Passione Auto Italiane

La Panda degli anni '80 vive una seconda giovinezza nell'era moderna grazie al nuovo modello, che esprime una personalità unica con tratti distintivi e la firma italiana del Centro Stile di Torino. Per la prima volta, “Grande” non indica dimensioni più ampie: la Grande Panda si distingue per la sua compattezza, con una lunghezza di 3,99 metri, al di sotto della media del segmento, un'altezza di 1,57 metri e una larghezza di 1,76 metri (senza specchietti), offrendo comunque il massimo comfort per 5 persone. Questo "family mover" incarna pienamente i valori della Panda degli anni ’80, aggiornata ora in Pandina a cui si affianca nella gamma FIAT, trasmettendo forza e solidità grazie al suo volume ben strutturato. Il suo design e la sua bellezza italiani si esprimono attraverso superfici audaci arricchite da linee morbide, che vanno dai passaruota robusti alle protezioni anteriori e posteriori in color argento. Il design è stato pensato per essere semplice, funzionale...

La rivista tedesca “Automobilwoche” ha premiato il marchio italiano con il “Top Brand Desire Award” durante i “Car Loyalty Awards” alla “Automobilwoche Conference 2025” tenutasi nella splendida cornice del Motorworld di Monaco. Nel 2024 FIAT in Germania ha attirato più nuovi clienti di qualsiasi altro marchio del settore, prevalendo nel mercato automobilistico tedesco. Secondo l'analisi condotta dagli specialisti di mercato di Dataforce, utilizzando come riferimenti i dati ufficiali dell'Autorità federale tedesca per i trasporti a motore (Kraftfahrtbundesamt KBA), FIAT è stata scelta come il marchio che ha conquistato il numero più elevato di clienti che in precedenza possedevano una vettura di un marchio diverso. Olivier Francois, CEO di FIAT e Chief Marketing Officer di Stellantis Global, ha commentato: “Siamo estremamente orgogliosi di ricevere questo premio da un’importante testata, soprattutto in un mercato europeo maturo e rilevante come la Germania. Il fatto che FIAT att...

La Lancia Ypsilon HF è l’espressione dell’animo più competitivo e prestazionale del marchio. Lancia si ispira ancora una volta al proprio passato, reinterpretandolo per guardare al futuro con grande ambizione. Alimentata con una motorizzazione 100% elettrica da 240 CV, con accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, la Lancia Ypsilon HF sarà caratterizzata da un assetto ribassato, una carreggiata allargata e da forme aggressive e muscolose, ispirate alle iconiche vetture più radicali che hanno fatto la storia del marchio, con forme e design al servizio della resa prestazionale. La vettura farà il suo debutto sul mercato a maggio 2025. Dopo Lancia Ypsilon HF, anche la Gamma e la Delta disporranno di una versione HF.

In Lancia stanno lavorando alla seconda vettura, la nuova Lancia Gamma, un’auto con un design molto innovativo. Con una lunghezza di 4,70 metri, avrà una carrozzeria sportback, sarà prodotta a Melfi su piattaforma STLA Medium e avrà un’autonomia di oltre 700 km nella versione totalmente elettrica, oltre a una variante con trazione integrale e un’opzione ibrida. Disegnata, progettata e sviluppata in Italia, la nuova ammiraglia sarà prodotta dal 2026 nello stabilimento di Melfi (Potenza) e incarna l’impegno del brand italiano verso la sostenibilità e le alte prestazioni, celebrando l’eleganza inconfondibile che ha definito Lancia per decenni. Nello specifico, il nuovo modello sarà costrutito sulla piattaforma multi-energy STLA Medium, che consente l'integrazione di motorizzazioni ibride ed elettriche. La decisione di ampliare l’offerta del nuovo modello con propulsori elettrificati rappresenta una risposta concreta alle reali richieste di mercato e consente di soddisfare qualunque es...

In Germania, un numero superiore alla media di proprietari di veicoli di altre marche ha scelto FIAT per l'acquisto di una nuova auto. FIAT si classifica al primo posto nell'osservazione di mercato di Dataforce "Car Loyalty Report 2024". La rivista specializzata Automobilwoche conferisce a FIAT il premio “Top Brand Desire”. Nel 2024 FIAT ha acquisito più nuovi clienti di qualsiasi altro marchio sul mercato automobilistico tedesco. Ciò significa che un numero superiore alla media di proprietari di veicoli di altre marche ha scelto FIAT per l'acquisto di una nuova auto. Gli specialisti di mercato di Dataforce sono giunti a questa conclusione dopo aver analizzato i dati della Federal Motor Transport Authority (KBA). Per questo motivo la FIAT ha ricevuto il premio “Top Brand Desire” dalla rivista specializzata Automobilwoche . I Car Loyalty Awards sono stati assegnati durante la conferenza Automobilwoche 2025 al Motorworld di Monaco. "Gli acquirenti di automobili...

