![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibJYT0IXC33FEWPSk3_or78RUoyVPciTRl-TF6yMGWcmDym6fBuNJeLIw6hBIrhnysogK5rrh0Gdd0PxZTb9yVud_pZk1RfIb9Y8L_HEAVjdwsrBiyaCiwwj6msiHLlExFhQpMBgaTeeGb/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-02.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZvf1bQY5xplX8Xc-Wb3JAoA9DEWgoDcovdGbizH5hrD9ytQ3m2DgAGIKKRJbbh_DwWHxAUSAbflX1zp2bCrnDYV_ToQzZU7n7wlQNaw0Vu8UrNUNPGXFdGbtyvx40iqfDFEmGzx1keQj0/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-05.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKCvbt2-bH2YW0ixCUHNxAGqoPKlLTWOoIoH9qspYkVTe_jD4jY_U22WDbUkECP9jB2p99nUa5G0umqo-6SNLs0uDkzfkSjqtK7T3O5pKctpVHFXHikc2u_2mnEkEIpjJtCkNDZ6p1y0GM/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-06.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipUmSC6-ItrF5RPokLn2tZfe4Bl2UnnlX83kjmObe7I3Y8Qjpa1aYnRXhMA-dDa8_9Vjcu_cOdk8em8pOMxFlN6P81mOG7ZVjR-4rJDT5mtt7tdG95Ihz0eV_8T0hVTwlCuUPO2YO1IxYo/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-07.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvGBHXAetbYwGCBLKCoCgGuZKRaAuqucgQnGZDgsQw86czC-iq-PhcLPQqB05wCNxBqgA7o22MX1E5m1NQQvKUihRNdRHqvHVZlqiljWTXBjiNAcs1ys0kjNxuIAb6QdHQfbo8TL-QHKg0/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-09.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXb0vW94whBp5iCiE4TxnUTkwOWDc-KViTo-wQh5GMVUjPpgp4KCJ_y1RwZOWRNjnfelHr-o0_2x1_obYYzqQumKmO_2FWrOMAxmQSez_4oBQHUQG3msk699cU0R55K2_9XWvV-C2mCLkF/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-10.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLny4lPgFuUjn2mPgoXs5FYb3ZIibc6fmjomLLNIIuscc6-HBeqVj5QZVvbJG22QLa1OEpJGuWd_uZORoYIp-Sq0bWTywaWyALD_4f-0_HqCqlpry2nXAvhcwlDq1UHV3VQz5Awbn8latX/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-11.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC03kdNZUsCRbr9T_e3DZoM0Y6EXrmFYfZjLqLaiWxeybWBthCJvsKuTZxUo70Fr2W4LodYGxupEawsTL2NYGQ7ZyR-l__4ZoMgdBwRLGg_2tIy8-OUkyUi15og0pcxvJnb7HwrBQ8HBAY/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-12.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4-Hq6y4yV5Q9sE6jI7ymPXUYT76DkBcJYdZW_hmu_-WIV9PBmpdGVolZ50WVQFKX0IqGl92D_9C5cJXpE4FSX6-xPoijYn52UnszrSaCuXMdpGxSaaorxvHPaVS_BkjQEvCnsxsrV1XDc/s1600/1985-lancia-delta-s4-stradale-16.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdLSgImysLEP0jd9XjDo9K_n6Uh7WtWFoTpD7dCLiIBwkSfs2FKZR8Rfk19LymM6R7gQGwjuZIdK3Y3LEIsBhqcnGnZQDIlRc3VIG8hrdvhvoKtSXa_-WL7zTGlAGdIhmFHw4tuiTrUu7F/s1600/1985_lancia_delta_s4_stradale_01.jpg)
Il concessionario londinese Joe Macari ha in vendita una straordinaria Lancia Delta S4 Stradale del 1985, tenuta in condizioni impeccabili e proposta alla cifra di 240.000 sterline (302.500 euro). Il prezzo è senza dubbio impegnativo, ma il fortunato acquirente può mettere in garage una vettura così significativa da essere considerata pietra miliare nella storia dell’automobilismo sportivo: la Delta S4 partecipò al campionato rally nelle stagioni 1985 e 1986 e racchiude tutto il fascino delle Gruppo B, vetture dal notevole bagaglio tecnico e costruite in almeno 200 esemplari stradali per poter essere omologate.
L’auto in vendita è uno dei 45 esemplari tutt’oggi disponibili. Adotta un motore quattro cilindri da 1.8 litri, dalla potenza variabile fra i 250 CV della Stradale ed i 560 CV della più potente fra le declinazioni da corsa. Tali prestazioni sono rese possibili da un sistema di sovralimentazionemisto: il 1.8 adopera infatti una turbina KKK ed un compressore volumetrico (Volumex, brevettato dalla Abarth), accorgimento tecnico che favorisce l’erogazione a tutti i
regimi. La distribuzione della potenza sulle ruote era stabilita in funzione di due standard fissi: a seconda degli impieghi si poteva scegliere l’opzione del 20% all’avantreno e dell’80% al retrotreno oppure quella del 35% e 65%.
La Delta S4 Stradale ha percorso circa 21.000 chilometri ed ha beneficiato pochi mesi fa di un restauro completo, dedicato alla carrozzeria ed alla meccanica. Il 1.8 oltrepassa qui i 300 CV – ne è testimone un banco a rulli, come spiegato nell’annuncio – e monta il kit d’elaborazione Potenziato, che include pneumatici posteriori di maggior sezione ed una frizione rinforzata.
Fonte autoblog.it
Commenti
Posta un commento