La nuova Torinese sarà presentata al Salone di Ginevra. Il giorno dedicato alle conferenze stampa è il 3 marzo 2020. Manca solo l'orario dello spazio riservato a Fiat.
Fca si è data una nuova organizzazione globale di product development con una leadership centralizzata, per accelerare sul time-to-market e sull’innovazione tecnologica. E’ importante comprendere questo passaggio nella storia di FCA all’indomani della fusione con Psa, che come tutti sanno ha dato vita al 4° costruttore automobilistico al mondo in termini di volumi e il 3° in base al fatturato, con vendite annuali di 8,7 milioni di veicoli e ricavi congiunti di quasi 170 miliardi di euro.
All'inizio del 2021 arriverà il nuovo motore a benzina 1.5 GSE abbinato ad un sistema mild-hybrid 48V o in versione ibrida Plug-In. Si dice che potrebbe anche essere impiegato su futuri modelli dell’Alfa Romeo.
Passione Auto Italiane si sta organizzando per migliorare sempre di più la rubrica su anticipazioni e scoop dei modelli Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth e Fiat Professional in arrivo.
Presentata in anteprima mondiale al Salone di Francoforte del 2009, la Fiat Punto Evo, era l’evoluzione della Grande Punto, con l'intento di confermare il successo del modello precedente, grazie a nuove caratteristiche in termini di innovazione, sicurezza e stile.
Fiat ha fissato la data del debutto del nuovo B-SUV della famiglia Argo, il modello farà il suo debutto in Brasile nell'estate 2021. Il SUV compatto sarà costruito sulla piattaforma MP1 di Argo, con miglioramenti e nuovi tipi di acciaio.
Nel 2020 Fiat Tipo arriverà con un restyling che prevede anche un nuovo tunnel centrale, insonorizzazione migliorata, nuovo UConnect, motori GSE anche Hybrid 48V, e si è ipotizzata una versione PHEV con kit sportivo da vendere in USA a marchio Dodge.
Marco Bentivogli, segretario generale Fim, al termine dell'incontro tra Fca e sindacati dopo la firma dell'accordo con Psa per la fusione, ha rassicurato tutti: «Piena occupazione entro il 2022. Verificheremo le sinergie sulle piattaforme, sui modelli e sui motori», ha detto Bentivogli che, per quanto riguarda la presenza dei rappresentanti sindacali nel board, ha spiegato che «si dovrà ragionare sui criteri per la scelta».
Nuova Fiat 500 Controvento, questo sarebbe il nome della Nuova Fiat 500 elettrica. Il nome arriva dal fatto che 500 elettrica avrebbe le porte anteriori leggermente più corte per ottenere delle piccole porte posteriori che si aprono proprio controvento. Anche se non è ancora confermato.
Si è tenuta nella mattinata di oggi un incontro tra FCA, le Segreterie Territoriali e la RSA delle organizzazioni sindacali firmatarie del CCSL. FCA ha illustrato, confermando così l’impegno preso a novembre dello scorso anno, il progetto per l’apertura del nuovo cantiere dove nei prossimi mesi verranno prodotti i nuovi motori GSE ibridi.
Carlos Tavares, attuale CEO di PSA e prossimo CEO di FCA/PSA - "Vedo che tutti questi marchi, senza eccezioni, hanno una caratteristica comune: hanno una storia favolosa. Adoriamo la storia dei marchi automobilistici, ci fornisce una base su cui fare affidamento per proiettarci nel futuro. Oggi non vedo alcun bisogno di cancellare marchi perché hanno tutti la loro storia e tutti hanno la loro forza".
Se per ora si parla dell'arrivo solo della Lancia Ypsilon Hybrid (1.0 70CV 12Volt) all'inizo del 2020, e del fatto che sembrerebbe che è stato approvato un B-UV parente del crossover di segmento B a marchio Alfa Romeo annunciato ufficialmente per il 2022, con PSA si prospetta la possibilità dell'arrivo di nuove Lancia. Tavares, Ad del nuovo gruppo FCA/PSA che si sta formando, ha dichiarato che non ha intenzione di chiudere nessun marchio.
Dopo i recenti bozzetti ufficiali della Lancia Ypsilon quarta serie, vi propongo questi ulteriori disegni realizzati durante lo studio dello stile del modello arrivato nel 2011.
Fiat Chrysler Automobiles ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo con Tupy S.A. per la vendita del business componenti automobilistici in ghisa di FCA, che fa capo alla controllata Teksid S.p.A. ("Teksid").
Fiat Panda Hydrogen è stata costruita sulla base telaistica della coeva "Panda 4x4" di normale produzione e come tale si presenta esteticamente, mentre le differenze tecniche rispetto al modello di serie sono enormi.
