Passione Auto Italiane

PANDINO (CR) – Dopo il clamoroso successo dell'ultima edizione, che ha visto un'invasione pacifica di amate utilitarie, la macchina organizzativa del raduno mondiale "Panda a Pandino" è già proiettata verso il 2026 con un unico, ambizioso obiettivo: battere il record assoluto di 1.063 Panda e stabilire un nuovo primato per il raduno del modello più grande del mondo. Un Record da Superare L'edizione 2025, tenutasi all'ombra del Castello Visconteo, è stata un trionfo per l'Associazione Panda a Pandino e per tutti i "pandisti" d'Italia e d'Europa. Nonostante il maltempo, sono state ben 1.063 le Fiat Panda iscritte, superando il precedente record del 2023 di 1.051 auto. Un risultato che celebra la Panda, l'iconica utilitaria nata nel 1980 dalla matita di Giorgetto Giugiaro, in un momento in cui compie 45 anni e si dimostra più attuale che mai. Dalle Panda 30 raffreddate ad aria alle 4x4 più estreme, passando per i modelli più recenti e le...

Fiat continua la sua strategia di elettrificazione "leggera" con l'introduzione di una nuova iterazione del suo propulsore Mild Hybrid (MHEV): il 1.0 FireFly 3 cilindri (GSE) da 65 CV con cambio manuale a 6 marce. Questo motore a benzina  è stato prodotto nello stabilimento di Termoli (Campobasso) . La produzione del motore 1.0 Firefly nello stabilimento di Termoli è stata interrotta o è in via di chiusura . Le informazioni recenti indicano che Stellantis sta terminando la produzione dei motori FireFly a Termoli per riconvertire l'impianto alla produzione di cambi elettrificati (eDCT) per auto ibride, con l'obiettivo di avviare questa nuova attività dal 2026.  Questo motore è destinato a diventare lo standard su alcuni dei modelli più iconici del marchio, sostituendo la precedente unità da 70 CV e posizionandosi come soluzione ottimale per la mobilità urbana, in linea con le più recenti e stringenti normative sulle emissioni. Pandina: Un Nome Nuovo, un Cuore Ag...

Dopo un periodo di assenza dai listini, l'opzione GPL torna a bussare alla porta della citycar più amata d'Italia. Nonostante l'attenzione del mercato e di FIAT stessa si sia spostata con forza verso l'elettrificazione e i sistemi mild-hybrid, l'annuncio del ritorno della versione a GPL della Pandina (il nome con cui la terza generazione della Panda continuerà a vivere) nel 2026 ha acceso l'entusiasmo degli automobilisti più attenti ai costi di gestione. La Storia: La FIAT Panda III GPL "EasyPower" La terza generazione della FIAT Panda (prodotta dal 2011) ha ereditato dalle serie precedenti la vocazione di auto semplice, robusta e accessibile. La versione a GPL, commercializzata come Panda EasyPower, è diventata rapidamente una colonna portante della gamma, rappresentando per anni una delle auto bifuel più vendute in Italia. Il Motore: L'Affidabile 1.2 Fire La Panda GPL ha puntato sulla certezza: il leggendario motore 1.2 Fire 8 valvole da 69 CV.  ...

FIAT mantiene saldamente la sua leadership sul mercato automobilistico italiano, grazie al successo inarrestabile della Pandina Hybrid, che si conferma la vettura più venduta in assoluto. Con ben 6.832 immatricolazioni registrate di recente, la city car prodotta nello storico stabilimento di Pomigliano d'Arco è il punto di riferimento per gli automobilisti italiani. La Formula del Successo: Efficienza e Sicurezza Aggiornata La Pandina Hybrid non è solo un'auto, ma un vero e proprio fenomeno sociale, amata per la sua combinazione vincente di praticità e accessibilità. Gli italiani la scelgono per diversi motivi:  * Efficienza: La motorizzazione ibrida (Mild Hybrid) assicura consumi contenuti, un fattore cruciale nell'economia quotidiana.  * Agilità: Le sue dimensioni compatte e la maneggevolezza la rendono la vettura ideale per affrontare il traffico e il parcheggio urbano.  * Accessibilità: Un prezzo di acquisto competitivo, spesso accompagnato da promozioni vantaggiose, ...

