Passione Auto Italiane

Questa foto ci da l’idea di come appare su strada il nuovo Iveco Daily. Il design è molto particolare: o lo si ama o lo si odia. Noi non siamo ancora riusciti a farci un’idea precisa, aspettiamo di vederlo ancora su strada. Voi cosa ne pensate?

L'impegno per l'Alfa Romeo, con i 5 miliardi di investimenti in cinque anni che sosterranno il rilancio fino al 2018 e oltre. E l'ennesima doccia fredda per Lancia, marchio "senza alcun valore sul mercato internazionale", destinato a restare confinato in Italia. Sono le due conferme arrivate ieri dall'ad del Gruppo FCA Sergio Marchionne, ospite del Festival dell'Economia di Trento.

L' Alfa 75  è un' automobile  prodotta dall' Alfa Romeo  dal  1985  fino al  1993  nello  stabilimento di Arese . Erede della  Giulietta '77 , l'Alfa 75 (sigla interna di progetto "162B - K1") venne presentata alla stampa l'11 maggio del 1985  per festeggiare il 75º anniversario dell'Alfa Romeo (da cui appunto il nome), in un momento finanziariamente molto difficile per la  casa automobilistica  (all'epoca di proprietà dell' IRI ). Con le poche risorse a disposizione non era possibile progettare un'automobile nuova; bisognava conservare non solo la meccanica (a sua volta derivata da quella della  Alfetta  (1972) ma anche l'intera ossatura della carrozzeria della Giulietta. Con un'operazione simile a quella che, l'anno precedente, aveva portato alla luce la controversa  Alfa 90 , vennero ridisegnate unicamente le parti esterne dei lamierati, conservando l'intero giro porta. Nonostante quindi non proponesse nulla

Automotive News Europe sostiene che un portavoce Fiat avrebbe confermato l’accordo con Mitsubishi per la fornitura della variante del suo L200 al gruppo torinesi che sarà venduto dalla rete Fiat Professional a partire dal 2016. La strategia di business di Sergio Marchionne per Fiat Chrysler in Europa, visto che negli ultimi tre anni nel vecchio continente ha perso qualcosa come oltre 2 miliardi di euro, prevede l’ampliamento della gamma dei veicoli da lavoro e gli analisti vedono proprio in Fiat Professional il fiore all’occhiello che è stata in grado di generare tra i 200 ed i 300 milioni di profitto in 10 anni. L’introduzione di un nuovo pick-up ha lo scopo di incrementare le vendite a 600.000 unità l’anno entro il 2018, lo scorso anno sono state 431mila. Attualmente a listino c’è lo Strada, un mezzo da lavoro prodotto in Brasile che ha subito numerosi restyling e che nel 2013 tra Europa ed America Latina ha venduto ben 134mila unità. Mitsubishi ha consolidato la figura del su