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Nuovi dettagli di Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale si mostra di più

Alfa Romeo Tonale si scopre sempre di più mostrano alcuni dettagli. In questa foto si intravedono i cerchi in lega, ma soprattutto le luci posteriori e il paraurti nero lucido.

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Stellantis annuncia il rimborso anticipato della linea di credito da 6,3 miliardi di euro con Intesa Sanpaolo

Oggi Stellantis N.V. ha annunciato che la controllata FCA Italy S.p.A. e altre società italiane del Gruppo hanno rimborsato la linea di credito da 6,3 miliardi aperta con Intesa Sanpaolo.

Quale modello si nasconde sotto questa Opel Mokka?

Quello in foto è un prototipo all'inizio dei test, e in questa fase i modelli non hanno una carrozzeria definitiva e camuffata, ma utilizzano la carrozzeria di modelli già in commercio, e in questo caso si tratta della Opel Mokka camuffata.

Stellantis migliora nel 2021 i risultati commerciali in Cina

Dongfeng Peugeot Citroën Automobile ha realizzato un’inversione di tendenza, vendendo oltre 100.000 veicoli Jeep Wrangler ha raggiunto un record storico nelle vendite annuali e il marchio Jeep si è classificato al primo posto per qualità e affidabilità dei veicoli Progressi significativi nell’aftermarket indipendente

Da Alfa Romeo Tonale nascerà Dodge Hornet. Entrambe saranno prodotte a Pomigliano insieme a Fiat Panda

Nello stabilimento Campano di Pomigliano D'Arco (Napoli), oltre alla Fiat Panda e Alfa Romeo Tonale, che sarà svelata in anteprima mondiale assoluta alle 15.00 del giorno 8 febbraio, ci sarà un secondo nuovo modello in produzione in questo stabilimento.

Carlos Tavares su Lancia Stratos al Rally Storico di Monte Carlo

Oggi prende il via la 24^ edizione del Rally storico di Monte Carlo, una delle maggiori competizioni mondiali riservate a vetture d’epoca. Ai nastri di partenza il CEO del Gruppo Stellantis, Carlos Tavares, con un’iniziativa di natura personale, a bordo di una Lancia Stratos HF Gruppo 4 del 1975 che sfoggia l’iconica livrea Alitalia. La Lancia Stratos HF fu la prima auto al mondo ad essere progettata appositamente per i rally, vincendo tre mondiali consecutivi (1974, '75 e '76) ed uscendo imbattuta dalle competizioni nel 1978. Lancia è ancora oggi il marchio automobilistico che ha vinto di più nelle competizioni rally.