Passione Auto Italiane

I lubrificanti Petronas sono stati messi a punto con il contributo del centro ricerche che la Petronas ha in Italia, a Torino. S’inserisce un nuovo olio, il Selenia Quadrifoglio 5W-40, realizzato specificatamente per il V6 da 510 CV della Alfa Romeo Giulia e della Stelvio Quadrifoglio.

Nel 2018 non ci saranno grandi novità, ma sono in arrivo aggiornamenti e restyling. E' imminente l'arrivo della Fiat Tipo My 2018, e in seguito vedremo Panda My e il restyling della 500X. Oltre a 124 Spider S-Design e 500 Collezione.

La serie speciale, in edizione limitata, che si caratterizza per stile sportivo e ricca dotazione di serie. Cerchi in lega sportivi da 18'', pedaliera sportiva in alluminio e proiettori anteriori Bixenon. Incluso AlfaTM Connect 6,5'' Radio con integrazione Apple CarPlayTM e Android AutoTM. Disponibile con 2.0 Turbo Benzina 200 CV e 2.2 Turbo Diesel 150 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a 8 marce (il 2.2 Turbo Diesel 150 CV anche con cambio manuale). Da 32.500 euro per la Giulia Tech Edition 2.2 Turbo Diesel 150 CV. Porte aperte 17/18 e 24/25 marzo.

Il Centro Ricerche Fiat, spesso abbreviato in CRF, è un centro di ricerca applicata dell'industria automobilistica, fondato nel 1978 come polo di riferimento per l'innovazione nelle aziende del gruppo Fiat. Si trova a Orbassano, a pochi chilometri da Torino, ed ha sedi distaccate a Trento, Valenzano (BA) e Foggia. Controlla inoltre il CRP (Centro Ricerche Plastoptica) ad Amaro in provincia di Udine. Il Centro ha partecipato in 542 progetti europei e registrato più di 2800 brevetti, fra cui quelli dei sistemi Unijet e Multijet di iniezione diretta per motori a gasolio, che nel 2002 gli sono valsi l'Economist Innovation Award. I dipendenti sono 865, con una predominanza di laureati in discipline tecnico-scientifiche. Insieme con il Politecnico, l'Università, il Telecom Italia Lab e l'Istituto nazionale di ricerca metrologica, rappresenta uno dei più importanti centri di ricerca dell'area torinese.

L'ingegnere FCA Enrico Pisino ha annunciato che nel 2020 arriverà il Nuovo Fiat Ducato, che sarà sempre produtto ad Atessa, in Abruzzo. Sarà ancora più flessibile per il mercato che lo richiede sempre più adattabile a nuove trasformazioni. Sarà più leggero e innovativo. Sono previsti anche motori ibridi ed elettrici.

Fiat 500 Collezione 1.2 69CV € 16.780 0.9 TWIN AIR 85 CV STOP & START € 17.750 1.2 GPL € 17.950 1.3 MULTIJET 95 CV STOP & START € 18.950

La Fiat Panda a Biometano non ha nulla di eccezionale, trattandosi di una comune Fiat Panda 0.9 Natural Power. La terza serie dell’utilitaria Fiat viene proposta sul mercato sia a Gpl sia a metano. In quest’ultimo caso sotto il cofano pulsa un bicilindrico turbo 0.9 TwinAir da 80 cv grazie al quale la city car torinese scatta da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi percorrendo mediamente 20,8 km/kg. Nulla di diverso dalla consuetudine. Ciò che cambia, rendendo unico il progetto BioMetaNow, è piuttosto il carburante dell’auto, vale a dire il biometano prodotto dalle acque reflue.