Passione Auto Italiane

Olivier Francois, CEO di FIAT, ha dichiarato che “nel percorso verso l’elettrico la Fiat andrà con due gambe, come ha fatto finora nel mondo termico. Una delle due gambe è la 500, la citycar fighetta, abbastanza accessibile ma con status. E poi c’è il mondo Panda, che risponde alla mission di Fiat che è quella di essere socially relevant, cioè di avere una responsabilità sociale, e oggi quel che è socially relevant è la transizione ecologica, cioè per il nostro marchio democratizzare l’accesso all’auto a batteria”. “Ebbene con il passaggio a Stellantis, la definizione delle piattaforme e via dicendo, i tempi si sono un po’ allungati, ma la seconda gamba, che si potrebbe riassumere come ‘l’elettrico per tutti’, sta arrivando”. Sul quando François si schermisce. “Non posso rispondere, se non che abbiamo dichiarato che dal 2024 tutti i lanci che faremo saranno esclusivamente elettrici, cioè non ci sarà una versione termica…, da noi, in Europa. Sì, perché i nuovi lanci saranno anche global

I concessionari sudamericani hanno partecipato al lancio regionale del nuovo SUV del marchio italiano avvenuto a Buenos Aires. Fiat ha convocato più di 300 concessionari da tutto il Sud America per assistere al lancio regionale della Fiat Fastback che ha avuto luogo nel quartiere di Puerto Madero a Buenos Aires. È stato presentato presso gli stabilimenti Faena Art il nuovo SUV del marchio, con la partecipazione di Antonio Filosa, presidente di Stellantis per l'America Latina, Martín Zuppi, presidente di Fiat, Jeep e RAM in Argentina, Fernando Varela, responsabile per gli importatori della regione andina e dell'America centrale, tra gli altri alti dirigenti dell'azienda a livello regionale.  L'evento del marchio ha significato il lancio commerciale del Fastback per il mercato brasiliano e un'anteprima per i restanti mercati dell'America Latina. In Argentina il lancio è previsto per i primi mesi del 2023.

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Luogo di produzione dei due modelli in descrizione, sotto al video pubblicato sul canale YouTube Passione Auto Italiane.

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  Foto della 600 storica  Nei prossimi due anni le novità Fiat sono: la 600 nel 2023 e la Panda. Ci sarà anche la nuova 500, che è quella solo elettrica che sostituirà l'attuale 500e nata nel 2020 e che vedremo nel 2026/27. È prevista anche una nuova Suv di segmento C, e siamo nel 2025. Della 600 vi sto dato man mano alcune informazioni che potrete trovare negli articoli più indietro qui sul blog. Oggi vi aggiorno sulla gamma motori prevista. Il primo motore che sarà presente sul BUV 600 sarà il 1.2 3cilindri solo benzina. Subito dopo arriverà l'elettrica e poi il mild Hybrid. Si tratta di un nuovo ibrido mild Hybrid 1.2 136cv, che sarà presente anche su Jeep Avenger. Vi ricordato che si parla di pianale EX PSA e i motori termici sono motori Puretech, quindi non sono motori Firefly.

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Calendario dei futuri modelli Fiat e Abarth 2023: Nuova Abarth 595 2023: Fiat 600 2024: Abarth 600? 2024: Fiat Panda IV (anteprima nel 2023?) 2025: SUV compatto 2026: Nuova Fiat 500 Una nuova Fiat 600 e una Abarth 500 elettrica nel 2023. Nel 2023 Fiat lancerà un piccolo SUV anche elettrico che farà rivivere il nome 600, mentre la nuova 500 sarà disponibile in una variante muscolosa firmata Abarth. Seguiranno SUV e Panda compatti di nuova generazione. Con l'eccezione della nuova generazione 100% elettrica 500 lanciata nel 2020, l'attuale gamma Fiat sta arrivando alla fine del suo ciclo e il produttore è lento nell'annunciare i suoi futuri modelli. C'è da dire che la fusione dei gruppi Fca e Psa per dare vita a Stellantis, a inizio 2021, ha imposto una revisione dei progetti dell'azienda. Carlos Tavares, alla guida del colosso euroamericano, rende un punto d'onore che ogni marchio trovi il suo posizionamento e la sua redditività. Da qui la conferma ufficiale lo sc