La nuova Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, progettata per una guida sicura e al tempo stesso per offrire prestazioni elevate in ogni condizione, è ora disponibile per l'ordine negli showroom Alfa Romeo e sul sito ufficiale del marchio. È l'unica vettura nella classe delle compatte premium disponibile anche con trazione integrale Q4 con attivazione automatica della trazione posteriore. La trazione ibrida a 48 V abbina un motore turbo da 1,2 litri e 136 CV a due motori elettrici con una potenza complessiva di 145 CV, in linea con la specifica GTR21, che entrerà in vigore a partire dalla norma Euro7. Dotata di sospensioni posteriori indipendenti MultiLink progettate per il massimo comfort e di modalità di guida adattive selezionabili tramite il selettore di guida DNA, Alfa Junior Ibrida Q4 assicura prestazioni, sportività e sicurezza. La Junior Ibrida Q4 completa ulteriormente la gamma di sportive compatte Alfa Romeo, che ora è la più ampia del suo segmento, soddisfacendo le esigenze d...

Mercoledì scorso, 26.02.2025, sono stati assegnati per la 31a volta i “Best Cars Awards”. I lettori di Auto Illustrierte hanno premiato i modelli Alfa Romeo Giulia, Stelvio e Junior con la vittoria nella rispettiva categoria. Anche la categoria «Aspetto/stile» va all'Alfa Romeo. L'Abarth 500e è anche la numero 1 nel segmento delle utilitarie. In totale, 462 modelli in 13 categorie hanno partecipato alla 31a edizione di «Best Cars».  In Svizzera, per l'ottava volta consecutiva, i lettori di Auto Illustrierte hanno confermato l'Alfa Romeo Giulia al primo posto nella categoria delle medie nella 31a edizione del concorso «Best Cars». L'Alfa Romeo Stelvio è al primo posto nella categoria «SUV/fuoristrada» per la settima volta, mentre la Junior ha vinto il titolo nella categoria «Small SUV/Crossover» già nel suo primo anno.   Anche nella categoria «Aspetto/stile» la vittoria va all'Alfa Romeo. Dopo due vittorie negli anni precedenti, quest'anno la Tonale si è clas...

Inizieranno ad aprile nella Carrozzeria di Mirafiori, a Torino, i lavori per l'avvio della produzione della nuova Fiat 500 ibrida prevista a novembre. L'obiettivo è costruire i primi prototipi già nel mese di maggio e iniziare così le attività sviluppo propedeutiche alla messa in produzione. Lo stabilimento si fermerà nel mese di aprile, quando saranno effettuati gli interventi di installazione delle nuove attrezzature e le verifiche impiantistiche. L'attività produttiva della 500 elettrica proseguirà nell'intero mese di marzo e riprenderà a maggio. I lavori nello stabilimento piemontese rientrano nelle attività propedeutiche alla realizzazione del Piano Italia, presentato lo scorso 17 dicembre al Mimit, che pone il nostro Paese al centro delle strategie del gruppo, attraverso l'aumento dei modelli in produzione, elettrici e ibridi, e la salvaguardia dei livelli occupazionali, in linea con gli investimenti produttivi e avviando processi di inserimento, aggiornamento...

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo 

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo 

Nel concorso dei lettori di “auto motor und sport”, tre modelli di veicoli Alfa Romeo si sono classificati al primo posto nella loro categoria. L’Alfa Romeo Giulia ha già ottenuto l’ottava vittoria al premio “BEST CARS”. Anche l'Alfa Romeo Tonale e l'Alfa Romeo Stelvio hanno difeso i titoli conquistati lo scorso anno. Un'altra tripletta per Alfa Romeo: come lo scorso anno, il marchio italiano festeggia una tripla vittoria nel concorso "BEST CARS". Per l'ottava volta i lettori di "auto motor und sport" hanno votato l'Alfa Romeo Giulia al primo posto nella categoria "Importazione di fascia media". Anche l'Alfa Romeo Stelvio e l'Alfa Romeo Tonale hanno ricevuto l'ambito premio come "miglior automobile" nelle rispettive categorie. La rivista specializzata "auto motor und sport" di Stoccarda ha indetto per la 49a volta il concorso "BEST CARS". Oltre 94.000 lettori hanno scelto i loro preferiti tra un...

