Nuova Fiat 600 Hybrid 100cv e 136cv

-


Nuova Fiat 600 Hybrid da 100 kW (136 CV) ora può essere ordinata.

La trazione ibrida leggera della nuova variante di combina un motore a benzina con una potenza di 100 kW (136 CV) con un motore elettrico integrato nella trasmissione. Ciò supporta la partenza con ulteriori 21 KW (equivalenti a 29 CV). Questa configurazione ottimizza il sistema di avvio/arresto. In accelerazione, il motore elettrico aiuta il motore a benzina con potenza e coppia aggiuntive, migliorando così l'elasticità alle basse velocità. L'energia immagazzinata nella batteria agli ioni di litio consente inoltre alla nuova Fiat 600 Hybrid di viaggiare in modo completamente elettrico in determinate situazioni di guida.


La potenza del motore viene trasferita alle ruote anteriori tramite la trasmissione a doppia frizione di serie. La trasmissione di nuova concezione prevede sei marce e consente cambi di marcia manuali utilizzando i paddle sul volante. La più potente Fiat 600 Hybrid raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da ferma a 100 km/h in 8,5 secondi.


La nuova variante integra la Fiat 600 Hybrid da 74 kW (100 CV) ancora disponibile.

I più letti

Fiat Ritmo 2026, il CEO rompe il silenzio: «Bellissima, ma farla davvero è un'altra storia»

-
Immagine
Olivier François risponde al rendering di Antonino Barone: tra nostalgia, piattaforme condivise e le sfide di Stellantis. Ecco perché rifare la Ritmo (o la Multipla) non è solo questione di design. Il web è letteralmente impazzito nelle ultime settimane per la reinterpretazione moderna della Fiat Ritmo firmata dal designer Antonino Barone. Un esercizio di stile che ha riacceso la passione per le linee squadrate del 1978. Ma questa volta, a commentare non sono stati solo i fan: è sceso in campo Olivier François, CEO di Fiat, con una riflessione che è una vera lezione di industria automobilistica. «Disegnare è la parte facile»: la sfida della realtà L'amministratore delegato non ha usato giri di parole. Pur facendo i complimenti al designer e a Quattroruote, ha voluto chiarire cosa c’è dietro la nascita di un’auto oggi. "Progettare un’auto dal nulla è la parte più semplice", ha spiegato François. La vera sfida è la fattibilità industriale. Un'auto moderna deve risponder...
Scopri di più

Lancia Gamma 2026 SHOCK: Il rendering che fa tremare Stellantis. "È lei, è quasi reale!"

-
Immagine
Autopareri svela il design definitivo dell'Ammiraglia prodotta a Melfi. Confermata la presenza a Parigi dopo l'estate: motori Elettrici e Ibridi pronti a dominare. Ecco le ricostruzioni esclusive. Il mondo dell'auto italiana è in stato di shock. Mentre Stellantis cerca di mantenere il massimo riserbo sul futuro del marchio Lancia, il forum autopareri.com ha recentemente pubblicato dei rendering che stanno facendo il giro del web. Non si tratta dei soliti disegni di fantasia: secondo gli esperti e le voci di corridoio, queste immagini si avvicinano incredibilmente alla Lancia Gamma definitiva che vedremo su strada nel 2026. Il Design che non ti aspetti: Sportback muscolosa Le immagini (che potete vedere in questo articolo) mostrano una vettura dalla carrozzeria "fastback" o "sportback", una linea aerodinamica e aggressiva che fonde l'eleganza storica di Lancia con la muscolosità dei SUV coupé moderni. I rendering di autopareri confermano la nuova firm...
Scopri di più

Mercato Auto UE30: Fiat e Lancia Volano nel Q1 2026. Grande Panda è il Nuovo Fenomeno Europeo

-
Immagine
Risultati record per Stellantis nel primo trimestre: Fiat cresce del 25,4%, Lancia brilla e la Grande Panda conquista premi internazionali in attesa dell'Investor Day. Il primo trimestre del 2026 si chiude con un segnale inequivocabile: il gruppo Stellantis sta dominando il mercato dell'area UE30. I dati di vendita premiano la strategia e design del colosso automobilistico, con Fiat che mette a segno un incredibile +25,4% e Lancia che accelera con un solido +15,7%. Italia: Il Fenomeno "Panda" trascina le vendite Nel Bel Paese, il successo è trainato da una strategia a doppio binario. La Pandina, l'evoluzione tecnologica della storica city car, continua a presidiare il segmento delle utilitarie affidabili, mentre la Grande Panda si sta imponendo come il nuovo punto di riferimento per chi cerca una mobilità urbana versatile e moderna. La sinergia tra questi due modelli ha permesso a Fiat di consolidare la propria leadership nel mercato domestico. Regno Unito: Fiat G...
Scopri di più

Nuova Fiat Grande Panda: Arrivano le Versioni Sport, Spirit Abarth e la Cattivissima Abarth?

-
Immagine
Dallo stile dinamico della 600 Sport al DNA corsaiolo dello Scorpione: ecco come Fiat potrebbe rivoluzionare la gamma Grande Panda con tre livelli di sportività. Il debutto della Fiat Grande Panda ha segnato l'inizio di una nuova era per il brand torinese, ma le vere emozioni potrebbero arrivare con l'espansione della gamma verso il mondo delle performance. Seguendo il fortunato schema già tracciato dalla sorella maggiore, la Fiat 600, si potrebbe immaginare che Fiat possa replicare una strategia a tre livelli: Sport, Spirit Abarth e la potentissima Abarth "pura". Questa mossa ha il potenziale per puntare a intercettare sia chi cerca un’estetica grintosa per la città, sia i puristi della velocità che non vogliono rinunciare alle iconiche prestazioni dello Scorpione. Fiat Grande Panda Sport: Lo Stile che Non Passa Inosservato Il primo gradino di questa scalata verso la sportività (se la gamma 600 venisse replicata per altri modelli) è rappresentato dall'allestiment...
Scopri di più

Fiat Grizzly 2026: Ufficiale il nome del nuovo SUV! Addio numeri, la gamma Fiat diventa uno "Zoo"

-
Immagine
FCA Marketing registra il marchio Fiat Grizzly: sarà il SUV Coupé o la Giga-Panda a 7 posti? Spunta anche l'ipotesi Fiat Koala. Ecco motori, prezzi e strategie Stellantis. La rivoluzione in casa Fiat non si ferma alla Grande Panda. Il 19 marzo 2026 è una data che rimarrà impressa nella storia del marchio torinese: FCA Marketing ha ufficialmente registrato il nome "Fiat Grizzly". I documenti non lasciano spazio a dubbi, classificando il nome sotto la categoria "automobili, veicoli sportivi e utilitari". Ma quale sarà il volto del Grizzly? La sfida è aperta tra due modelli che cambieranno il volto del segmento C. Fiat Grizzly: SUV Coupé o Giga-Panda? Attualmente i progetti sul tavolo di Olivier François sono due, entrambi basati sulla piattaforma STLA Smart:  * Il SUV Coupé (Progetto Fastback): Molti insider scommettono che il nome Grizzly sia destinato al SUV Fastback. Parliamo di un'auto lunga circa 4,5 metri, con una linea del tetto spiovente e un look aggr...
Scopri di più