Il segmento A, quello delle city car, è da sempre un pilastro fondamentale del mercato automobilistico italiano, e Fiat ne è l'indiscussa regina. L'attuale offerta si concentra su due famiglie di modelli che, pur con filosofie diverse, rispondono alle esigenze di mobilità urbana: la pratica Pandina e l'iconica 500, entrambe declinate in versioni ibride e, per la 500, anche completamente elettrica. Il futuro promette un gradito ritorno con la motorizzazione GPL per la Pandina. La Famiglia Pandina: Ibrido e l'Atteso Ritorno del GPL La Fiat Pandina (che affianca la più grande e moderna Grande Panda) continua la tradizione di essenzialità, robustezza e versatilità che l'ha resa l'auto più amata dagli italiani. Pandina Hybrid (1.0 FireFly 65 CV Mild-Hybrid) La Pandina Hybrid si presenta come la scelta razionale per la mobilità urbana ed extraurbana, grazie al suo efficiente propulsore 1.0 FireFly a tre cilindri da 65 CV, abbinato alla tecnologia Mild-Hybrid 12V. Dett...

Il futuro di Fiat si arricchisce di una mossa attesa dagli amanti della praticità e del risparmio. Olivier François, CEO di Fiat, ha confermato un importante ampliamento di gamma per la celebre citycar. Per il prossimo anno, il 2026, è previsto il debutto ufficiale della Fiat Pandina GPL, che affiancherà la già introdotta versione Hybrid. Questo annuncio non solo ripristina una motorizzazione storica per il modello, ma fa luce sulla possibile architettura meccanica: la nuova variante bi-fuel (Benzina/GPL) sarà con ogni probabilità basata sull'attuale propulsore 1.0 Firefly Mild Hybrid da 65 CV. Il "ritorno" del GPL con il motore Firefly Hybrid L'introduzione della Pandina a GPL segna un gradito ritorno, poiché la Fiat Panda di terza generazione ha già avuto in passato una versione bi-fuel di successo con il precedente motore 1.2 "EasyPower", dimostrando l'importanza di questa alimentazione per il mercato italiano. Il motore scelto per questa riedizione s...

Il Piano Italia presentato da Stellantis al Ministero delle Imprese e del Made in Italy nel dicembre 2024 ha delineato strategie chiare per i principali stabilimenti italiani, con un focus particolare sulla continuità produttiva di due modelli iconici di Fiat: la Panda/Pandina e la 500. Gli annunci per gli stabilimenti di Pomigliano D'Arco e Torino Mirafiori rappresentano un elemento chiave per la stabilità occupazionale e il futuro del "mass market" del Gruppo in Italia. Pomigliano D'Arco: Lunga Vita per la Pandina e Arrivo della STLA Small Per lo stabilimento campano di Pomigliano D'Arco, la principale novità è stata la conferma e l'estensione della produzione dell'attuale generazione di Fiat Panda, oggi nota commercialmente come Pandina, fino al 2030. Questo prolungamento della vita del modello mild hybrid rappresenta una garanzia di continuità produttiva e una boccata d'ossigeno per l'impianto, contrastando i timori di una cessazione prematura....