[Consumo energetico Abarth 500e: 17,1-18,8 kWh/100 km; Autonomia 242-265 km (combinata); Emissioni di CO2 0 g/km, classe di CO2 A]. La rivista specializzata “auto motor und sport” premia l’Abarth 500e come una delle migliori automobili sul mercato tedesco. I lettori scelgono il primo modello elettrico della storia di Abarth come preferito nella categoria "Mini Cars". Cerimonia di premiazione a maggio nell'ambito dell'anniversario del porto di Amburgo   Un'altra vittoria per Abarth nella votazione annuale "Best Cars": la Abarth 500e a trazione elettrica è stata scelta come vincitrice nella categoria "Mini Cars" dai lettori della rivista specializzata "auto motor und sport". Il primo modello elettrico del tradizionale marchio italiano ha prevalso con una quota di voti del 23,6 per cento rispetto ai modelli concorrenti nazionali e d'importazione con trazione elettrica o motori a combustione interna convenzionali. “Il premio conferito...

“Abarth Day 2025”: un’intera giornata di divertimento e adrenalina alla guida in pista Il 12 aprile 2025, gli appassionati del marchio Abarth si incontreranno presso l'ex aeroporto di Pferdsfeld nella Renania-Palatinato. Sotto la guida di un professionista, i conducenti possono cercare la linea ideale della propria Abarth. Gli attuali modelli Abarth sono disponibili per test drive.   Tutti gli appassionati del marchio Abarth attendono con ansia questo giorno: sabato 12 aprile, nel centro prove TRIWO nei pressi della città di Bad Kreuznach, nella Renania-Palatinato, si terrà l'“Abarth Day 2025”. Nell'ex aeroporto, oggi un'ampia area di prova per l'industria automobilistica, i visitatori possono utilizzare per tutto il giorno il circuito automobilistico lungo circa quattro chilometri. Al volante della loro Abarth, si spingono oltre il limite. Istruttori professionisti ti aiuteranno a trovare la linea ideale. Inoltre, sono disponibili per i test drive gli attuali model...

Fiat Grande Panda inizia il suo viaggio globale conquistando il segmento B in Europa La Grande Panda segna il ritorno del marchio nel segmento B, dove FIAT è leader da decenni, con oltre 23 milioni di veicoli venduti in tutta Europa. Costruita su una piattaforma multi-energia globale, la Grande Panda incarna la presenza globale di FIAT all'interno di Stellantis, servendo clienti in tutto il mondo. Progettata a Torino presso il Centro Stile, la Grande Panda trae ispirazione dall'iconica Panda degli anni '80 e proietta il brand nel futuro con personalità forte e soluzioni sorprendenti. Ora disponibile nella versione elettrica con batteria da 44 kWh, autonomia WLTP combinata di 320 km e motore elettrico da 83 kW (113 CV), e in versione ibrida con motore turbo a 3 cilindri da 1,2 litri, 100 CV (74 kW), batteria agli ioni di litio da 48 volt e eDCT: il cambio automatico "easy drive". I LED PXL sono una caratteristica unica e distintiva del design della Grande Panda: un...

Alfa Romeo Junior INTENSA è dedicata a chi cerca un'auto compatta e versatile senza rinunciare alla ricercatezza e alla sportività tipiche del marchio. All'esterno, propone cerchi in lega diamantati da 18 pollici a due tonalità e dettagli in oro chiaro. Il kit carrozzeria, in nero lucido con dettaglio in oro, ne esalta ulteriormente la sportività. Junior INTENSA è disponibile nei colori Nero Tortona e Rosso Brera. All'interno, l'atmosfera è caratterizzata da un elegante uso del color cuoio: il logo Alfa Romeo è ricamato sui poggiatesta anteriori e le cuciture cuoio impreziosiscono i pannelli delle portiere, il volante ed il bracciolo centrale dove risiede la firma INTENSA ricamata in evidenza a caratterizzazione dell’allestimento. I sedili con un’elegante traforatura in grigio antracite sono rivestiti in Alcantara, materiale che avvolge anche la plancia e tunnel centrale, per un ambiente ricercato. La Junior INTENSA include anche il Techno Pack per una comodità di guida...

