Passione Auto Italiane

Germania Francia Belgio Olanda Dalle prossime settimane arrivano i nuovi manager Lancia in questi mercati. Guarda il video qui sopra Dal Canale YouTube Passione Auto Italiane

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Fiat potrebbe lanciare nel 2023 la sua versione del quadriciclo elettrico a due posti Citroen Ami. Secondo i concessionari del marchio, la versione Fiat farebbe rivivere il nome Topolino. Potrebbe anche essere venduta con una variante decappottabile con capote in tela, cosa attualmente non disponibile sull'Ami e sul suo modello gemello, l'Opel Rocks-e.  Una versione Fiat dell'Ami è stata mostrata a selezionati concessionari italiani. Un concessionario che ha visto il veicolo ha detto che era più raffinata dell'Ami. Ami e Rocks-e sono classificati come quadricicli per via delle loro ridotte dimensioni e bassa velocità, quindi possono essere guidati dai 14 ai 16 anni in vari paesi europei, tra cui Francia, Germania e Italia, con patente per veicoli a motore leggero. I modelli sono lunghi solo 2410 mm e larghi 1390 mm, esclusi gli specchietti esterni. L'altezza relativamente alta di 1520 mm consente alla guida e al passeggero di entrare e uscire facilmente nonostante l

Il marchio premium Lancia tornerà in tutta Europa dal 2024, a partire da Germania, Francia, Belgio e Paesi Bassi, con la nuova Ypsilon (video qui sopra). Il modello sarà una berlina cinque porte, più trasversale, più maschile, più sportiva, più raffinata e più cara perché più grande e ricca di dotazioni e tecnologie. Avrà la classica calandra con il "calice" di Lancia, reinterpreta in chiave moderna e retroilluminata. Anche il logo Lancia potrebbe essere rivisto. All'interno sarà elegante con il tipico stile Lancia, un eleganza all'Italiana ispirata al mondo dell'arredamento. Ci sarà il sistema SALA che personalizza clima, luci ambiente e musica. Avrà motori Hybrid ed elettrici e sarà prodotta in Spagna. Il Ceo di Lancia, Luca Napolitano ha dichiarato: “Nelle prossime settimane annunceremo l’apertura dei primi mercati esteri e per ognuno di essi la nomina di un country manager, il quale dovrà costruire la sua squadra, lavorare in coordinamento con noi alla strateg

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Dopo Israele e Brasile, Nuova 500 arriva ufficialmente in Giappone proseguendo il suo cammino globale. La presentazione si è svolta durante la conferenza stampa dove è intervenuto Olivier Francois, Fiat CEO e Global CMO Stellantis, con un video messaggio da Casa 500 a Torino.   Si è appena conclusa la presentazione della Nuova 500 alla stampa e alla rete distributiva giapponese. All’evento è intervenuto Olivier Francois, FIAT CEO e Global CMO Stellantis, attraverso un video messaggio da Casa 500, il museo che racconta passato e futuro, cultura e iconicità del gioiello più prezioso del marchio. Ad oggi metà delle Fiat 500 vendute sono ibride e l’altra metà elettriche: è un chiaro segno di quanto il modello sia al passo con i tempi e in linea con una mobilità sempre più sostenibile e rispettosa dell’ambiente. «Dopo i debutti in Israele e Brasile, ora tocca al Paese del Sol Levante accogliere la Nuova 500 nel suo cammino globale al di fuori dell’Europa - ha osservato Olivier Francois, CEO

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  Segui Passione Auto Italiane anche su YouTube  Lancia: il futuro è di casa Sostenibilità, centralità del cliente e responsabilità: i tre pilastri del piano a dieci anni di Lancia. Tre nuovi modelli, uno ogni due anni, per coprire il 50% del mercato. Dal 2026 debutteranno solo veicoli 100% elettrici e dal 2028 saranno vendute unicamente auto full BEV. 100 nuovi concessionari in 60 principali città europee, con il 50% delle vendite on line. Entro il secondo trimestre, Lancia annuncerà la propria struttura organizzativa nei Paesi esteri. Debutta oggi, attraverso una campagna digitale, il video “Punch” a difesa dei diritti delle donne.   «lI futuro di Lancia è già presente ed entro la fine del 2022 avremo un primo assaggio del nuovo corso che ci porterà a diventare un marchio credibile nel mercato premium, all’insegna di una mobilità innovativa, pulita e sicura - dichiara Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia -. Il nostro domani poggia su basi solide, ben radicate in un passato glorio