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Fiat consolida la sua strategia di elettrificazione focalizzata sull'efficienza e l'accessibilità, rendendo pienamente disponibili la Fiat Pandina Hybrid e la Nuova Fiat 500 Hybrid con il propulsore 1.0 GSE (FireFly) mild-hybrid da 12 Volt. Questo sistema rappresenta una soluzione brillante per la mobilità urbana, combinando semplicità meccanica e notevoli benefici in termini di consumi ed emissioni. Caratteristiche Tecniche del Motore 1.0 FireFly Mild-Hybrid Il protagonista di questa offerta è il motore benzina 1.0 GSE FireFly a tre cilindri aspirato. Nonostante le dimensioni compatte, questo propulsore è un concentrato di tecnologia moderna: Potenza: Eroga 65 CV (70 CV in precedenza) e una coppia robusta per la categoria, ideale per il traffico cittadino. Architettura: Si tratta di un motore a 3 cilindri, caratterizzato da un design compatto e leggero per ottimizzare i consumi. Mild-Hybrid (MHEV) 12V: Il sistema ibrido leggero è compost...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Fiat sta vivendo una fase di profonda trasformazione, proponendo una gamma che fonde l'iconico design italiano con le moderne esigenze di sostenibilità e versatilità. Dal rinnovato focus sulle city car al consolidamento del segmento dei veicoli commerciali, il "multiverso" Fiat è in piena espansione. L'Era della Panda: Grande e Pandina La Panda non è mai stata così centrale nella strategia Fiat. Il marchio ha creato una vera e propria famiglia attorno al suo modello di maggior successo.  * Grande Panda (Benzina, Ibrida ed Elettrica): L'ultima arrivata, la Grande Panda, si presenta come un crossover compatto e robusto che cavalca l'onda globale della piattaforma "Smart Car" di Stellantis. Offre una triplice scelta di motorizzazione: benzina, ibrida e 100% elettrica, posizionandosi come un modello accessibile e globale che coniuga design retrò-futuristico e praticità moderna.  * Pandina Hybrid : L'attuale Pa...

Il weekend del 20-22 giugno 2025 sarà ricordato negli annali della storia automobilistica e, soprattutto, nel cuore di ogni appassionato della "scatola" più amata d'Italia. Pandino (CR) si è trasformata ancora una volta nella capitale mondiale della Fiat Panda, stabilendo un nuovo, incredibile WORLD RECORD con ben 1063 esemplari radunati sotto il suggestivo Castello Visconteo! Un risultato che batte il precedente primato e celebra i 45 anni di un'icona intramontabile, nata dalla matita geniale di Giorgetto Giugiaro nel 1980. Un Trionfo di Passione e Dettagli Ero lì, in mezzo a quella marea festosa di lamiere e sorrisi, con la mia Fiat Panda Hybrid in allestimento Cross. Dall'anziana 30 raffreddata ad aria, alle prime 4x4, fino ai modelli più recenti e alla nuova Grande Panda, l'evento ha abbracciato ogni generazione, colore e allestimento. L'emozione dell'annuncio del numero record, poco prima delle 13 di domenica 22 giugno, è stata palpabile. Un momen...

La Fiat Pandina è pronta a fare il suo debutto ufficiale, portando con sé un nome che celebra l'affetto e l'identità che gli automobilisti le hanno da sempre attribuito. Non è solo un restyling, ma il battesimo ufficiale di un modello che, pur fedele alla sua tradizione di semplicità e avventura, si conferma la soluzione ideale per la mobilità urbana contemporanea. Dimensioni Compatte, Carattere Massimalista Con una lunghezza di soli 3,69 metri, la Pandina rimane ineguagliabile nell'affrontare il traffico cittadino e nel trovare parcheggio. Questa compattezza non ne limita affatto il carattere, che è ora più che mai accattivante e accessibile. L'identità del modello è rafforzata da dettagli stilistici mirati: il nome "Pandina" è stampato in modo ben visibile sul terzo finestrino. Per chi cerca un'impronta più marcata, la versione Cross aggiunge una personalizzazione più audace, con il nome che compare sui sedili (anteriori e posteriori) e sulle modanature ...

L'attesa per l'arrivo di una versione più dinamica e accattivante della nuova Fiat 600 è palpabile. Sulle orme della storica tradizione delle utilitarie dal piglio sportivo, si vocifera l'imminente debutto della Fiat 600 Sport, un allestimento destinato a ravvivare la gamma con dettagli estetici più aggressivi. Se la 600, erede spirituale della 500X, si prepara a indossare una veste più sportiva, la domanda sorge spontanea: questo spirito "Sport" sarà contagioso? Potrebbe estendersi ad altri modelli chiave del futuro e del presente Fiat, come la Grande Panda e la Pandina, per creare una vera e propria linea Sport trasversale? Fiat 600 Sport L'allestimento Sport, nella storia recente di Fiat (si pensi alla Panda Sport di qualche anno fa), ha spesso significato soprattutto un rinnovamento estetico: cerchi in lega maggiorati, dettagli in nero lucido, accenti di colore specifici (magari il classico rosso) e rivestimenti interni più grintosi. Per la nuova 600, che ...