A partire dal 1986, ben quattro generazioni di Lancia Delta HF a trazione integrale si succedono fino agli inizi degli anni ’90, tracciando un percorso di vittorie che assicura a questo modello una superiorità schiacciante sugli avversari, da cui deriva una fama mondiale e imperitura nel settore dei Rally: sei volte il Campionato del Mondo Rally Costruttori (1987-1991); quattro volte il Campionato del Mondo Rally Piloti (1987-1989 e 1991); un Campionato del Mondo Rally produzione (Gruppo N) nel 1987; sei volte il Campionato Europeo Rally (1987-1991 e 1993) e due volte il Campionato Europeo Rally produzione (Gruppo N) 1988 e 1989. Impressionante il numero di vittorie assolute nei rally validi per le varie edizioni del campionato mondiale: 46. A ogni generazione corrisponde un’evoluzione motoristica e di carrozzeria che porta la Lancia Delta sempre un passo avanti rispetto ai suoi avversari. La Delta HF 4WD del 1987 esordisce dotata di trazione integrale permanente con differenziale auto...

Riflettori puntati sulla straordinaria Lancia Stratos Gr.4 Alitalia (1974) che vinse il rally del Portogallo nel 1976 e si classificò seconda nel rally di Monte Carlo del 1977. Contraddistinta dalla livrea bianco-rosso-verde dello sponsor Alitalia, l'esemplare fa parte della preziosa collezione di Stellantis Heritage, solitamente esposta in Heritage Hub nell’area tematica “The Rally Era”d. Il mitico modello Stratos garantì alla casa Lancia il dominio assoluto del mondo dei rally fino a metà degli anni ‘70. All'epoca il direttore sportivo Cesare Fiorio sfruttò tutte le possibilità del regolamento per creare -sotto il suo coordinamento - la prima auto costruita con il solo ed unico scopo di vincere i rally. La coupé due posti è caratterizzata dall'iconica linea cuneiforme, opera di Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone, ed è spinta da un sei cilindri da 2,4 litri di provenienza Ferrari, situato alle spalle di pilota e copilota allo scopo di ottimizzare il peso della vet...

Riflettori puntati sulla straordinaria Lancia Stratos Gr.4 Alitalia (1974) che vinse il rally del Portogallo nel 1976 e si classificò seconda nel rally di Monte Carlo del 1977. Contraddistinta dalla livrea bianco-rosso-verde dello sponsor Alitalia, l'esemplare fa parte della preziosa collezione di Stellantis Heritage, solitamente esposta in Heritage Hub nell’area tematica “The Rally Era”d. Il mitico modello Stratos garantì alla casa Lancia il dominio assoluto del mondo dei rally fino a metà degli anni ‘70. All'epoca il direttore sportivo Cesare Fiorio sfruttò tutte le possibilità del regolamento per creare -sotto il suo coordinamento - la prima auto costruita con il solo ed unico scopo di vincere i rally. La coupé due posti è caratterizzata dall'iconica linea cuneiforme, opera di Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone, ed è spinta da un sei cilindri da 2,4 litri di provenienza Ferrari, situato alle spalle di pilota e copilota allo scopo di ottimizzare il peso della vet...

A partire dal 1986, ben quattro generazioni di Lancia Delta HF a trazione integrale si succedono fino agli inizi degli anni ’90, tracciando un percorso di vittorie che assicura a questo modello una superiorità schiacciante sugli avversari, da cui deriva una fama mondiale e imperitura nel settore dei Rally: sei volte il Campionato del Mondo Rally Costruttori (1987-1991); quattro volte il Campionato del Mondo Rally Piloti (1987-1989 e 1991); un Campionato del Mondo Rally produzione (Gruppo N) nel 1987; sei volte il Campionato Europeo Rally (1987-1991 e 1993) e due volte il Campionato Europeo Rally produzione (Gruppo N) 1988 e 1989. Impressionante il numero di vittorie assolute nei rally validi per le varie edizioni del campionato mondiale: 46. A ogni generazione corrisponde un’evoluzione motoristica e di carrozzeria che porta la Lancia Delta sempre un passo avanti rispetto ai suoi avversari. La Delta HF 4WD del 1987 esordisce dotata di trazione integrale permanente con differenziale auto...

La prima Fiat 500 ibrida è bianca ed è arrivata sulla linea delle Carrozzerie di Mirafiori per le prove di produzione. La nuova Fiat 500 ibrida sarà prodotta ufficialmente a ottobre di quest'anno e su cui Stellantis fonda il piano di rilancio di Torino.  L'obiettivo del piano illustrato da Jean Philippe Imparato, COO di Europe Enlarged è di produrne 100mila all'anno, da aggiungere a 40mila della versione elettrica. 

