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Ieri sera presso l’Heritage Hub di Stellantis a Torino si è svolta l’anteprima della docu-serie Sky Original “Lancia. La leggenda del Rally.” Una docu-serie in tre puntate in onda a partire da sabato 3 giugno alle 21.15 su Sky Documentaries e su NOW e alle 22.30 su Sky Sport Uno e incentrata sulla storia del marchio Lancia nel periodo 1970-1990, in cui il brand dominò il mondo del rally, restando a tutt’oggi il più vincente di sempre.   “Lancia. La leggenda del Rally” è la docu-serie Sky Original che andrà in onda a partire da sabato 3 giugno su Sky Documentaries, su NOW e su Sky Sport Uno in tre puntate (7 e 10 giugno la seconda e la terza puntata) e che racconta la storia di Lancia nel mondo dei rally nel periodo d’oro che va dal 1970 al 1990, anni in cui il brand dominò il mondo del rally, diventando il Marchio più vincente della storia. Per presentare l’iniziativa, Sky ha scelto l’Heritage Hub di Stellantis in Via Plava 86 a Torino, all’interno del complesso industriale di Mirafior

Nuova Fiat Topolino è caratterizzata da un nome noto ed evocativo: Topolino, un nome che ha aperto la strada alla mobilità urbana e che oggi è alla guida della mobilità urbana sostenibile. Realizzata per la città, la Topolino estende mobilità e libertà anche ai clienti più giovani. 100% elettrica, la nuova Topolino segna un ulteriore passo nel percorso di elettrificazione del brand.   FIAT ha svelato il nome e la prima immagine della sua nuova soluzione di mobilità urbana sostenibile: la Topolino. Il quadriciclo completamente elettrico Fiat Topolino è pronto a contribuire all'espansione della mobilità elettrica urbana e portare tutto l'ottimismo del suo omonimo in una versione accessibile e completamente elettrica che racchiude tutta la “coolness” della Fiat 500. Questo nome ben conosciuto ed evocativo è ciò che ha aperto la via della mobilità urbana e richiama subito alla mente la prima Fiat 500, l'auto iconica che ha rivoluzionato il concetto di auto. Prodotta da FIAT dal

Nel 2024 la nuova Lancia Ypsilon avrà la nuova motorizzazione Hybrid a 48V, composta da un motore a benzina PureTech di nuova generazione, che anche per il nuovo modello Lancia dovrebbe essere da 136 CV, abbinato a un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e-DCS6 che incorpora un motore elettrico. Grazie a una batteria che si ricarica durante la guida, questa tecnologia offre una coppia extra ai bassi regimi e consumi ridotti fino al 15%. Nella guida urbana la Ypsilon potrà funzionare per oltre il 50% del tempo in modalità 100% elettrica a zero emissioni. Grazie a questa tecnologia Hybrid 48V si ottimizzano i tempi di guida mista o 100% elettrica senza emissioni, per un maggiore comfort di guida e per una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO 2  Un sistema di ibridazione leggero e compatto, questa tecnologia si basa su: un motore benzina 1.2 PureTech di nuova generazione, sviluppato appositamente (il 40% delle parti è nuovo) per l'ibridazione, le cui caratte

La nuova Lancia Ypsilon è pronta per la presentazione che avverrà nel 2024 e alla produzione in Spagna, la vedremo in concessionaria nel corso dell'estate 2024 e arriverà la versione 100% elettrica (anche da 240cv HF dal 2025 - sarà più larga di 4 cm e più bassa) e la versione 1.2 Hybrid 48V. La nuova Lancia Ypsilon sarà più grande, più maschile, più sportiva (si ispira al concept Lancia Pu+Ra HPE), più tecnologica e premium, ma rimarrà una classica berlina cinque porte (hatchback) lunga 4 metri equipaggiata con la nuova motorizzazione elettrica già adottata da altri modelli del gruppo Stellantis. In questi modelli la potenza massima aumenta del 15%, passando da 136 CV / 100 kW a 156CV / 115 kW, mentre la batteria passa da 50 kWh a 54 kWh. Un grande sforzo di efficienza permette di conciliare l'aumento delle prestazioni con un incremento dell'autonomia, che arriva a 406 km, in netto aumento rispetto ai precedenti 345 km (ciclo combinato WLTP) del precedente motore elettrico

