Nuovo Fiat Ducato

Ducato, il veicolo per consegne Fiat più popolare, offre la migliore capacità di carico della sua categoria e fino a 17 m 3 di spazio di carico

Il versatile Fiat Ducato è sempre pronto per le sfide che lo attendono e per supportare i suoi utenti nel lavoro di tutti i giorni. Grazie alla vasta gamma di allestimenti, al volume di carico fino a 17 m 3 e alla capacità di carico fino a 1,5 tonnellate, il più grande veicolo commerciale leggero della Fiat si comporta sempre in modo brillante. Anche con carichi pesanti, il Ducato garantisce il massimo comfort, precisione ed eccellente manovrabilità in ogni condizione di guida.

Fiat Ducato vanta un'ampia gamma di motori diesel conformi alla normativa Euro 6E. L'offerta comprende un cambio manuale a 6 marce proposto in tre livelli di potenza (120, 140, 180 CV) e un nuovo cambio automatico a 8 marce abbinato ai motori da 140 e 180 CV. La gamma motori Heavy-Duty e omologati Euro VIE è disponibile in due livelli di potenza da 140 e 180 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6 marce e ad un cambio automatico a 8 marce.

Grazie ai miglioramenti aerodinamici rispetto alla generazione precedente, il nuovo Ducato garantisce minori consumi di carburante ed emissioni di CO 2 inferiori fino al 5%. Il tutto senza compromettere le ottime prestazioni del sistema di trazione, capace di erogare fino a 450 Nm di coppia, il miglior valore in questo segmento.

Il nuovo Fiat Ducato vanta risultati pionieristici anche in numerosi sistemi di assistenza alla guida. Il servosterzo elettrico adatta automaticamente l'assistenza allo sterzo alla velocità del veicolo. Ciò aumenta il comfort di guida a velocità più elevate e facilita le manovre durante la guida in città. Il freno di stazionamento elettrico viene attivato da un interruttore sul quadro strumenti a sinistra del volante.

Oltre ai sistemi di riconoscimento dei segnali stradali, all'avviso di collisione anteriore con frenata d'emergenza automatica e all'avviso di angolo cieco, sono ora disponibili nuovi sistemi come il sistema di rilevamento dell'affaticamento del conducente, l'assistenza al mantenimento della corsia, il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, sensori di parcheggio a 360 gradini, assistente al parcheggio e uno specchietto retrovisore digitale che migliora ulteriormente la visibilità in tutte le direzioni. La guida e le manovre sono facilitate da un totale di 21 sistemi di assistenza alla guida e sistemi elettronici di assistenza alla guida.

La combinazione di Adaptive Cruise Control con Stop & Go, Lane Keeping Assist e Traffic Jam Assist consente al furgone Fiat di sterzare, frenare e accelerare in modo indipendente a velocità fino a 30 km/h - ad esempio nel traffico lento - a condizione che il conducente tiene le mani sul volante. Ciò significa che per la prima volta nella sua carriera di successo, il nuovo Ducato offre la guida automatizzata di livello 2.

Gli autisti del Ducato possono ora lavorare in un ambiente molto moderno, versatile e allo stesso tempo confortevole. L'abitacolo del più grande veicolo commerciale leggero della Fiat è stato completamente ridisegnato, rendendolo più ergonomico e, soprattutto, più connesso con il mondo. Le informazioni più importanti possono essere visualizzate sul centro informazioni per il conducente a colori da 7 pollici completamente digitale e configurabile, disponibile come optional. Può anche visualizzare una mappa 3D dal sistema di navigazione.

Il nuovo sistema di infotainment e navigazione può essere facilmente gestito tramite il touchscreen a colori da 10 pollici situato centralmente nella parte superiore della console centrale. Gli smartphone compatibili possono essere collegati in modalità wireless al sistema di infotainment tramite Apple CarPlay e Android Auto. La navigazione utilizza mappe 3D del sistema TomTom®. Le funzioni più importanti possono essere controllate tramite un sistema di riconoscimento vocale. Un'opzione particolarmente utile per corrieri, trasportatori e dipendenti di altre aziende che devono spesso utilizzare il cellulare al lavoro è un ripiano nella consolle centrale per la ricarica induttiva degli smartphone.