Segui Passione Auto Italiane anche su YouTube  Dal 2028 la nuova Lancia Ypsilon, il cui esordio è fissato nel 2024, non sarà più a listino nelle varianti termiche ma soltanto in quella elettrica. A dirlo è Luca Napolitano, CEO di Lancia che ha dichiarato: “Dal 2026 lanceremo solo auto full Bev, e a partire dal 2028 venderemo solo auto full Bev”, un obiettivo di marca, per Lancia, che anticipa di due anni la deadline interna che si è data Stellantis per il 100% di vendite full electric in Europa, cioè il 2030. La nuova Ypsilon sarà il primo dei tre prodotti che costituiranno l’ossatura del marchio da qui al 2028: attesa nel 2024, l’erede dell’attuale compatta sarà sempre una berlina due volumi, cinque porte, un po’ più grande dell’attuale, intorno ai 4m circa e dal carattere più sportivo e maschile rispetto al modello attuale. Realizzata sul pianale Stla Small, avrà inizialmente versioni termiche e una variante elettrica. Ma dopo i primi quattro anni di vita, cioè con il restyling di me

Passione Auto Italiane è disponibile anche su YouTube, dove potete trovare ogni giorno nuovi video in cui potete ascoltare notizie, dati vendite, opinioni...ma potete trovare anche i video dei modelli Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth e Maserati. Vai su YouTube e iscriviti al canale Passione Auto Italiane. Grazie! 

Nell'evento che si svolgerà domani (6 aprile) alle 10.30, di sicuro parleranno del futuro di Lancia. Quanto e cosa anticiperanno non si sa. Sicuramente non è una serie speciale della Ypsilon o un suo MY ma finalmente si andrà oltre. Sarà una sorta di anticipazione sul piano industriale del marchio Lancia, quindi si entra un po' in dettaglio per questo marchio. Con la speranza di vedere qualche teaser o qualcosa del genere. Come sapete Lancia ha un piano industriale approvato e finanziato con una gamma che andrà oltre la Ypsilon, tornerà in Europa, sarà un marchio Premium e ci saranno modelli elettrici. Il primo è la Ypsilon che avrà motori Hybrid ed elettrici ed prevista nel 2024. Sarà una cinque porte sportiva, elegante e unisex intorno ai 4 metri. Appuntamento domani, mercoledì 6 aprile dalle 10.30 su passioneautoitaliane.com e poi vedrete dei video sul canale YouTube Passione Auto Italiane.

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Dare un contributo concreto per assumere stili di vita più sostenibili. È questo l’obiettivo del progetto Shop & Charge che oggi annuncia i suoi primi risultati. Realizzato in collaborazione da Be Charge, società di Plenitude (Eni), Carrefour Italia e l’e-Mobility Business Unit di Stellantis, Shop & Charge è stato lanciato nel dicembre 2020 con l’obiettivo di favorire la diffusione di soluzioni e-mobility attraverso l’attivazione di punti di ricarica Be Charge nei punti vendita Carrefour in tutta Italia, con tariffe scontate e vantaggi esclusivi per i clienti di Fiat Nuova 500, il modello 100% elettrico prodotto a Torino. Dal lancio di Shop & Charge a oggi sono state effettuate più di 5.000 sessioni di ricarica elettrica effettuate da circa 1.500 e-driver che hanno caricato oltre 70.000 kWh di energia, che equivalgono a quasi 60 tonnellate di CO2 risparmiate (*). Con questi primi traguardi raggiunti, Shop & Charge si dimostra un progetto importante che permette di sfrut