Le prestazioni e l'adrenalina della competizione sono presenti nella storia di Alfa Romeo fin dalle origini del marchio. Con la 24 CV, pensata per ottenere la massima velocità massima, o la 24 CV Corsa, pensata per vincere le corse, l'Alfa Romeo si fece strada nel 1910 per dominare i Gran Premi e la Formula 1 nella prima metà del '900. Lo spirito sportivo continua ad essere molto presente nel DNA di Alfa Romeo, con tratti distintivi come il Quadrifoglio o la sua partecipazione al Campionato del Mondo di F1, che arriva questo fine settimana all'appuntamento annuale con il Circuit de Barcelona-Catalunya.  Nel 1910 nasce a Milano un nuovo marchio automobilistico: ALFA. Il suo elemento distintivo rispetto alle rivali dovrebbero essere le prestazioni e la sportività. È con questa filosofia che ha sviluppato i suoi primi modelli, come il 24 HP, capace di raggiungere una velocità massima di 100 km/h, o la sua versione da competizione, il 24 HP Corsa, progettato con la vittoria

Arrivano dalle pagine Instagram 100x100 soccorso e veicoli d'emergenza le prime foto su strada della nuova Alfa Romeo Tonale per il nucleo radiomobile dell'Arma dei Carabinieri, che verrà mostrato in anteprima durante la parata del 2 giugno, festa della Repubblica, a Roma.

ISCRIVITI AL CANALE YOUTUBE PASSIONE AUTO ITALIANE  Nel 2024 la nuova Fiat 600 riceverà la nuova motorizzazione Hybrid a 48V, composta da un motore a benzina PureTech di nuova generazione, che anche per il nuovo modello Fiat dovrebbe essere da 136 CV, abbinato a un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e-DCS6 che incorpora un motore elettrico. Grazie a una batteria che si ricarica durante la guida, questa tecnologia offre una coppia extra ai bassi regimi e consumi ridotti fino al 15%. Nella guida urbana la 600 potrà funzionare per oltre il 50% del tempo in modalità 100% elettrica a zero emissioni. Grazie a questa tecnologia Hybrid 48V si ottimizzano i tempi di guida mista o 100% elettrica senza emissioni, per un maggiore comfort di guida e per una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO 2  Un sistema di ibridazione leggero e compatto, questa tecnologia si basa su: un motore benzina 1.2 PureTech di nuova generazione, sviluppato appositamente (il 40% delle parti è

La nuova Fiat 600 è pronta al debutto, la vedremo nel corso dell'estate e la prima ad arrivare sarà la versione 100% elettrica (anche da 240cv Abarth dal 2024), seguita all'inizio del 2024 dalla versione 1.2 Hybrid. La nuova Fiat 600 sarà equipaggiata con la nuova motorizzazione già adottata da altri modelli del gruppo Stellantis. In questi modelli la potenza massima aumenta del 15%, passando da 136 CV / 100 kW a 156CV / 115 kW, mentre la batteria passa da 50 kWh a 54 kWh. Un grande sforzo di efficienza permette di conciliare l'aumento delle prestazioni con un incremento dell'autonomia, che arriva a 406 km, in netto aumento rispetto ai precedenti 345 km (ciclo combinato WLTP) del precedente motore elettrico usato da altri modelli del gruppo.  Guardando i modelli parenti della 600, il nuovo modello Fiat dovrebbe avere due tipi di caricabatterie di bordo, adatti a tutti gli utilizzi e a tutte le soluzioni di ricarica: di serie, un caricatore monofase da 7,4 kW e, in opzio

L'edizione dell'annuale raduno degli amanti della motorizzazione e della cultura italiana - ForzaItalia.pl - si è svolta presso il Palazzo Rozalin vicino a Varsavia. Quest'anno, la partecipazione ha sorpreso gli stessi organizzatori: oltre tremila visitatori sono venuti a Rozalin e sono state esposte oltre 400 auto italiane. Più della metà erano vetture Alfa Romeo. Alfa Romeo, partner dell'evento, ha presentato l'attuale gamma di modelli, che comprende le debuttanti Giulia e Stelvio MCA, e il primo modello elettrificato del marchio, l'elegante SUV Tonale PHEV con una potenza combinata di 280 CV. Il bel tempo e l'impegno degli organizzatori hanno contribuito al record di presenze degli oltre tremila ospiti che domenica scorsa sono venuti a Palazzo Rozalin per celebrare insieme la giornata dell'automobilismo italiano. All'evento, il cui ideatore e ospite è il club ForzaItalia.pl, sono state presentate oltre 400 bellissime auto, più della metà delle qua

