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Blog personale sui marchi nati in Italia: Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth. Da aprile 2014. Stellantis Europe, precedentemente conosciuta come Fiat Group Automobiles dal 2007 al 2014 e FCA Italy dal 2014 al 2023, è una società italiana con sede a Torino, partecipata da Stellantis. Ne fanno parte i marchi FIAT, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional e Abarth. Torino è centro di coordinamento del gruppo, è sede dei Centri Stile e a Balocco è presente il centro sperimentale del gruppo Stellantis.
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Trend in crescita in Germania: Alfa Romeo registra un aumento delle immatricolazioni del 112% nel primo trimestre
Trend in crescita: Alfa Romeo registra un aumento delle immatricolazioni del 112% nel primo trimestre
Le statistiche dell'Autorità federale dei trasporti automobilistici mostrano un aumento del 112% per Alfa Romeo nel periodo da gennaio a marzo 2023 rispetto all'anno precedente.
La nuova Alfa Romeo Tonale, primo modello elettrificato del marchio, rappresenta il 44 per cento del buon risultato trimestrale.
Al positivo risultato trimestrale contribuiscono anche Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio.
Alfa Romeo continua a svilupparsi positivamente sul mercato tedesco. Nel primo trimestre, la Federal Motor Transport Authority (KBA) ha registrato il 111,9 per cento in più di nuove immatricolazioni per il marchio tradizionale italiano rispetto allo stesso periodo del 2022. Nel solo mese di marzo, le immatricolazioni sono aumentate di oltre il 150%. Il motore dell'aumento delle vendite fu soprattutto la nuova Alfa Romeo Tonale. Il primo modello elettrificato del marchio ha rappresentato il 44% delle nuove immatricolazioni. Al successo di Alfa Romeo sul mercato tedesco hanno contribuito anche il modello berlina Giulia (27 per cento delle immatricolazioni) e il SUV serie Stelvio (29 per cento delle immatricolazioni).
“Continua il trend rialzista di Alfa Romeo in Germania. Il plus del 112 percento nelle cifre di registrazione per il primo trimestre mi fa guardare al futuro con fiducia. Con il lancio sul mercato dell'Alfa Romeo Tonale con tecnologia ibrida plug-in, stiamo ora compiendo il passo successivo verso una gamma di modelli completamente elettrica nel 2027”.
Niccolò Biagioli, Direttore Premium Brands Stellantis Germania
Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 [Valori di consumo ed emissioni: Consumo energetico (ponderato, combinato): 1,48-1,13 l/100 km e 19 kWh di elettricità/100 km; Autonomia elettrica (combinata): 61-69 km (DEFR); Autonomia elettrica (urbana): 70-82 km (DEFR City); Emissioni di CO 2 (ponderate, combinate): 33-26 g/km] è il nuovo modello di punta della serie con una potenza di 206 kW (280 CV). Con altre varianti di guida, il SUV compatto è stato apprezzato dai clienti tedeschi dall'autunno 2022. L'Alfa Romeo Tonale ha avviato la metamorfosi del marchio. Con questo processo, Alfa Romeo si è posta l'obiettivo di proporre sul mercato europeo dal 2027 solo modelli di veicoli con motore elettrico.
Il numero di immatricolazioni di Alfa Romeo Giulia in Germania è aumentato del 32% rispetto al primo trimestre dell'anno precedente. Da gennaio a marzo, il 10% in più di acquirenti ha optato per l'Alfa Romeo Stelvio rispetto allo stesso periodo del 2022. Entrambi i modelli sono attualmente in fase di revisione visiva e tecnologica a seguito di un completo aggiornamento del modello.
“L'aumento delle vendite dei modelli Giulia e Stelvio lo dobbiamo in misura notevole ai clienti che hanno già posseduto un'Alfa Romeo. Ciò significa che i clienti che una volta hanno goduto di uno dei nostri veicoli emozionali sceglieranno nuovamente Alfa Romeo: questo è un ottimo segno. La nuova Alfa Romeo Tonale si conferma una proposta molto interessante nell'importante e ricercatissimo segmento dei SUV compatti. Di conseguenza, abbiamo acquisito molti nuovi clienti in Germania".
David Saravia, Responsabile Marketing Alfa Romeo
Oltre al positivo dato delle immatricolazioni, anche nel primo trimestre Alfa Romeo è stata molto apprezzata dai lettori delle riviste specializzate tedesche. L'Alfa Romeo Giulia ha vinto il premio "Best Cars" nella categoria "Mid-class importers" nel concorso per lettori indetto dalla rivista "auto motor und sport". Inoltre, i lettori di "Motor Klassik" hanno votato l'iconica coupé Alfa Romeo GTV6 degli anni '80 come vincitrice nella categoria "Italian Classics".
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