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Alfa Romeo Giulia GTA

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Headquarter Alfa Romeo

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Nuovi Fiat E-Ulysse e Fiat Professional Scudo

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Nuove piattaforme per i veicoli con le soluzioni di digital chassis Snapdragon

A partire dal 2024, le piattaforme automotive Snapdragon® offriranno capacità e potenza computazionale ad alte prestazioni per le piattaforme tecnologiche STLA Brain e STLA SmartCockpit Il contratto pluriennale verrà implementato per i 14 iconici brand Stellantis, al fine di garantire eccellenti esperienze in-vehicle per milioni di veicoli, a partire da Maserati. Stellantis e Qualcomm Technologies. hanno annunciato oggi una collaborazione pluriennale in ambito tecnologico, volta a utilizzare i più recenti progressi del digital chassis Snapdragon® per esperienze in-vehicle intelligenti, personalizzabili e immersive per milioni di veicoli dei 14 iconici brand di Stellantis, a partire dal 2024. Facendo leva sulle piattaforme per l’abitacolo Snapdragon® e le potenzialità 5G per i sistemi telematici, Stellantis avrà la capacità di soddisfare le aspettative in continua evoluzione dei clienti, così da garantire esperienze innovative e costantemente aggiornabili. Questo accordo faciliterà il p

Lancia Ypsilon

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Lancia Delta

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LA NUOVA LANCIA DELTA RICORDERÀ LA PRIMA GENERAZIONE

Luca Napolitano, CEO di Lancia, in un'intervista a Fuorigiri ha ribadito quanto già detto sul futuro di Lancia, sottolineando anche l'impegno ad essere il marchio più ecologico del gruppo Stellantis in termini di materiali eco compatibili ecc... Ma nell'intervista si parla in dettaglio di Aurelia e Delta. Nel caso del primo modello, il manager spiega che effettivamente il nome del modello è quello, poiché l'Aurelia è il suo modello Lancia preferito e i primi bozzetti portavano tutti ad un Aurelia moderna. Ma spiega anche che il progetto ha preso un altra piega, e quindi il nome non è più scontato. Rimane confermato il fatto che si tratta di un crossover medio di segmento D.  Salvo cambi in corsa non esclusi, con l'aggiunta di nuovi progetti, come anche versioni sportive HF e il ritorno del Motorsport, il modello medio è l'unico dei tre modelli previsti al momento ad essere un crossover. Ypsilon e Delta saranno due classiche berline a cinque porte. Di Ypsilon ne

Fiat Professional cambia il logo

Dopo Fiat anche Fiat Professional cambia il logo e si semplifica nella sua grafica. Il nuovo logo FIAT ha le sole lettere libere da scudetti e quant'altro, e nel caso di Fiat Professional, anche la scritta PROFESSIONAL si libera di altri elementi grafici, risultando un logo semplice e pulito. L'unica pecca è che sui modelli c'è parecchia confusione. Logo nuovo nella parte anteriore e vecchio in quella posteriore e sul volante. La gamma 500 con logo 500 nella parte anteriore e nuovo logo FIAT nella parte posteriore. Insomma, è ora di fare un po' di ordine e ridurre i loghi ad almeno due: F I A T e 5 0 0.