Fiat pick up medio

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Scusate per il testo ma è stato tradotto dal brasiliano all'italiano con google traduttore. Non si sa se questo modello arriverà anche in Italia e in Europa. 
I test unitari sono un Frankensteins, solo l'architettura, sospensioni e tutti i meccanici fanno parte del carrello. Il corpo di Linea rende l'interno e design esterno fonde elementi di Linea Uno 500L e il 2015 come centrocampista difensivo.
Il pick-up mentre noto per progetto 226 sarà equipaggiata con il motore 1.8 E.torQ EVO Flex manterrà pari cilindrata 1.8, ma con maggiore potenza. Al di là di esso avrà il turbodiesel 2.0 Multijet II che produce 170 CV e 35,7 £-ft di coppia. I cambi automatici sono nove marce e il manuale che dovrebbe essere a sei velocità.
Il disegno del carrello sarà grassetto e molto diverso da qualsiasi Fiat attualmente sul mercato.
Anche utilizzando il corpo di Linea, l'architettura del veicolo è già definitivo, cioè, l'intero piano, sospensioni, assali, e meccanica sono il pickup. La sospensione è sviluppato in
collaborazione con Bosch. Hanno un grande Elah tra gli assi (circa 2,80 m). Ha le dimensioni della vecchia S10 e Ranger. Il pick-up Fiat sarà caratterizzato da chassis unibody, infatti, e con trazione anteriore.

Fonte autosegredos

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