Il brand Fiat si conferma, ancora una volta, l'assoluto protagonista del mercato automobilistico italiano, mantenendo saldamente il primo posto nella classifica delle vendite di autovetture a ottobre 2025. Un successo trainato dalle eccezionali performance delle sue ultime evoluzioni, la Fiat Pandina e la neonata Grande Panda. E da questo mese sarà ordinabile la gamma della 500 Hybrid ed in arrivo la Fiat 600 MY'26 con il 1.2 Turbo benzina 100cv e cambio manuale 6 merce e gli allestimenti Spirit Abarth e Sport. La Pandina: Regina Incontrastata delle Citycar La Fiat Pandina Hybrid, prodotta nello stabilimento di Pomigliano d'Arco, è la vettura nettamente più venduta in Italia. Con ben 7.492 immatricolazioni registrate a ottobre, il modello consolida la sua leadership e si accaparra oltre il 57% dell'intero segmento delle citycar. La Pandina si conferma, inoltre, al primo posto tra le autovetture (PC) con una quota di mercato che si attesta intorno al 6%. Questo risultato...

FIAT ha dato un nuovo impulso alla sua iconica famiglia di modelli Panda, semplificando la gamma e introducendo significative innovazioni in termini di tecnologia, connettività e sostenibilità. I modelli Fiat Grande Panda e Fiat Pandina per il model year 2026 sono ora disponibili per l'ordine, inaugurando una nuova era per la compatta italiana. Due Anime, Un'Icona: Grande Panda e Pandina La strategia di FIAT si esprime attraverso due modelli distinti ma complementari. La Fiat Grande Panda è il primo membro di una famiglia completamente nuova basata sulla piattaforma Smart Car di Stellantis, un design accattivante in stile retrò che strizza l'occhio alla prima generazione degli anni '80. La Fiat Pandina è l'erede diretta della tradizione Panda, che mantiene uno stile semplice ed è posizionata come modello d'ingresso, complementare alla più grande Grande Panda. I nuovi modelli sono ora ordinabili anche in Austria, con prezzi di partenza da € 15.450 per la Pandina ...

Lo stabilimento Stellantis di Pomigliano d'Arco si prepara a un significativo rilancio produttivo a partire dal 2028, con l'installazione della nuova piattaforma modulare STLA-Small, destinata ad accogliere la produzione di due nuovi modelli compatti. La mossa conferma e rafforza il ruolo strategico dell'impianto campano per il gruppo, puntando sia sulla tradizione delle vetture mass market che su nuove proposte per i marchi italiani premium. Il presidio per le vetture più popolari, cuore storico dello stabilimento, sarà garantito dall'estensione della produzione della Fiat Pandina (l'attuale Panda ibrida) fino al 2030. Un prolungamento fondamentale, che assicura continuità occupazionale e produttiva, in attesa dell'introduzione della nuova generazione dello stesso modello. Lancia Delta e l'erede della Giulietta: i due assi nella manica su STLA-Small La vera svolta, però, è attesa con l'arrivo della piattaforma STLA-Small nel 2028, che farà da base ai du...

Questo articolo descrive la gamma attuale di veicoli Fiat, Fiat Professional e Abarth. Fiat presenta una gamma versatile che spazia dalle city car ai veicoli commerciali, con una virata verso l'elettrificazione, senza dimenticare motori termici per i professionisti e gli amanti della tradizione. La gamma attuale di Fiat è costruita su pilastri storici e nuovi modelli, offrendo soluzioni per ogni esigenza:  * Fiat Grande Panda: Il nuovo crossover compatto è disponibile con una triplice offerta motoristica: benzina, ibrida e 100% elettrica (EV), ponendosi come un modello chiave per il futuro del marchio grazie alla sua versatilità e al design moderno.  * Fiat Topolino: L'urban mobility vehicle è l'espressione più pura della mobilità urbana sostenibile, disponibile esclusivamente in versione 100% elettrica.  * Fiat 500 (Berlina, Cabrio e 3+1): L'icona del design italiano continua ad evolversi. Oltre alla versione 100% elettrica (500e), la gamma si arricchisce della variant...

