Passione Auto Italiane

Newsletter Unisciti a questo sito Google+ Facebook Dal 20 al 22 giugno si svolgerà la "Vernasca Silver Flag 2014", rievocazione storica della cronoscalata Castell'Arquato-Vernasca che fu disputata dal 1953 al 1972. Abbandonato il cronometro di una volta, oggi l'evento è strutturato in forma di "concorso dinamico di conservazione e restauro"  - le auto sfilano su strada chiusa al traffico a velocità limitata - riservato a vetture da competizione costruite dai primi anni del XX secolo fino al 1972. Organizzata dal Club Piacentino Automotoveicoli d'Epoca, quest'anno la "Vernasca Silver Flag 2014" è dedicata al marchio Lancia e al suo glorioso passato sportivo che raggiunge il suo apice negli anni Cinquanta - con le leggendarie D24, D25 e D50 condotte nei Campionati Mondiali Marche e Formula 1 - e Settanta/Ottanta, quando le Fulvia HF, le Stratos e le Delta diventano le vetture da battere nei rally conquistando vittorie

Newsletter Unisciti a questo sito Google+ Facebook In attesa di altre foto spia degli interni, che saranno più chiare, e sopratutto in attesa di qualcosa di ufficiale, vi proponiamo questo scoop di ICS Photography, in cui si può incominciare a vedere come sono gli interni, e la ricostruzione nella seconda foto, ci aiuta a farci un idea di come sarà la plancia. 

Newsletter Unisciti a questo sito Google+ Facebook Voglia di 500 Abarth? Non c’è che da scegliere quella giusta. La nuova gamma dello Scorpione offre tante possibilità di personalizzazione, a partire dalle combinazioni dei tre livelli di allestimento, Custom, Turismo e Competizioni, ai quali si possono abbinare diversi cambi e colorazioni sia per la carrozzeria che per gli interni. Sul versante tecnologie, di serie su tutta la gamma c’è il nuovo quadro strumenti con display digitale da 7 pollici a colori che riporta informazioni base come km percorsi e indicatore di cambio marcia ed è dotato di due modalità a seconda dello stile di guida scelto: “normal”, con indicatore del livello carburante e informazioni sul consumo a seconda dello stile di guida oppure “sport”, con informazioni legate alle prestazioni, come l’indicatore accelerometro longitudinale / laterale. Di serie anche il dispositivo di sicurezza TTC (Torque Transfer Control) che, migliorando il trasferi

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Fiat Chrysler Egypt  annuncia di aver stipulato un accordo con Nile Engineering che consente a tutti i   clienti Fiat e Alfa Romeo di ricevere assistenza per le loro vetture, ottenere ricambi ed eseguire follow-up periodici presso tutti i centri assistenziali all'avanguardia di Nile Engineering sotto la supervisione del Gruppo Fiat Chrysler.  Maciej Ratynski, AD di Fiat Chrysler Egypt, ha affermato: «La scelta di Nile Engineering quale distributore autorizzato per le vetture Fiat e Alfa Romeo in Egitto, conferma la fiducia che abbiamo nella capacità dell'organizzazione di venire incontro alle aspettative dei nostri clienti in tutto il Paese, oltre ad essere frutto della nostra lunga collaborazione».

Facebook Google+ Newsletter Unisciti a questo sito Che ne dite se arrivasse una riedizione della Fiat 128 Coupè? Come vi sembra questa ricostruzione ipotetica di un modello comunque non previsto dai piani FCA? Dite la vostra! 

Seguici su Facebook Da quando è stato annunciato il nuovo piano industriale 2014-2018 di FCA, attorno all’Alfa Romeo si sono accesi i riflettori del mondo dell'automotive. I numeri obiettivo di Sergio Marchionne e Harald Wester (A.D di A.R.) sono chiari, forse un pò eccessivi nelle loro dimensioni, - passare da 73 mila auto vendute nel 2013 a 400 mila nel 2018 non è roba di tutti i giorni - tanto da far nascere un naturale scetticismo che, il giorno dopo l’annuncio ha portato al crollo delle quotazioni in Borsa. Troppo spesso in questi ultimi anni sono stati lanciati proclami che puntavano al definitivo rilancio del marchio Alfa Romeo, purtroppo, puntualmente smentiti dai risultati poco confortanti del mercato. Ma stavolta, le mosse dei manager di FCA sembrano stravolgere la storica strategia tipica del Lingotto che ha puntato sempre sulle auto popolari. Ora si cambia registro, puntando sui marchi premium Jeep, Maserati e Alfa Romeo e sui loro margini di guadagno più eleva