Passione Auto Italiane

Una delle innovazioni più importanti introdotte da nuovo Fiat E-Ducato nel segmento dei grandi veicoli commerciali è la batteria da 110 kWh, che garantisce un’autonomia best-in-class fino a 420 km. Il nuovo sistema di propulsione, oltre alla batteria, è completato da una nuova unità di propulsione che genera fino a 200 kW di potenza (270 CV) combinati con una coppia di 410 Nm. Anche le funzioni di ricarica sono completamente nuove. Includono due caricabatterie standard, il primo con una capacità di 11 kW per la ricarica rapida CA e il secondo con una potenza fino a 150 kW per la ricarica CC, consentendo di caricare rapidamente la batteria in soli 55 minuti. Il nuovo E-Ducato è dotato di un propulsore estremamente efficiente e offre tre modalità di guida - Eco, Normale, Power, garantendo il perfetto equilibrio tra prestazioni e autonomia (configurabili dal guidatore) attraverso diverse tipologie di accelerazione e velocità massima a seconda della modalità di guida selezionata. Il nuovo

Lo stabilimento Stellantis di Gliwice ha avviato la produzione di veicoli per consegne di grandi dimensioni completamente elettrici Fiat Professional e-Ducato è il primo grande VAN completamente elettrico prodotto in serie dalla Polonia La grande fabbrica di veicoli commerciali di Gliwice, appartenente alla Business Unit Stellantis Commercial Vehicles, ha lanciato la produzione di grandi veicoli commerciali completamente elettrici, unendosi così all'offensiva globale Stellantis Pro One sul mercato dei veicoli commerciali. Dopo aver completato questa fase, Stellantis, con stabilimenti a Gliwice e Tychy, è il più grande e unico produttore di serie sia di autovetture completamente elettriche che di veicoli commerciali in Polonia. Il primo veicolo per le consegne completamente elettrico a uscire dalla linea di produzione dello stabilimento è Fiat Professional e-Ducato, il modello di punta del marchio Fiat Professional, che vanta una ricca storia di tecnologie pionieristiche, più ecolog

Due anni dopo la presentazione dell’Alfetta segue quello di una versione coupé, con il compito – quanto mai arduo – di andare a sostituire quel modello leggendario, e vendutissimo, che è la coupé di Bertone, disegnata da Giorgetto Giugiaro nel 1963 come versione sportiva della Giulia. L’Alfetta GT 1.8 riprende la meccanica transaxle della berlina ma il passo viene accorciato di 110 mm e l’assetto reso più sportivo. La carrozzeria è disegnata ancora da Giugiaro – ormai “in proprio” con l’Italdesign - secondo canoni molto moderni, che già aveva in parte anticipato con un prototipo realizzato alcuni anni prima su base delle 1750 GTV: due volumi con coda fastback che termina molto alta con un accenno di spoiler. Le linee sono tese e spigolose, il frontale, a quattro fari incassati è basso e aggressivo. In realtà, il contributo del Centro Stile Alfa Romeo di Arese sarà piuttosto marcato in fase di definizione. Anche il posto guida riflette l’intonazione sportiva: la seduta è bassa, la pos

Quest’anno, Alfa Romeo celebra i 70 anni dell’amata Giulietta Sprint, leggenda romantica dell’auto, soprannominata “fidanzata d’Italia”, espressione della maestria stilistica di Bertone e della matita di Franco Scaglione. Sempre quest’anno ricorrono i 50 anni dell’iconica Alfetta GT, derivata coupè dell’Alfetta, successo commerciale e pietra miliare nella storia del marchio, disegnata dal maestro di stile Giorgetto Giugiaro. Il Centro Stile Alfa Romeo porge il suo tributo realizzando due loghi ufficiali che, con linee essenziali ed eleganti, ripercorrono i tratti distintivi di due vetture molto amate, icone delle loro epoche. I 2 loghi celebrativi sono realizzati in diverse declinazioni cromatiche funzionali a molteplici utilizzi, con il chiaro obiettivo di accompagnare le attività di comunicazione del marchio e gli eventi celebrativi dei suoi appassionati club in tutto il mondo. ll Museo Alfa Romeo di Arese celebrerà le 2 ricorrenze con eventi dedicati in cui gli appassionati prendera

La nuova Abarth sarà dotata di 240 CV e di un sistema frenante avanzato, che offre più potenza e stabilità grazie a dischi freno e superfici disco più grandi per una migliore dissipazione del calore e resistenza all’usura.  I nuovi pneumatici garantiscono il massimo grip senza compromettere l’autonomia e l'acustica. Grazie alla bimescola più morbida sulla zona esterna e più rigida in quella centrale, i nuovi pneumatici offrono una presa extra in curva e un’autonomia migliorata, mentre l'inserto in poliuretano garantisce l'isolamento acustico (-20% sulla rumorosità percepita). All'interno, i sedili ad alto comfort con ergonomia da corsa contribuiscono a una guida confortevole anche nei "viaggi più estremi". Composti da 4 imbottiture diverse per un supporto ottimizzato su ogni zona del corpo, i sedili ad alte prestazioni, dalla maggiore durevolezza grazie all’alta densità dell’imbottitura, presentano una forma avvolgente che contiene in curva e rinforza il suppo

