Fiat 124 Abarth Rally (1972)

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Alla fine degli anni ‘60 sono i piloti privati a spingere Fiat ad avvicinarsi ai rally: la 124 Sport Spider si rivela una vettura particolarmente adatta alle corse, per la robustezza strutturale e l'equilibrata distribuzione dei pesi. Nel frattempo le officine Abarth di Corso Marche a Torino sono diventate il reparto corse di Fiat. Lì vengono elaborate diverse evoluzioni, schierate con successo nelle competizioni della stagione 1972: le 124 vincono 11 delle 21 gare disputate e si aggiudicano il Campionato Europeo Rally.

La versione stradale, creata per ottenere l’omologazione nel Gruppo 4, esordisce al Salone di Torino del novembre 1972, è dotata di hard top ed è priva di paraurti. La scelta di dipingere i cofani anteriore e posteriore in nero opaco - per evitare fastidiosi riflessi al pilota - diventa la "firma" estetica che contraddistingue la 124 Abarth.

La vettura viene schierata ufficialmente da Fiat nelle competizioni fino al 1975, raccogliendo molti successi: tra questi si distinguono la vittorie al Rally dell'Acropoli (1972), al Rally di Polonia (1973) e la tripletta al TAP Rallye de Portugal nel '74. La vittoria in Portogallo è bissata nel 1975, e nello stesso anno Maurizio Verini conquista nuovamente il titolo europeo. Inoltre, dal 1972 al '75, la 124 Abarth Gr. 4 è vice campione mondiale per quattro stagioni di fila. La produzione termina nel 1975 dopo 995 esemplari.

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Lancia Gamma: Storia e Design di un’Icona del Made in Italy a 50 Anni dal Debutto

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Dallo stile Pininfarina al motore Boxer: mezzo secolo di innovazione e lusso torinese dell'ammiraglia che ha ridefinito il concetto di "salotto viaggiante". Mezzo secolo di fascino discreto, audacia tecnica e quello stile inconfondibile che solo il "salotto buono" dell'automobilismo italiano sa offrire. Ricorre in questi giorni il cinquantesimo anniversario della Lancia Gamma, l'ammiraglia che nel marzo del 1976, al Salone Internazionale di Ginevra, segnò il grande ritorno del marchio nel segmento delle vetture di rappresentanza. Oggi, Stellantis Heritage celebra questo traguardo ricordando un modello che, pur non avendo dominato le classifiche di vendita dell'epoca, è diventato nel tempo un oggetto di culto per collezionisti, capace di influenzare ancora oggi il linguaggio stilistico delle Lancia del futuro. Il Ritorno nel Segmento di Rappresentanza Dopo l'ingresso nel Gruppo Fiat e il successo della Beta, Lancia puntò a colmare il vuoto lasciat...
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Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Offerte e Promozioni di Marzo

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Scopri come avere la Nuova Fiat 500 Hybrid a 14.950€ con rottamazione e i dettagli dei Porte Aperte in concessionaria . Il mese di marzo segna un momento storico per FIAT. L'icona del design italiano non solo rafforza il suo legame con il territorio tornando a essere prodotta nello storico stabilimento di Mirafiori , ma si rende più accessibile che mai. Grazie a una nuova iniziativa commerciale, la Nuova Fiat 500 Hybrid è proposta al prezzo promozionale di 14.950€ . Per permettere a tutti gli appassionati di scoprire le novità della gamma, sono stati programmati due weekend di Porte Aperte: il 14-15 e il 21-22 marzo . Un'offerta su misura: rottamazione o permuta La promozione è pensata per agevolare il passaggio a una mobilità più sostenibile senza rinunciare allo stile. Ecco i punti chiave dell'iniziativa valida per tutto il mese:  * Prezzo di partenza: 14.950€ (invece del listino di 19.900€) per la versione 1.0 Hybrid 65CV .  * Condizioni : Prezzo valido con rottamazione ...
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