nuova era Lancia. Durante la presentazione della nuova Lancia Ypsilon è stata mostrata anche la prima immagine ufficiali delle nuove Lancia Gamma. Sarà un ammiraglia della categoria di Citroen C5X e Peugeot 408, e sarà prodotta a Melfi.  Nel 2026 vedremo questa nuova ammiraglia, lunga 4.6 metri e che permetterà al marchio Lancia di entrare nel segmento più grande in Europa. Sarà disponibile solo con motorizzazione completamente elettrica.

Stellantis protagonista a Torino della nuova era della mobilità sostenibile

Stellantis valuta positivamente l'incontro a Torino, ribadendo il sostegno a iniziative chiave a Mirafiori nell'ambito del piano Dare Forward 2030, con l'obiettivo di trasformare il sito in un polo innovativo per la mobilità sostenibile entro il 2038. L'Azienda ha investito significativamente nelle attività italiane, con progetti come la gigafactory di Termoli, il Battery Technology Center e l'Hub di Economia Circolare, dimostrando un impegno concreto nella transizione verso un'industria più sostenibile. Stellantis riconosce l'importanza dell'ingegneria in Italia, soprattutto a Torino, come centro strategico per lo stile dei brand italiani, competenze globali in componenti plastici e progetti chiave per Alfa e Maserati. Con la collaborazione con istituzioni come il Politecnico di Torino, l'azienda guarda con fiducia al ruolo centrale che l'Italia può svolgere nel panorama automobilistico europeo, sperando in un coinvolgimento attivo di tutti gli

Parte il tour di Nuova Lancia Ypsilon nei concessionari italiani

NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA - 1 di 1906 viene presentata nei primi 100 concessionari italiani pronti con la nuova Corporate Identity. Dopo il reveal ufficiale, la Nuova Lancia Ypsilon parte da Milano per un tour italiano che toccherà 20 regioni e 60 città, per un totale di 12.000 km percorsi. Nuova Lancia Ypsilon è best-in-class nel segmento B hatchback premium, grazie all’allestimento più completo della categoria, ampio display da 10.25”, miglior sistema standard di ausilio al parcheggio, sistema di illuminazione esterna più ricco per tecnologia ed estensione, autonomia fino a 403 km in ciclo combinato WLTP, nonché unico modello del segmento equipaggiato con Guida Autonoma di livello 2 in dotazione standard. L’esclusiva versione top di gamma NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è ordinabile in Italia con un’offerta finanziaria di Stellantis Financial Services Italia da 200**€ al mese, comprensiva di soluzione di ricarica domestica Easy Wallbox e 3 anni/30.

La nuova community Lancia per una formazione premium certificata

Parte essenziale del percorso di Rinascimento del marchio è rappresentata da Casa Lancia, una community dedicata ai 240 venditori italiani dedicati e certificati Lancia, inaugurata a luglio 2023 e gestita direttamente da Luca Napolitano, CEO del marchio. Casa Lancia nasce con il chiaro obiettivo di creare un legame diretto ed autentico all’interno della community, dove ogni venditore ha l’opportunità di fare domande, commentare le notizie, dare il proprio parere, confrontarsi con tutta la squadra e approfondire tematiche diverse, avendo la certezza di ricevere una risposta entro 72 ore! Il canale si inserisce all’interno di un più ampio processo di rinnovamento della forza vendita, costituita da venditori dedicati Lancia e certificati, attraverso diversi livelli di attività di formazione parte di un percorso della durata di 15 mesi, su tre diversi livelli e composto da 50 moduli per un totale di 13.000 ore di training, che termineranno a settembre 2024, nell’ottica di rendere ancora pi

NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA

NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, disponibile in Italia in 1906 unità certificate e numerate, in omaggio all’anno di nascita di Lancia, sancisce il legame tra due eccellenze nei rispettivi ambiti di attività, l’automotive e l’interior design, e rappresenta l’evoluzione di un percorso avviato con la realizzazione degli interni del concept Lancia Pu+Ra HPE: i due marchi sono infatti legati da valori condivisi, come la vocazione per la ricerca e l’innovazione, il rispetto per il proprio passato e la tradizione, oltre all’attenzione alle tematiche ambientali. Unendo tradizione e innovazione, coerentemente con il linguaggio di design puro e radicale del marchio, NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è la prima auto ispirata al mondo dell'arredamento italiano e rappresenta la massima espressione del design, del comfort e del benessere a bordo. Il modello riflette l’estrema cura dedicata a ogni dettaglio stilistico, dalla selezione dei materiali alla scelta dei colo

Nuova Lancia Ypsilon da 24.000€

CLICCA QUI PER SCOPRIRE LE PRIME IMMAGINI UFFICIALI DELLE NUOVE LANCIA GAMMA E DELTA La nuova Lancia Ypsilon è ordinabile ed è disponibile nella serie speciale top di gamma Cassina in versione completamente elettrica. L'unico prezzo ufficiale, è riferito a questa versione, ed è di poco meno di 40.000€.  Ma a maggio verrà presentata l'intera gamma della nuova Lancia Ypsilon, e sarà disponibile anche la versione termica con motore ibrido, l'unica nuova Lancia disponibile con questa motorizzazione.  Per le altre versioni non è stato ufficializzato il listino, ma si parla di un prezzo di partenza di cerca 24.000€, riferito all'allestimento base con motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, con batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio elettrico a doppia frizione a 6 rapporti. L'intera gamma sarà ordinabile da maggio, mentre a giugno Lancia sarà presente alla Mille Miglia e in questa occasione avremo maggiori informazioni

