La nuova generazione dell'Alfa Romeo Giulietta arriverà fra il 2016-2018. Questa sarà basata su una piattaforma completamente nuova che potrebbe contare sulla trazione posteriore. La prossima generazione dell'Alfa Romeo Giulietta mira a diventare un'alternativa concreta alla BMW Serie 1, alla Mercedes Classe A ed all'Audi A3. La nuova segmento C è un progetto su cui Alfa sta mantenendo uno strettissimo riserbo, ma ci dovrebbero essere due varianti. La prima dovrebbe essere una tradizionale hatchback, e quindi un'erede diretta del modello attuale, mentre la seconda potrebbe essere un crossover o una versione con carrozzeria differente, una coupè, del modello base. Parte integrante del nuovo progetto Giulietta la
ricopriranno i nuovi motori quattro cilindri turbo diesel da 2.2 litri e 2.0 MultiAir turbo con iniezione diretta. Il debutto sul mercato della nuova Alfa Romeo Giulietta dovrebbe essere fissato per la parte finale del 2016. Seguite Passioni Auto Italiane per maggiori informazioni.
Se Alfa Romeo è in mano a Stellantis si deve a Carlos Tavares. E anche il fatto che la Lancia non sia stata chiusa è dovuto alle decisioni del manager. A ribadirlo è stato lo stesso amministratore delegato del gruppo Stellantis, che ha dichiarato di essersi opposto alle numerose richieste di vendita del marchio del Biscione e di chiusura del brand di Torino. "Non potete immaginare quante persone mi hanno chiesto di chiudere Lancia quando abbiamo creato Stellantis", ha commentato Tavares parlando dei futuri programmi sportivi dei marchi italiani. "Dovete sapere due cose. Innanzitutto, c'erano molte persone che bussavano alla mia porta per farmi vendere Alfa Romeo. E ho detto di no. E c'erano tante altre persone che mi dicevano che avrei dovuto uccidere Lancia. È imbarazzante: ho detto di nuovo no. Quindi oggi, quello che abbiamo fatto è stato riconvertire il business di Alfa Romeo. Il marchio è redditizio, è posizionato nel segmento premium. L'attività è in cr
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