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Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM (1993)

La blasonata Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM partecipò agli inizi degli anni Novanta al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) che allora era di gran lunga il campionato più prestigioso per le vetture turismo. Nei primi anni la griglia era formata esclusivamente da costruttori tedeschi, poi, nel 1993, l'Alfa Romeo decise di partecipare ufficialmente con la 155 V6 Ti guidata dai piloti Alessandro Nannini e Nicola Larini e con altre vetture affidate a team semi-ufficiali.

Lancia Rally (1982)

La vettura fu concepita all'inizio degli anni Ottanta per sostituire, nelle competizioni rallystiche internazionali, la gloriosa ma ormai datata Fiat 131 Abarth Rally. Contraddistinta dal numero di progetto SE037, è basata sulla cellula centrale della Lancia Beta Montecarlo - cui vennero uniti un traliccio anteriore ed uno posteriore - e costruita dalla Pininfarina, che ne curò l'estetica. Il motore, il bialbero Fiat di 2 litri a 16 valvole sovralimentato con compressore volumetrico, fu progettato dall'Abarth e venne collocato longitudinalmente in posizione posteriore centrale, garantendo alla vettura una notevole motricità.

Listino Lancia Ypsilon

Fiat e Lancia hanno tolto il diesel a Panda, 500 e Ypsilon

Fiat e Lancia hanno tolto il diesel dai modelli Panda, 500 e Ypsilon. Le normative sempre più restrittive costringono le case automobilistiche ad abbandonare sempre di più il diesel, puntando a nuove motorizzazioni più ecologiche. FCA abbandonerà il diesel dal tutte le sue auto entro il 2021.

Gamma Fiat 500 da 9.950€

Gamma Fiat 500 da 9.950€ con Clima, Radio e 7 Airbag. Oltre oneri finanziari con finanziamento MenoMille, Anticipo 0. Tutti gli optional delle vetture in pronta consegna sono in omaggio.

L’Abarth 124 rally vince di nuovo in R-GT in Lettonia e in Italia

Simone Tempestini (ITA) vince il Campionato Europeo dell'Abarth 124 rally Selenia International Challenge grazie al risultato colto nel Rally Liepaja in Lettonia. Andrea Modanesi (ITA) si aggiudica la categoria nel Rally 2 Valli (Verona), prova conclusiva del Campionato Italiano.

Lancia è nuovamente accanto alla Fondazione Umberto Veronesi

Per il quinto anno Ypsilon è protagonista della Pink Parade e il 28 ottobre parteciperà alla Corsa in Rosa, a sostegno della Fondazione Umberto Veronesi e della ricerca contro il tumore al seno. Un impegno sul tema della prevenzione che rafforza il legame emotivo tra la vettura e il suo target.

Stile per ogni stagione: nasce la nuova Fiat 500 Collezione

Con l'arrivo dell'autunno il marchio Fiat lancia la nuova 500 Collezione, una nuova serie speciale dedicata alla stagione con esclusivi abbinamenti di colori e materiali. Per il lancio commerciale Fiat ha sviluppato un nuovo spot tv con un partner protagonista da oltre mezzo secolo della scena fashion internazionale: L'Uomo Vogue. Disponibile sia cabrio sia berlina con tetto in vetro di serie, la nuova 500 Collezione ha uno stile esclusivo, grazie alle raffinate nuove livree come il Bicolore Brunello, gli interni preziosi in tessuto gessato, i cerchi con finitura "rame" e il logo cromato "Collezione" che spicca sul portellone posteriore. Oggi Fiat 500 è sempre più un'icona globale: otto 500 su dieci vengono vendute fuori dall'Italia. La 500 all'undicesimo anno di vita, ha battuto ancora una volta il suo record, con circa 142.000 esemplari venduti in Europa*, ha segnato i migliori otto me

Fiat 500 (1974) elaborata con la "Cassetta di trasformazione Abarth Classiche 595"

Alla gara siciliana prenderà parte anche una storica Fiat 500 elaborata con la "Cassetta di trasformazione Abarth Classiche 595". La 500 - una vera e propria "vettura laboratorio" allestita appositamente da FCA Heritage per testare la replica della cassetta di trasformazione - sarà collaudata da un esperto d'eccezione: il pilota Eris Tondelli, che è stato coinvolto nello sviluppo di queste vetture in Abarth negli anni Sessanta.

Abarth 2400 coupé (1964)

Questo meraviglioso coupé porta la firma di Michelotti e fu presentato a Ginevra nel 1959. Si tratta di una versione Gran Turismo della Fiat 2100 che fu prodotta presso gli stabilimenti della carrozzeria Allemano dal 1962 al 1964, dapprima sotto il nome di 2200 coupé e nell'ultimo anno - quando fu realizzata su base Fiat 2300 - come 2400 coupé.