CON LA NUOVA YPSILON, LANCIA TORNA IN EUROPA

Clicca qui per scoprire le prime immagini ufficiali delle nuove Lancia Gamma e Delta Nuova Lancia Ypsilon segna il ritorno del marchio Lancia in Europa, concretizzando il suo processo di internazionalizzazione e procedendo con la sua roadmap solida, ambiziosa e in linea con il piano strategico “Dare Forward” di Stellantis, il cui obiettivo è rendere Lancia un brand desiderabile, rispettato e credibile. A partire dalla prima metà del 2024, il marchio Lancia entrerà in Europa con una rete di oltre 70 nuovi concessionari in altrettante grandi città, nelle quali risiedono i futuri clienti del marchio. I primi mercati coinvolti, a metà dell’anno, saranno Belgio e Olanda, seguiti da Francia e Spagna e, nel 2025 da Germania. Tre i criteri che hanno guidato la selezione dei Paesi. Il primo è l’amore e la passione per i prodotti "Made in Italy", con Spagna, Belgio e Francia in cima alla classifica. Il secondo criterio è la rilevanza delle vendite online con l’Olanda in testa. Il terzo

Lancia e Cassina, due marchi italiani d’eccellenza

Nuova Lancia Ypsilon è la prima vettura della nuova era del marchio e incarna perfettamente il nuovo corso e il nuovo modo di essere Lancia. La partnership tra Lancia e Cassina si concretizza nella NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, attraverso la quale i due marchi, eccellenze nei rispettivi ambiti, proseguono quanto avviato con la realizzazione degli interni del concept Lancia Pu+Ra HPE. Unendo tradizione e innovazione, coerentemente con il linguaggio di design puro e radicale del marchio, NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA rappresenta la massima espressione del design, del comfort e del benessere a bordo, grazie alla collaborazione con Cassina, marchio di eccellenza italiana nel settore dell’arredamento di alta gamma, che si riflette nella cura dei dettagli stilistici, dalla scelta dei materiali a quella dei colori. Il cammino condiviso si ispira a “The Cassina Perspective”, ovvero alla visione dell’azienda che combina i prodotti più innovativi con le icone d

Nuova Lancia Ypsilon: il nuovo linguaggio di Design degli esterni

Nuova Lancia Ypsilon è la prima vettura di produzione ad applicare Lancia Pu+Ra Design, il nuovo linguaggio di Design Lancia (nome nato dalla crasi tra le parole “Puro” e “Radicale”), unico nel suo genere e destinato a durare nel tempo. Enfatizzando il connubio fra tradizione e innovazione, il modello traghetta il marchio nella nuova era, attraverso un linguaggio non tipicamente automotive: i volumi nascono per stratificazioni successive, aggiungendo e intersecando forme elementari e iconiche. Negli esterni si ritrovano infatti le forme morbide, eleganti, pure e sensuali dell’Aurelia e della Flaminia, unite con le più moderne espressioni di radicalità e semplicità, ispirate alla storia sportiva del marchio incarnata dalle famose Stratos e Delta, nonché al linguaggio dell'architettura, dell'arredamento e della moda. Il riferimento all’anima più brutale del marchio emerge chiaramente nel posteriore della vettura, caratterizzato dal sistema di illuminazione più ricco del segmento,

Nuova Lancia Ypsilon HF. Nuova gamma Lancia

Nel 2025 arriverà la Nuova Lancia Ypsilon HF. Le modifiche comprenderanno assetto ribassato, larghezza aumentata, nuova taratura per lo sterzo e altro ancora. Le batterie potrebbero essere le stesse da 51 kWh della Lancia Ypsilon 2024, dove dichiarano fino a 403 km di autonomia. Per quanto riguarda le prestazioni è stato dichiarato che lo 0-100 sarà completato in 5,8". Esteticamente è facile immaginare la presenza di nuovi dettagli sportivi come ala posteriore e splitter anteriore.

Nel mese di giugno avremo maggiori informazioni su nuova Lancia Ypsilon HF e sul Motorsport Lancia

Luca Napolitano, CEO di Lancia, ha annunciato che a maggio verrà presentata l'intera gamma della nuova Ypsilon, sia in versione elettrica sia con motore ibrido. Nel mese di giugno Lancia sarà alla Mille Miglia e sarà l'occasione per conoscere meglio la nuova Lancia Ypsilon HF, che arriverà nel 2025 e il piano per il Motorsport.  Napolitano ha anche confermato l'arrivo della Gamma nel 2026 e della Delta nel 2028, dicendo che quest'ultima avrà un aspetto molto vicino a come la possiamo immaginare.  La nuova Lancia Ypsilon HF avrà 240 CV, sarà più bassa e più larga di 4 centimetri rispetto al modello normale. Nuova Lancia Ypsilon segna il ritorno del marchio Lancia in Europa, concretizzando il suo processo di internazionalizzazione e procedendo con la sua roadmap solida, ambiziosa e in linea con il piano strategico “Dare Forward” di Stellantis, il cui obiettivo è rendere Lancia un brand desiderabile, rispettato e credibile. A partire dalla prima metà del 2024, il marchio L