Grazie a questa alleanza, l'innovativo, veloce e conveniente servizio di ricarica mobile di E-GAP sarà disponibile gratuitamente a tutti i nuovi proprietari di una FIAT elettrica acquistata presso la rete dei concessionari Fiat di Madrid. Questo nuovo accordo è stato raggiunto dopo il successo dell'iniziativa che E-GAP e FIAT hanno lanciato nel 2022 per garantire la ricarica di tutte le nuove FIAT 500 elettriche a Madrid. Con questa iniziativa, E-GAP e FIAT compiono un altro passo nella loro collaborazione per promuovere la transizione verso la mobilità sostenibile e l'arrivo del veicolo elettrico.   Madrid, 30 aprile 2023.- FIAT si impegna con E-GAP, la prima società di ricarica rapida, mobile, urbana e su richiesta per veicoli elettrici in Europa, per promuovere la mobilità sostenibile e la transizione verso i veicoli elettrici. Grazie all'alleanza tra le due società, l'innovativo servizio E-GAP sarà disponibile per tutti i nuovi proprietari di una FIAT elettrica

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Olivier Francois, CEO FIAT e Stellantis Global CMO, anticipa alcuni dettagli delle vetture che cominceranno ad affacciarsi sul mercato a partire dal 2024. Il tema “Lingotto Inspired” rende anche esplicito l'obiettivo di FIAT: ispirare il cambiamento e rendere accessibile a tutti un futuro sostenibile. Olivier Francois ha dichiarato: “In FIAT pensiamo che il Lingotto e la pista siano un punto di riferimento tale da meritare di diventare ‘design markers’. Le loro caratteristiche hanno ispirato i designer FIAT a tracciare le linee dei futuri modelli FIAT, dall'incredibile pista sul tetto, alla rampa – una rivoluzione negli anni '20 – che è come un manifesto della nostra tradizionale leggerezza: meno materiale, più spazio, questa è la nostra visione dell'interior design che guarda avanti. La forma ovale de “La Pista 500” ispira diversi nuovi segni distintivi per gli interni, mentre la facciata, con la leggerezza delle sue finestre, diventerà anche una firma distintiva dei f

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Al giugno 2005 risale l'ultimo aggiornamento della Fiat Seicento. In quest'occasione il motore 1.1 viene preparato per rispettare le normative Euro 4, vengono applicati i baffi cromati sul frontale e la denominazione cambia da Seicento a 600. Queste modifiche sono state giustificate dal 50º anniversario dal debutto della celebre Fiat 600, dalla quale questo modello riprende il nome. Per l'occasione è stata introdotta una versione speciale chiamata 50th Anniversary che si è insediata al top della gamma. I sedili recavano una grande scritta FIAT e la consolle era in color avorio, mentre la carrozzeria era attraversata da una striscia di colore diverso nel lato del guidatore, richiamando le versioni sportive dell'utilitaria degli anni '50. Sono presenti inoltre la classica versione base, senza una designazione specifica, con sedili di colore grigio chiaro e mostrine grigio scuro, e la più completa Class, la quale lascerà presto il posto alla nuova Active, che vanta la

Nel 2014 David Obendorfer creo al computer i render di come sarebbe secondo lui la Fiat 600 dei giorni nostri, e ne derivò il concept (non ufficiale di Fiat) che vedete qui sopra. Già negli anni '50 e '60 la 600 era più grande della 500 e il loro design non era molto distante tra i due modelli. Infatti se vediamo questa ricostruzione della 600 in chiave moderna, si notano elementi che ricordano l'antenata, ma non si va neanche molto lontani da quella che può essere una 500 cinque porte. Ancora di più se il modello in questione diventa un crossover, come nel caso del progetto di Fiat, e si avvicina ancora di più al mondo 500.  Infatti la 600 ha in comune con 500x il fatto di essere un crossover del mondo 500/600. Per il resto è più piccola, è un progetto totalmente nuovo, con una piattaforma e motori inediti per Fiat (piattaforma CMP e motore elettrico fino a 240cv per la Abarth e 1.2 turbo Puretech Hybrid 48v). Stilisticamente è molto vicina alla 500e. Quindi è normale che

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Olivier Francois, CEO di Fiat e Abarth, nelle storie del suo account Instagram fa intravedere le prime immagini ufficiali degli interni della nuova Fiat 600. Il nuovo modello verrà svelato ufficialmente molto presto!

Su Instagram Olivier Francois, CEO di Fiat e Abarth, vi invita a rimanere collegati. La nuova Fiat 600 verrà annunciata molto presto!

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Sul suo account LinkedIn Luca Napolitano, CEO di Lancia, annuncia la produzione della nuova Lancia Ypsilon, che avverrà in Spagna, arriverà nel 2024 e sarà sia ibrida 48 volt che elettrica. Ci sarà anche una vera sportiva HF.

