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Esordisce su Alfa Romeo Tonale la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), in esclusiva mondiale. Una novità assoluta nel panorama automotive, che vede Alfa Romeo primo costruttore a collegare un certificato digitale NFT alla vettura. La tecnologia si basa sul concetto di “blockchain card”, un registro digitale secretato e non modificabile sul quale vengono riportate le principali informazioni sulla singola vettura. Una feature off-board distintiva, di immediato utilizzo e sostenibile, che sottolinea il carattere innovativo di Alfa Romeo. Basandosi sulla selezione del cliente, l’NFT genera una certificazione in cui vengono riportati i dati sulla vita della vettura. Certificazione che può essere utilizzata come garanzia del buon mantenimento del veicolo, supportandone di conseguenza il valore residuo. La certificazione NFT rappresenta quindi sul mercato dell’usato un’ulteriore fonte di credibilità, che aiuta il possessore/rivenditore, ma che rassicura anche l’acquirente nella scelta del vei

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La nuova Alfa Romeo Tonale può essere personalizzata con una vasta gamma di Accessori Autentici powered by Mopar. Sono oltre 100 gli accessori progettati per esaltare la bellezza essenziale dell'Alfa Romeo e la sua nobile anima sportiva. Alcuni di questi sono stati installati sull'Alfa Romeo Tonale esposta all’evento. Si possono ammirare gli eleganti cerchi in lega da 20 pollici color miron scuro e i tappetini premium in moquette di alta qualità, con il logo rosso “Tonale” abbinato alle cuciture interne. I battitacco neri retro-illuminati e i copri-pedali sportivi aggiungono più aggressività all'assetto Veloce. Per un maggiore comfort, sono disponibili accessori specifici come il porta giacca, da attaccare all’appoggiatesta del sedile anteriore, e la barra telescopica per il vano di carico, per una migliore organizzazione all'interno del veicolo durante il viaggio. I dettagli fanno la differenza: ad esempio, i tappi valvola dei pneumatici con il logo Alfa Romeo, le copp

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Alfa Romeo Tonale, prima C-SUV elettrificata del marchio, è il modello che segna la metamorfosi del Brand. Il suo debutto su strada parte simbolicamente dai luoghi in cui Alessandro Volta inventò la prima pila, primo generatore di elettricità dinamica. Al banco di prova la motorizzazione Hybrid con l’inedito ed esclusivo sistema di propulsione 48V Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) da 160 CV, specifico per Alfa Romeo e capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento. L’elettrificazione è concepita al servizio del marchio e del suo DNA offrendo un’autentica esperienza di guida ibrida. Dinamica di guida e agilità da autentica Alfa Romeo grazie a soluzioni tecniche specifiche: sterzo più diretto del segmento, sistema brake-by-wire per la frenata rigenerativa, “Dynamic Torque Vectoring” e sospensioni elettroniche “Alfa Active Suspension”, con geometria, angoli caratteristici e rigidezza specifici. Tonale è l’Alfa Romeo più tecnologica di se

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A volte si sbaglia ed è umano. Ma l'importante è ammetterlo e dirlo. La notizia sulla Fiat Panda 1.0 Hybrid GPL prodotta da Fiat non è confermata e quindi probabilmente la fonte intendeva le Panda 1.0 Hybrid GPL fatte realizzare post vendita da alcune concessionarie, e che potete trovare in rete con una ricerca su Google. Quindi la Panda 1.0 Hybrid GPL esiste ma rimane una realizzazione post vendita di alcune aziende specializzate su ordine da parte di alcune concessionarie italiane. Se siete interessati potete trovare maggiori informazioni cercando su Google Fiat Panda 1.0 Hybrid GPL. Per la Panda 4x4, per cui ho fatto solo alcune ipotesi in mancanza di notizie ufficiali e non, ripeto ipotesi, chiedendomi il perché la Panda 0.9 4x4 è temporaneamente sospesa, la notizia è che il bicilindrico 0.9 è sospeso per mancanza di componenti. Sarà aggiornato alla normativa Euro 6.4 e rimarrà su Panda 4x4. Mentre è confermato che sulla 500L non ci sarà il 1.5 48V che si aspettavano i sindacat

A 40 anni dall'ultima gara ufficiale dell'Abarth 131 Rally, il marchio le rende omaggio con il lancio della serie speciale Abarth 695 Tributo 131 Rally, prodotta in soli 695 unità e commercializzata a livello globale. Sportività e cura dei dettagli sono alla base di questa Limited Edition che segue il lancio del Model Year 2022. L’innovativa campagna “Augmented Performance” trasporta a livello visuale la nuova gamma Abarth nelle atmosfere del metaverso.   Ritorna sotto nuove vesti e sulle strade di tutto il mondo l’auto che fece sognare un’intera generazione di appassionati: l’Abarth 131 Rally. Nel quarantesimo anniversario dalla sua ultima gara, il marchio dello Scorpione le rende omaggio dedicandole la serie speciale Abarth 695 Tributo 131 Rally che sarà limitata a 695 unità e commercializzata a livello globale. La nuova versione top di gamma è quindi il tributo alla storia racing di Abarth. Da sempre, infatti, le competizioni fanno parte del suo DNA e, grazie al “transfer” t

Le concessionarie stanno per accogliere l’attesissimo Alfa Romeo Tonale, il primo suv compatto elettrificato del Biscione che ha registrato oltre 1.000 ordini ancor prima del suo esordio nelle concessionarie. Da oggi Tonale sarà protagonista di un suggestivo tour nazionale che toccherà 84 concessionarie per vivere esclusive preview del nuovo modello, all’insegna del design, dell’elettrificazione, della tecnologia, della dinamica di guida e della centralità del cliente. Sono i cinque pilastri che hanno dato vita a un modello strategico con cui Alfa Romeo evolve radicalmente e si proietta nella nuova era della connettività e dell’elettrificazione.

Il Biscione chiude il mese di aprile con un grande risultato: l’1% di quota di mercato. Ma non è solo un successo di vendita: Alfa Romeo ha raggiunto alti livelli di soddisfazione dei clienti sia nell’esperienza in showroom sia nel postvendita. Sono queste le premesse dell’attesissimo lancio di Tonale che ha già registrato più di 1.000 ordini.   Ad aprile il mercato registra un crescente interesse verso Giulia e Stelvio, che consente ad Alfa Romeo di chiudere il mese con risultati eccellenti, attestandosi su una quota dell’1%. Forti del recente lancio delle versioni di Giulia e Stelvio Estrema e in uno scenario sempre più competitivo, Stelvio si conferma leader nel segmento D-SUV mentre Giulia è la sedan più venduta tra le berline a motore termico di segmento D con quasi il 60% di quota. Significativo il contributo del comparto Fleet & Business, dove Stelvio è leader indiscusso tra i D-SUV con una quota che sfiora il 20%.   Indice di raccomandabilità e livelli di soddisfazione: l’e

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