Fiat Multipla Hybrid Power era frutto di un appassionato lavoro di ricerca e sviluppo guidato da motivazioni ecologiche e quindi assomma le migliori tecnologie disponibili all'epoca per garantire obiettivi ambiziosi in termini di riduzioni delle emissioni allo scarico e di consumo di combustibile. Merito della scelta operata dai progettisti di Fiat che hanno sfruttato le possibilità offerte dalla doppia trazione (elettrica e termica) in modo originale ed innovativo per quel periodo.
A febbraio 2020 sarà ordinabile la Lancia Ypsilon con il nuovo motore 1.0 Hybrid. Sarà in concessionaria da aprile 2020. Il motore è il nuovo Firefly 3 cilindri aspirato 1.0 da 70CV abbinato al cambio manuale a 6 marce con mild-hybrid 12V. Non sono previsti restyling, ma solo piccoli aggiornamenti come nuovi colori.
In Italia, Fiat ha aperto l'ordinabilità della 500 serie 8 con il nuovo motore 1.0 70CV 3 cilindri Firefly benzina aspirato mild hybrid 12Volt BSG (Belt driven Starter Generator) Start/Stop. E' disponibile anche la versione C (Cabrio).
Nei giorni scorsi qualcuno parlava di ritardi riguardo lo stabilimento di Mirafiori, e si ipotizzo che la nuova 500 è in ritardo. Fiat conferma che la nuova Torinese sarà presentata al Salone di Ginevra. Il giorno dedicato alle conferenze stampa è il 3 marzo 2020. Manca solo l'orario dello spazio riservato a Fiat.
Un’identità forte, com’è tradizione per la Ypsilon, ma con molte caratteristiche in più. La quarta generazione della piccola Lancia è nata così, con l’obbiettivo di mantenere la sua anima di oggetto esclusivo, seppure di ampia diffusione, crescendo ancora nei contenuti.
In arrivo nuovi posti di lavoro nello stabilimento FCA di Melfi. Il Gruppo ha sottoscritto un Contratto di sviluppo con Invitalia per potenziare alcuni siti produttivi italiani. L’iniziativa porterà ben 100 nuove assunzioni nella fabbrica automobilistica situata in provincia di Potenza.
I due gruppi hanno confermato che nessuna fabbrica verrà chiusa. "Le stime non prevedono alcuna chiusura di stabilimenti in conseguenza dell’operazione", si spiega nel comunicato FCA-PSA, dove si sottolinea come l'accordo produrrà "un flusso di cassa netto positivo già dal primo anno e che l’80% circa delle sinergie sarà raggiunto entro il quarto anno. Il costo una tantum per raggiungere l'obiettivo è stimato in 2,8 miliardi di euro.
La società risultante dalla fusione unirà le ampie e crescenti competenze di entrambe le società per affrontare la sfida di plasmare la nuova era della mobilità sostenibile Sarà il 4° costruttore automobilistico al mondo in termini di volumi e il 3° in base al fatturato, con vendite annuali di 8,7 milioni di veicoli e ricavi congiunti di quasi 170 miliardi di euro Creerà un gruppo diversificato con margini tra i più elevati nei suoi principali mercati in Europa, Nord America e America Latina e l’opportunità di ridefinire la strategia in altre regioni Genererà sinergie annuali che a regime sono stimate in circa 3,7 miliardi di euro, senza chiusure di stabilimenti in conseguenza dell’operazione. Si prevede che le sinergie genereranno un flusso di cassa netto positivo già nel primo anno La solida struttura patrimoniale e l’elevato livello di liquidità forniranno flessibilità finanziaria e si attende un rating di “investment grade”
Dal cda di Psa è arrivato il via libera unanime al memorandum di intesa vincolante che farà partire il processo di fusione con Fca e che porterà alla nascita del quarto costruttore automobilistico al mondo. Il board di Fca si è riunito in serata per dare la propria autorizzazione all'operazione.
L’anima della Fiat 500 incarnata in un corpo vettura offroad. Con un qualcosa in più, il fattore X che ne identifica la natura crossover, ingrediente di forte appeal per l’auto di oggi. «E’ una X generata dall’incontro di due frecce», premette Roberto Giolito, «disegnata attentamente perché non doveva evocare il segno di negazione, ma esprimere invece il convergere di esperienze, la risposta a molteplici esigenze di mobilità».
Più matura, evoluta, cresciuta nelle dimensioni e nei contenuti, ma sempre profondamente Panda. Un’auto dalla connotazione così forte da non poter essere definita semplicemente una vettura di segmento A. Viene definita un sotto marchio di Fiat per la sua immagine forte, come nel caso della 500.
Rappresentanti della famiglia Peugeot hanno approvato il Memorandum d’Intesa relativo alla fusione PSA-FCA, ha riferito una fonte vicina alla situazione.