Il suo nome era Y10. Oggi si chiama Ypsilon

Nel mese di agosto, Lancia vi propone una serie di aneddoti in tre puntate. Terza parte: Ypsilon.

Era il 1985. Un'auto piccola ed elegante apparve sul mercato europeo, fiera sulle sue quattro ruote. Il suo nome? Y10 . Un nome breve, moderno, quasi provocatorio per un'auto da città diversa da tutte le altre.

Con la sua silhouette compatta, le finiture di pregio, il portellone posteriore nero satinato e i rivestimenti in Alcantara, la Lancia Y10 ruppe con le convenzioni. Inventò una nuova forma di lusso urbano, discreto ed esigente. Era un'auto per chi voleva qualcosa di diverso. Di migliore.

Quarant'anni dopo, l'ereditiera è tornata . Si chiama Ypsilon , come se fosse una scelta scontata. E continua questa tradizione: quella della city car italiana chic , all'incrocio tra stile, tecnologia e comfort.

Ma la nuova Ypsilon non è solo un omaggio. Apre un nuovo capitolo per Lancia:

Motori ibridi e 100% elettrici con potenza fino a 280 cavalli .

Un design elegante e raffinato , direttamente ispirato all'eleganza italiana contemporanea.

Interni sofisticati , che coniugano la tradizione artigianale con la modernità digitale, tra cui il sistema SALA (Sound Air Light Augmentation), l'interfaccia sensoriale esclusiva di Lancia.

Un'ambizione rinnovata: riportare il marchio al centro del panorama premium europeo .

E per celebrare questo ritorno, Lancia ha ridisegnato i suoi punti vendita . Niente più showroom impersonali: benvenuti a Casa Lancia .

Questi spazi non sono semplici concessioni. Sono case del marchio , progettate come salotti italiani , dove scoprire l'universo Lancia in un ambiente caldo, accogliente ed elegante. Legno chiaro, tessuti pregiati, luci soffuse, oggetti di design Cassina... tutto racconta una storia di eleganza, cultura e raffinatezza. Un'esperienza cliente dove il tempo rallenta, come in un grande caffè milanese o in un appartamento romano.