Passione Auto Italiane

Secondo la giuria dei prestigiosi NC Digital Awards, giunti all’undicesima edizione, l’iniziativa Abarth “Hot Lap” è la miglior campagna digitale integrata in ambito automotive. L’emozionante progetto di gaming ha portato nel mondo virtuale l’adrenalina e il divertimento che da sempre contraddistinguono le auto dello Scorpione. I partecipanti, aderenti alla community Abarth e professionisti degli e-games, si sono sfidati all’interno del gioco Assetto Corsa, mettendosi al volante delle potenti vetture Abarth customizzate.   La coinvolgente iniziativa Abarth “Hot Lap” ha trionfato ai prestigiosi NC Digital Awards, nella categoria “Miglior campagna digitale integrata in ambito automotive”. Lanciato all’inizio dell’anno, il progetto Abarth “Hot Lap” ha permesso al marchio dello Scorpione di accrescere la propria presenza nel mondo digitale e, in particolare, in quello sempre più seguito del gaming. La competizione virtuale ha coinvolto la community Abarth e tutti gli amanti degli e-games,

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Prodotta soltanto in circa 1000 esemplari tra la fine del 1989 e il 1991, l’Alfa Romeo S.Z. (Sprint Zagato) è una sportiva di razza dalle linee aggressive e inconfondibili. Concepita nell’atelier Zagato, l’Alfa Romeo S.Z. viene assemblata praticamente a mano negli stabilimenti del carrozziere stesso alle porte di Milano. Montata su una sottoscocca in acciaio, la carrozzeria esterna è in materiali compositi, mentre pianale e meccanica derivano dall’Alfa Romeo 75 da competizione, con il motore tre litri V6 portato a 207 cavalli per una velocità massima di 245 km/h.   L’esemplare esposto al Salone Auto e Moto d’Epoca di Padova (20-23 ottobre) è più che unico. Tra le prime prodotte, si tratta di una vettura “ex-works”, proveniente dal circuito di prova di Balocco, in cui è stata impiegata per sperimentare soluzioni differenti. Autentica vettura laboratorio, è diversa in alcuni dettagli rispetto alle altre S.Z. successivamente prodotte tanto da poter essere considerata un prototipo.   La ve

115.000 mq di superficie, 1.600 espositori, 130.000 visitatori e oltre 5.000 vetture in vendita: questi sono i numeri che fanno rientrare il Salone Auto e Moto d’Epoca di Padova (20-23 ottobre) nel novero delle principali manifestazioni d’Europa nel settore del motorismo storico.  Ci sarà anche la  Lancia Delta HF Integrale (1994).  L'esemplare esposto, che non ha mai lasciato l'azienda e ha al suo attivo solo poche decine di chilometri, appartiene alla quinta e ultima serie della Delta HF Integrale (in gergo definita "Evo 2"). Ennesima evoluzione della Delta a quattro ruote motrici (una vettura entrata nella leggenda dei rally con le sue sei vittorie consecutive del Campionato Mondiale, dal 1987 al 1992), sospensioni e freni potenziati ed un incremento di potenza del quattro cilindri turbo da due litri: la vettura arriva a sviluppare 215 cv, che le permettono di toccare i 220 km/h.

Alfa Romeo è lieta di presentare il programma heritage "Alfa Romeo Classiche", una serie di servizi specifici per la tutela e la valorizzazione della sua storia, realizzati in stretta collaborazione con il dipartimento Heritage di Stellantis. La presentazione avverrà in occasione della 39ª edizione di Auto e Moto d'Epoca, una delle più importanti manifestazioni di automobili e moto d'epoca in Europa. Il programma heritage comprende due tipi di certificati e attività di riparazione e restauro. In particolare, il Certificato di Autenticità viene rilasciato direttamente dal top management del Marchio, supportato dal team Heritage e dai principali esperti della storia Alfa Romeo. Sul sito ufficiale Alfa Romeo debutterà una nuova area heritage completamente ridisegnata, dove il Marchio accoglierà tutti gli appassionati proprietari che desiderano certificare e restaurare le loro preziose vetture.   La 39esima edizione di "Auto e Moto d'Epoca", uno degli eventi

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Alfa Romeo è oggetto di grandi elogi da parte dell’amministratore delegato del costruttore euro-americano (Stellantis), Carlos Tavares. "Sono molto, molto contento di quanto fatto finora. L’Alfa sta andando molto bene". "L’Alfa è salva e il suo turnaround è stato completato anche prima del lancio della Tonale. Il marchio era già tornato a una significativa redditività e il 2022 sarà un anno record", ha aggiunto Tavares, sottolineando come il marchio del Biscione sia ora "nella posizione per finanziare il suo futuro". D’altro canto, Imparato ha rivelato a luglio come l’Alfa sia stata in grado di raggiungere già nel primo semestre i numeri dell’intero 2021 nonostante vendite sostanzialmente stabili e, ovviamente, senza il contributo commerciale della Tonale. Dunque, il secondo semestre dovrebbe mostrare tutta la spinta della Suv media, ma già a breve sono in arrivo altre novità. Infatti, non manca molto alla presentazione delle nuove Giulia e Stelvio: a nove

Dopo oltre trent’anni di attività, il Salone delle Auto e Moto d’Epoca di Padova è a pieno diritto considerato tra le maggiori manifestazioni europee del settore. L’Ente Heritage di Stellantis gioca un ruolo di primo piano nell’evento con uno stand di altissimo livello Saranno infatti ben sei le prestigiose vetture storiche che faranno bella mostra di sé nell’allestimento studiato ad hoc per l’occasione: Abarth 750 Record (1956), Abarth 1000 SP (1966), Alfa Romeo Alfetta (1974), Alfa Romeo S.Z. (1989), Lancia Aurelia B20 GT (1951) e Lancia Delta HF Integrale (1994) A queste reginette classiche si affiancherà, in una première internazionale, l’attuale Abarth Classiche 1000 SP, il progetto del 2009 ispirato all'omonima sportiva del 1966, una rarità rinata grazie a Heritage e in vendita in soli 5 esemplari. Il Salone di Padova sarà anche l’occasione per ribadire la missione fondamentale dell’Heritage di Stellantis, volto a recuperare, custodire e valorizzare il patrimonio storico dei