Il Ritorno del Rombo: Abarth Non Sarà Solo Elettrica, Si Valuta il Termico

Olivier François, CEO di Fiat e Abarth, ha acceso l'entusiasmo degli appassionati annunciando che il futuro dello Scorpione non sarà esclusivamente elettrico. Questa dichiarazione, seppur in una fase preliminare, lascia intendere la possibilità concreta di rivedere modelli Abarth dotati di motori a combustione interna nei prossimi anni.

La notizia arriva in un momento in cui il mercato delle auto elettriche sta mostrando segnali di rallentamento, e i feedback sui modelli Abarth 500e e 600e, seppur tecnologicamente avanzati, non hanno sempre incontrato il pieno favore di una clientela tradizionalmente legata al sound e alle sensazioni di guida tipiche delle sportive a benzina.

Perché il "dietrofront"?

La strategia "all-electric" per Abarth era stata annunciata con grande enfasi, ma le dinamiche di mercato e l'apprezzamento del pubblico per le versioni esclusivamente elettriche non sono stati così incoraggianti come previsto. Molti appassionati hanno espresso una forte nostalgia per il "rombo" e l'esperienza di guida viscerale offerta dai motori termici. Questo ha evidentemente spinto i vertici di Stellantis a riconsiderare l'approccio, valutando un futuro più ibrido per il marchio dello Scorpione.

Quali motori e quali modelli?

Sebbene Olivier François abbia confermato che il "ritorno ai motori a combustione è sul tavolo", le discussioni sono ancora in fase preliminare e nulla è ancora definitivo. Non ci sono, al momento, informazioni precise sui modelli specifici o sulle tempistiche di lancio.

Tuttavia, le speculazioni indicano che Abarth potrebbe attingere dalla banca organi Stellantis, con il motore PureTech in configurazione mild hybrid da 1.2 litri che eroga 145 cavalli come possibile base. L'obiettivo sarebbe quello di avvicinare i 180 cavalli raggiunti dalle precedenti versioni termiche, garantendo prestazioni all'altezza del blasone Abarth. La trazione conserverebbe la configurazione anteriore.

Si parla molto della possibilità di vedere una Abarth 500 e una Abarth 600 con motore termico. La Fiat 500 Hybrid, la cui uscita è prevista alla fine del 2025, potrebbe fungere da base per una futura Abarth 500 a benzina. Per quanto riguarda la 600, che esiste già anche in versione mild-hybrid, l'introduzione di una variante Abarth con motore termico sarebbe una mossa logica per rispondere alla domanda di chi cerca prestazioni e il sound tradizionale in un B-SUV sportivo.

Inoltre, si è accennato alla possibilità di un ritorno della Abarth 595 con un motore turbo benzina, il che farebbe la felicità dei puristi.

Prospettive e tempistiche

Allo stato attuale, non ci sono date di uscita ufficiali per le Abarth a motore termico. Le dichiarazioni di Olivier François indicano una valutazione in corso, un "pensiero in fase preliminare". È quindi plausibile che, qualora la decisione venisse ufficializzata, lo sviluppo e la commercializzazione di questi nuovi modelli richiedano del tempo.

Il mercato dell'auto è in continua evoluzione, e la flessibilità di Stellantis nel riconsiderare le proprie strategie dimostra una volontà di adattarsi alle esigenze dei consumatori e alle dinamiche del settore. Il potenziale ritorno di Abarth ai motori a combustione interna, affiancando l'offerta elettrica, potrebbe rappresentare un equilibrio vincente tra tradizione e innovazione, accontentando sia i puristi dello Scorpione che i nuovi acquirenti. I prossimi mesi saranno cruciali per avere maggiori certezze e dettagli su questa entusiasmante svolta.