Fiat continua la sua solida performance nel panorama automobilistico europeo, registrando un incremento della quota di mercato nell'area UE30 (che comprende i 27 Stati membri dell'Unione Europea, Regno Unito, Svizzera e Norvegia). Il marchio italiano ha incrementato la propria quota di mercato di 0,1 punti percentuali (pp), un segnale della crescente efficacia delle sue strategie di prodotto e commerciali. Uno dei principali fattori alla base di questa crescita è stata la mirata strategia “smart car” adottata da Fiat, che punta su veicoli connessi, efficienti e pensati per la mobilità urbana moderna. Questa visione ha trovato una riscontro eccezionale sul mercato, in particolare grazie al lancio e al posizionamento di un modello chiave. La Grande Panda: Il Motore della Crescita nel Segmento B La FIAT Grande Panda si è affermata rapidamente come un pilastro della performance aziendale. Nel corso dell'ultimo trimestre, il modello ha notevolmente incrementato il ritmo di acqui...

Fiat si prepara a un profondo rinnovamento della sua gamma, con un piano strategico che punta sull'ibrido, sull'elettrico accessibile e su una nuova famiglia di modelli globali basati sul concetto di "Panda". Le date che segnano il calendario della casa torinese, con un occhio di riguardo alla produzione in Italia, sono chiare. Ecco un resoconto dettagliato delle novità Fiat in arrivo tra il 2025 e il 2030. 2025: L'Anno dell'Ibrido e del Rilancio Mirafiori Il 2025 segna il grande ritorno della motorizzazione ibrida sulla city car più amata, in un'ottica di maggiore accessibilità e di rilancio produttivo in Italia.  * Fiat 500 Hybrid (gamma da novembre): La vera novità è l'introduzione della motorizzazione ibrida leggera (Mild Hybrid) sull'iconica 500. Prodotta nello stabilimento di Torino Mirafiori, la 500 Hybrid segna un passo cruciale per rendere il modello più accessibile rispetto alla versione elettrica, garantendo al contempo consumi ridotti e...

La leggenda continua. La FIAT Pandina, l'evoluzione della intramontabile e amata FIAT Panda, è pronta a conquistare le strade della Grecia, dove è già ordinabile con un prezzo di lancio molto competitivo di 15.490 euro e un equipaggiamento notevolmente arricchito. Erede della versatilità, economicità e praticità che hanno reso celebre la Panda, la nuova Pandina si presenta con un motore ibrido efficiente e una dotazione di moderni dispositivi di assistenza alla guida che la rendono ideale per gli spostamenti quotidiani in città e non solo. Prezzo e Allestimenti: Icon e Cross La FIAT Pandina è disponibile in due allestimenti principali:  * Icon: Prezzo di lancio di 15.490 €.  * Cross: Versione più dinamica, disponibile a 16.990 €. Equipaggiamento Ricco per la Versione Icon Fin dall'allestimento di ingresso Icon, la Pandina si distingue per una ricca dotazione di serie:  * Quadro strumenti digitale da 7" con tre opzioni di visualizzazione.  * Sistemi ADAS (Advanced Dri...

FIAT lancia il nuovo anno modello per la sua iconica famiglia Panda in Germania, con la Fiat Pandina 2026 e la nuovissima Fiat Grande Panda 2026 ora disponibili per l'ordine. La casa automobilistica ha semplificato l'intera gamma di prodotti, offrendo una scelta chiara di allestimenti e tecnologie di propulsione. Le nuove vetture portano con sé aggiornamenti significativi in termini di tecnologia, connettività e sostenibilità. La nuova strategia di modello FIAT vede la Grande Panda e la Pandina come due espressioni distinte ma complementari: la Pandina come evoluzione dell'icona urbana e la Grande Panda come veicolo compatto, moderno e versatile per le famiglie urbane. Ampia Scelta di Propulsori per la Fiat Grande Panda La Fiat Grande Panda si distingue per la possibilità di scegliere tra ben tre diverse tecnologie di propulsione, tutte a trazione anteriore, e tre livelli di allestimento: POP, ICON e LA PRIMA.  * 100% Elettrica: La Fiat Grande Panda Electric (16,8 \, kWh/10...