Tranne per Lancia, non è mai stato presentato in maniera ufficiale un piano per i marchi FIAT (FIAT, ABARTH e FIAT Professional) e Alfa Romeo. Ma ricomponendo le dichiarazioni di Olivier Francois (CEO di FIAT e ABARTH) e Jean-Philippe Imparato (Chief Executive Officer Alfa Romeo) oltre a riassumere informazioni interne o molto autorevoli, le novità previste per FIAT, ABARTH, Lancia e Alfa Romeo sono queste.
FIAT:
- Nuova Fiat Topolino 2023
- Oltre a nuovi Fiat E-Ulysse e E-Doblò già in vendita
- Nuova Fiat 600 2023
- Nuova World Car Fiat Panda 2024
- Nuova Crossover Multipla 2025
- Nuova 500 2026
- Fiat Professional Ducato Diesel MultiJet 3 Euro 7 202?
- Fiat Professional Talento Diesel MultiJet, Elettrico e Idrogeno 2024
- Fiat Professional Scudo Idrogeno 2023
- Fiat Professional Doblò (Già in vendita)
- Fiat Professional Panda Van 2024
ABARTH:
- Abarth 595 serie speciale 2023 (fine produzione)
- Abarth 500e 2023
- Abarth 595e 2024 (più potente della Abarth 500e)
- Abarth 600e 2024
LANCIA:
- Lancia Ypsilon MY'23 2022/2023
- Lancia Concept car aprile 2023
- Nuova Lancia Ypsilon 1° trimestre 2024 (LEGGI DI PIU' CLICCANDO QUI)
- Nuova Lancia Aurelia 2026
- Nuova Lancia Delta 2028
ALFA ROMEO:
- Alfa Romeo Giulia MCA 2023 (già ordinabile)
- Alfa Romeo Stelvio MCA 2023 (già ordinabile)
- Alfa Romeo Nuova 33 Stradale 2023
- Alfa Romeo Nuova B-SUV 2024
- Alfa Romeo Nuova Stelvio 2025
- Alfa Romeo Nuova Giulia 2026
- Alfa Romeo Nuova E-SUV 2027
- Alfa Romeo Nuova Duetto 202?
- Alfa Romeo Nuova Tonale 202?
IN DETTAGLIO:
Dopo l'arrivo dei nuovi Ulysse e Doblò negli scorsi mesi, dal 2023 arriveranno altri nuovi modelli, più interessanti e attesi per il marchio FIAT. Di seguito troverete alcune informazioni interne che ho raccolto e che riguardano l'uscita di scena dei modelli in listino e l'arrivo dei modelli nuovi con le prime indicazioni.
2023
- Fine produzione della 500 Hybrid (stessa cosa per Abarth 595 e Lancia Ypsilon)
- Arriva il quadriciclo elettrico Topolino, derivato dalla Citroen Ami - Produzione in Marocco
- Entra in gamma la 600, crossover di segmento B intorno ai 4m di lunghezza e 1,52m di altezza con motori Puretech a benzina, ibrido ed elettrico, e piattaforma CMP di seconda generazione. La vedremo in primavera e sarà venduta da settembre 2023 - Produzione in Polonia
2024
- Fine produzione per 500X e Tipo (a Melfi sono previste nuove produzioni ex PSA e la nuova Lancia Aurelia)
- Arriva la nuova Panda, modello di segmento B (quindi una Panda più grande che sarà affiancata dalla Panda Hybrid attuale prodotta a Pomigliano D'Arco fino al 2026), sarà una Word Car elettrica basata sulla piattaforma CMP low cost che sarà prodotta in Brasile (ibrida per il Sud America) e in Serbia
2025
- Arriva la Argo II in Sud America
- Arriva la Multipla (per il momento è il nome interno, ma non è escluso che possa diventare quello definitivo), sarà costruita in Turchia e sostituirà la Tipo. La Multipla è un crossover definito B-SUV Long, sarà elettrico e basato sulla piattaforma CMP low cost
2026
- Fine produzione Panda ibrida a Pomigliano D'Arco
- 500E II, nuova generazione dall'attuale 500 elettrica prodotta a Torino e che sarà prodotta ancora a Torino. Farà parte del segmento A, sarà ovviamente elettrica e avrà la piattaforma STLA Small
2024
- Tutte le Abarth saranno elettriche
2027
- Tutte le Fiat e Alfa Romeo saranno solo elettriche
- Tutte le Lancia saranno elettriche
- Per Fiat 500e è atteso un aumento della produzione superiore alle 100.000 unità nel 2023
- Nuova Fiat Panda viene progettata in Brasile, ma la produzione europea sarà in Serbia
- Nomi dei progetti:
600 F364
Panda F1H
Multipla UV5
Talento Progetto K0
Il piano decennale di Lancia inizia nel 2024 con la nuova Lancia Ypsilon, lunga circa 4 metri, e appartenente al segmento B, che sarà presentata con motorizzazione 100% elettrificata. Nel 2026, si prosegue con la nuova ammiraglia, lunga 4.6 metri e che permetterà al marchio di entrare nel segmento più grande in Europa. Il 2028 sarà l’anno della nuova “Delta”, lunga 4.4 metri, dalle linee geometriche, scolpita e muscolosa e che farà battere il cuore agli appassionati in tutta Europa.
Torna il Fiat Talento. Si tratta di un nuovo veicolo commerciale che si posizionerà tra l'attuale Scudo e il Ducato. Sarà disponibile con motore elettrico, idrogeno e anche con il diesel Multijet3 2.2, quindi NON con motori ex PSA. Sarà in vendita dal 2024.
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