A partire dal 1986, ben quattro generazioni di Lancia Delta HF a trazione integrale si succedono fino agli inizi degli anni ’90, tracciando un percorso di vittorie che assicura a questo modello una superiorità schiacciante sugli avversari, da cui deriva una fama mondiale e imperitura nel settore dei Rally: sei volte il Campionato del Mondo Rally Costruttori (1987-1991); quattro volte il Campionato del Mondo Rally Piloti (1987-1989 e 1991); un Campionato del Mondo Rally produzione (Gruppo N) nel 1987; sei volte il Campionato Europeo Rally (1987-1991 e 1993) e due volte il Campionato Europeo Rally produzione (Gruppo N) 1988 e 1989. Impressionante il numero di vittorie assolute nei rally validi per le varie edizioni del campionato mondiale: 46. A ogni generazione corrisponde un’evoluzione motoristica e di carrozzeria che porta la Lancia Delta sempre un passo avanti rispetto ai suoi avversari. La Delta HF 4WD del 1987 esordisce dotata di trazione integrale permanente con differenziale auto...

Al via la mostra temporanea "Rally Legends - From Dust to Glory", presso il prestigioso Autoworld Museum di Bruxelles, che narra la storia del Campionato Mondiale Rally e vede come protagoniste le leggendarie vetture del Gruppo B. Sotto i riflettori la Lancia Stratos Gr.4 Alitalia (1974), che celebra i cinquant’anni dalla vittoria al mondiale Rally e la leggendaria Lancia Delta HF Integrale Gruppo A (1992). I fasti del passato rivivono nella Lancia Ypsilon Rally4 HF, che segna il ritorno di Lancia nei Rally dal 2025 con l’esordio del nuovo e attesissimo Trofeo Lancia. La mostra suggella un mese di grandi emozioni in terra belga, come dimostra il successo riscosso dal brand italiano al Motor Show 2025 di Bruxelles. Lo scorso settembre Lancia è ritornata in Belgio e Lussemburgo con il lancio della nuova Lancia Ypsilon. Ad oggi sono dieci i nuovi showroom e 14 punti di assistenza.   Lancia è protagonista alla mostra temporanea “Rally Legends - From Dust to Glory”, che celebra l’...

I nuovi Fiat Doblò ed e-Doblò, sono disponibili sia con motori a combustione interna sia con motori 100% elettrici.   Con questa doppia offerta Fiat risponde alle esigenze delle famiglie e alle loro esigenze di mobilità. Disponibile in due lunghezze di telaio e con motorizzazioni benzina, diesel e 100% elettriche, il nuovo Doblò coniuga modularità, comfort e tecnologia per un utilizzo quotidiano ottimale.   Un design moderno e funzionale Il nuovo Fiat Doblò ha un design moderno e robusto, con elementi di stile distintivi che ne rafforzano l'identità. È progettato pensando al comfort e alla funzionalità, con ampie porte scorrevoli per un facile accesso ai sedili posteriori. All'interno, l'attenzione è rivolta all'ottimizzazione dello spazio e al comfort dei passeggeri, con materiali sostenibili e finiture curate. La modularità è uno dei punti di forza del Doblò, che offre una notevole flessibilità nel trasporto sia di passeggeri che di bagagli. Grazie all'ampio spazi...

Al via la mostra temporanea "Rally Legends - From Dust to Glory", presso il prestigioso Autoworld Museum di Bruxelles, che narra la storia del Campionato Mondiale Rally e vede come protagoniste le leggendarie vetture del Gruppo B, tra cui due icone Lancia appartenenti alla collezione Stellantis Heritage, solitamente esposte presso l’Heritage Hub a Mirafiori Sotto i riflettori la Lancia Stratos Gr.4 Alitalia (1974), che celebra i cinquant’anni dalla vittoria al mondiale Rally del 1975 e si distingue per la sua straordinaria livrea. Nata per correre, la Stratos vinse tre Campionati del Mondo Costruttori consecutivi (1974-1976) e dominò le competizioni fino alla metà degli anni '70. Spazio anche alla leggendaria Lancia Delta HF Integrale Gruppo A (1992). Dotata di trazione integrale, questo modello si aggiudicò sei titoli mondiali Costruttori e quattro Piloti, grazie anche a costanti evoluzioni tecniche che le permisero di ottenere risultati strabilianti.   Dal 28 febbraio a...