Passione Auto Italiane

L'Abarth Nuova 500 sarà svelata nella seconda metà del prossimo mese di novembre e sarà possibile pre ordinarla, mentre il lancio commerciale dell'intera gamma è previsto nel mese di giugno 2023. Si tratta di un modello 100% elettrico, infatti deriva dalla nuova 500 con le classiche personalizzazioni tecniche ed estetiche del modello Abarth. Ha un motore elettrico da 154cv e promette uno 0-100km/h in 7 secondi.  La 595 termica affiancherà l'Abarth Nuova 500 per tutto il 2023. Alla fine del prossimo anno uscirà di scena insieme a 500 termica e Lancia Ypsilon (all'inizio del 2024 arriva il nuovo modello del nuovo corso). Abarth sarà il primo marchio italiano del gruppo Stellantis a diventare 100% elettrico (2024).  Non ci resta che aspettare la seconda metà del prossimo mese di novembre per vedere questa novità Abarth.

Sono praticamente nella fase di completamento gli ultimi investimenti previsti dal piano 2019-2021 di 5,5 miliardi di FCA in Italia. Il mese scorso sono partite le produzioni, anche nelle versioni ibride, del Suv Grecale nello stabilimento di Cassino e del Suv di Alfa Romeo Tonale a Pomigliano d’Arco. I prossimi lanci riguarderanno le due Maserati GT e GC che verranno prodotte nel Polo Torinese nell’ultimo trimestre 2022. SITUAZIONE NEGLI STABILIMENTI DELLE PRODUZIONI FINALI ▪ Plant Polo Produttivo di Torino   I volumi produttivi misurati nei primi 9 mesi del 2022 sono pari a 70.340 unità rispetto alle 54.290 rilevate nel 2021 (+29,6%). Il peso maggiore della crescita continua ad essere determinato dalla produzione della 500 bev che, partita nel mese di ottobre 2020, nel 2021 si è attestata sulle 53.819 unità. Dal 10 gennaio la linea della 500e è partita su due turni, raddoppiando l’attuale produzione, che mediamente oggi si assesta su circa 370 vetture al giorno, con una crescit

Quello delle normative Euro 7 per i veicoli circolanti nell’UE è un argomento molto caldo e sentito, che ha mosso non pochi pareri – anche contrastanti – nelle ultime settimane. Si tratta di regole che saranno ancora più rigide rispetto alle attuali, in ambito di circolazione di veicoli e inquinamento, che per molti sono esagerate. Tra chi critica l’Euro 7 c’è anche Carlos Tavares, il CEO di Stellantis, secondo il quale l’Euro 7 andrebbe cancellato e, anzi, l’Europa dovrebbe soltanto essere “più forte contro le auto cinesi”. L’intervento del manager arriva a margine del Salone di Parigi: “Serve reciprocità, non c’è motivo che si renda facile l’accesso al Vecchio Continente senza avere in cambio il contrario”. Secondo il CEO di Stellantis l’Europa dovrebbe essere molto più forte rispetto alla concorrenza dei costruttori cinesi. Un messagio che arriva forte e chiaro, soprattutto in conseguenze al fatto che al Salone dell’Auto di Parigi 2022 abbiamo visto debuttare ufficialmente nel nostr

Secondo la giuria dei prestigiosi NC Digital Awards, giunti all’undicesima edizione, l’iniziativa Abarth “Hot Lap” è la miglior campagna digitale integrata in ambito automotive. L’emozionante progetto di gaming ha portato nel mondo virtuale l’adrenalina e il divertimento che da sempre contraddistinguono le auto dello Scorpione. I partecipanti, aderenti alla community Abarth e professionisti degli e-games, si sono sfidati all’interno del gioco Assetto Corsa, mettendosi al volante delle potenti vetture Abarth customizzate.   La coinvolgente iniziativa Abarth “Hot Lap” ha trionfato ai prestigiosi NC Digital Awards, nella categoria “Miglior campagna digitale integrata in ambito automotive”. Lanciato all’inizio dell’anno, il progetto Abarth “Hot Lap” ha permesso al marchio dello Scorpione di accrescere la propria presenza nel mondo digitale e, in particolare, in quello sempre più seguito del gaming. La competizione virtuale ha coinvolto la community Abarth e tutti gli amanti degli e-games,

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Prodotta soltanto in circa 1000 esemplari tra la fine del 1989 e il 1991, l’Alfa Romeo S.Z. (Sprint Zagato) è una sportiva di razza dalle linee aggressive e inconfondibili. Concepita nell’atelier Zagato, l’Alfa Romeo S.Z. viene assemblata praticamente a mano negli stabilimenti del carrozziere stesso alle porte di Milano. Montata su una sottoscocca in acciaio, la carrozzeria esterna è in materiali compositi, mentre pianale e meccanica derivano dall’Alfa Romeo 75 da competizione, con il motore tre litri V6 portato a 207 cavalli per una velocità massima di 245 km/h.   L’esemplare esposto al Salone Auto e Moto d’Epoca di Padova (20-23 ottobre) è più che unico. Tra le prime prodotte, si tratta di una vettura “ex-works”, proveniente dal circuito di prova di Balocco, in cui è stata impiegata per sperimentare soluzioni differenti. Autentica vettura laboratorio, è diversa in alcuni dettagli rispetto alle altre S.Z. successivamente prodotte tanto da poter essere considerata un prototipo.   La ve