Fonte foto Ansa  Nello spot della nuova Fiat 600 a Lerici, il B-SUV si tuffa in una piscina colorata e da grigia diventa arancione. Il messaggio è proprio quello di mettere da parte il grigio e vivere con più colori.

Alfa Romeo offre a tutta la sua “Tribe” la possibilità di essere protagonisti alla 2° edizione dei “Tribe Days”: l’evento organizzato dal marchio per i suoi collezionisti, clienti ed appassionati da tutto il mondo. Una 2° edizione all’insegna delle celebrazioni: 100° Quadrifoglio, 60° Autodelta ma non solo, ricorre quest’anno anche il 100° della stoica “24h di Le Mans”. Il raduno mondiale, infatti, avrà luogo dal 30 Giugno al 2 Luglio presso gli iconici circuiti di Montlhèry e di Le Mans durante l’imperdibile “Le Mans Classic”. Oltre a vivere da protagonista l’esclusivo raduno internazionale, saranno tante le attività imperdibili che gli appassionati vivranno insieme ad Alfa Romeo: Test Drive negli storici circuiti, parate celebrative, workshops, partecipazione a “Le Mans Classic”, Tour del Circuito di Le Mans e tanto altro. Tutte le informazioni per iscriversi all’imperdibile manifestazione sono disponibili a questo link   La Seconda Edizione degli Alfa Romeo Tribe Days è alle porte e

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Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  La Fiat 600 continua a farsi vedere e questa volta abbiamo foto di qualità superiore, che ci permettono di capire meglio il suo stile e i suoi dettagli. Forse anche grazie a questo bel grigio scuro.  Se nella parte posteriore ricorda vagamente la Stilo tre porte, soprattutto nella foto qui in alto, la nuova 600 ricorda molto una Ritmo in chiave moderna. Ovviamente si intende la parte della fanaleria, ma anche le forme del cofano si possono vedere come una Ritmo del 2023.  La 600 mostra il logo 600 nel prolungamento dei fari, nella parte inferiore delle portiere posteriori e il sul fascino paraurti posteriore ( Guarda qui ). Sul portellone si vede la E di elettrica, perché come ho già detto questo modello esordirà con motore elettrico e successivamente con 1.2 Puretech Turbo Hybrid e in versione Abarth.  Idealmente sostituisce la 500L, si dovrebbe vedere ufficialmente già a giugno, con presentazione e lancio commerciale della serie spe

Tranne il B-SUV Alfa Romeo in arrivo nel 2024 e che verrà prodotto a Tychy (Polonia), i nuovi modelli saranno tutti basati sulle nuove piattaforme STLA del Gruppo Stellantis . Alcune strutture ospiteranno solo auto elettriche (non possono includere sistemi di propulsione meccanica) e segneranno, quindi, un prima e un dopo nel marchio Alfa Romeo, azienda che punta ad essere elettrica al 100% entro il 2027. Tra i primi quattro nuovi modelli Alfa Romeo due saranno SUV. Quindi questo significa che gli altri due avranno carrozzerie più legate a berline, coupé o addirittura cabriolet. I nomi Giulia e Giulietta saranno mantenuti, poiché sono due nomi iconici all'interno del marchio Alfa Romeo. Si tratta di auto che nascono con l'idea di fare concorrenza ad Audi, BMW o Mercedes. Una sfida per la quale l'Alfa Romeo non può limitarsi a produrre auto nuove, ma al contrario: deve attrarre i clienti attraverso l'eleganza e sportività. E tutto questo con la sfida dell'elettrifica

"Sarà ad agosto quando si potranno vedere i primi progetti ", dice Mesonero-Romanos quando gli viene chiesto quando potremo vedere i suoi primi lavori. "In questi tre anni abbiamo realizzato i disegni di quattro modelli" , afferma il responsabile del design. "Di tutti, tre sono in fase di approvazione finale e il quarto è nel processo finale ", afferma.  Quello a cui si riferisce Alejandro Mesonero-Romanos è il prossimo calendario Alfa Romeo. I lanci sono quattro, di cui due arriveranno nel 2024 per proseguire con un altro modello nel 2025 e un quarto modello nel 2026 . Inoltre, lungi dal fermarsi qui, Alejandro Mesonero-Romanos sta già pensando a lavori a lungo termine e sta iniziando con un futuro modello per il 2027 , confessa. "In questa tappa in Alfa Romeo potrò costruire l'auto dei miei sogni" , dichiara entusiasta.

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Foto Ansa