FIAT torna con la nuova Fiat 600e per un divertimento di guida ancora maggiore nel segmento B. Con una lunghezza di 4,17 metri, uno spazio di prima classe compresi i vani portaoggetti anteriori e un'autonomia elettrica fino a 409 chilometri 1 nel ciclo combinato WLTP e fino a 604 chilometri 1 (WLTP) in ambiente urbano, è la soluzione ideale sia per abitanti delle città e anche per gli appassionati di outdoor. Iconica fuori, dolce vita dentro: la nuova Fiat 600e esprime perfettamente la bellezza e lo stile di vita italiano grazie al suo design eccezionale e a caratteristiche come l'illuminazione ambientale e le funzioni di massaggio che offrono un'esperienza di guida davvero multisensoriale. Nello sviluppo della nuova Fiat 600e, gli ingegneri FIAT si sono concentrati su tre pilastri principali: massimizzare lo spazio in uno spazio compatto, creare una fantastica city car e combinare un'icona con l'efficienza. Le più moderne funzioni di assistenza alla guida e di sic

FIAT Professional Ducato è ancora una volta il "Miglior veicolo base per camper" nel sondaggio dei lettori della rivista specializzata tedesca Promobil. Il premio conferma la leadership di Ducato e sottolinea l'importanza del settore dei Veicoli Ricreazionali per FIAT Professional.   FIAT Professional Ducato continua la sua serie di vittorie: per la sedicesima volta consecutiva, i lettori della rivista specializzata "Promobil" lo hanno votato come "Miglior veicolo base camper dell'anno". L'annuale scelta dei lettori della rivista tedesca rappresenta da oltre un quarto di secolo un importante punto di riferimento per le tendenze nel settore dei veicoli per il tempo libero. Il settore dei Veicoli Ricreazionali è un business storico e strategico per FIAT Professional e i veicoli base per camper costituiscono una quota significativa della produzione totale di Fiat Ducato. Il prestigioso premio per il "Miglior veicolo base per camper 2024"

Con la Fiat 600e completamente elettrica e compatta, il marchio italiano rafforza il suo ruolo di leadership nel settore della mobilità urbana sostenibile. La versione top La Prima segue la nuova strategia cromatica del brand. Per il lancio sul mercato nel gennaio 2024, la Fiat 600e sarà disponibile in due versioni preconfigurate (RED) al prezzo di listino di 36.000 euro e La Prima al prezzo di listino di 42.000 euro, ciascuna IVA inclusa, ma senza tenere conto degli incentivi alla mobilità elettrica . Questi verranno comunque detratti. La nuova Fiat 600e è ora disponibile e pronta per i test drive.   FIAT conferma ancora una volta il suo ruolo di pioniere nella mobilità urbana sostenibile con la nuova Fiat 600e Electric. Con dimensioni compatte (lunghezza 4,17 metri) e cinque porte, la nuova Fiat 600e completamente elettrica si presenta come la soluzione ideale sia in città che per i viaggi fuoristrada. Il volume del bagagliaio è di 360 litri e anche i vani portaoggetti all'intern

Protagonista è S.A.L.A., il nome scelto per l'infotainment delle future vetture Lancia, con l’obiettivo di semplificare l'esperienza digitale a bordo dell’auto, facendo sentire il cliente a casa ovunque si vada. In italiano, il termine “SALA” indica il salotto di casa, ma in questo caso S.A.L.A significa Sound Air Light Augmentation, una tecnologia che racchiude i parametri essenziali per creare un'esperienza di guida confortevole in stile Lancia. L'infotainment S.A.L.A. funziona con un sistema completamente personalizzabile, basato su widget: dotato di due schermi HD di serie, con la schermata principale che funziona da pannello di controllo centralizzato per audio, climatizzazione e illuminazione e con una configurazione che consente di personalizzare senza sforzo l'atmosfera della vettura.

Il frontale della vettura è il protagonista di questa seconda immagine e, come era già stato anticipato con Lancia Pu+Ra HPE, presenta l’iconico calice Lancia, parte della tradizione del marchio e oggi reinterpretato in chiave moderna, proiettandolo nel futuro, attraverso tre raggi di luce LED che lo rendono iconico, memorabile e riconoscibile da lontano, sia di giorno che di notte. Il calice abbraccia idealmente la nuova scritta Lancia, realizzata in finitura inox satinata e contraddistinta dal font originale ispirato al mondo della Moda, “firmando” la nuova era elettrica del marchio per renderlo desiderabile e sempre contemporaneo. Il frontale, ispirato alla Lancia Beta Montecarlo sarà nero lucido per far risaltare al meglio la nuova scritta Lancia, esattamente come è stato sul Concept Lancia Pu+Ra HPE. Il posteriore della vettura è il protagonista della quarta immagine della Nuova Lancia Ypsilon e presenta gli iconici fanali LED rotondi con un chiaro richiamo all’anima più brutale d