La Fiat Linea: una berlina "globale" a suo modo
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La Fiat Linea, presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Istanbul nel 2006 e lanciata sul mercato l'anno successivo, rappresenta un capitolo interessante nella storia recente della casa automobilistica torinese. Nata con l'ambizione di essere una "world car", ovvero un'auto progettata per essere venduta su scala globale, la Linea si è affermata in particolar modo nei mercati emergenti, dove le berline compatte a tre volumi godono di grande popolarità.
Design e Piattaforma
Basata sulla piattaforma della fortunata Fiat Grande Punto, la Linea ne riprende molti elementi stilistici, allungando il passo e aggiungendo un terzo volume per creare una carrozzeria da berlina. Le sue dimensioni generose per l'epoca (4,56 metri di lunghezza, 1,73 di larghezza e 1,5 di altezza) la ponevano ai vertici del suo segmento, offrendo un'abitabilità interna notevole e un bagagliaio molto capiente, con un volume dichiarato di 500 litri. Il design, opera del Centro Stile Fiat, si caratterizzava per linee fluide e un'estetica semplice ma funzionale.
Motorizzazioni e Tecnologia
La gamma di motori disponibili per la Fiat Linea era piuttosto varia, pensata per adattarsi alle diverse esigenze dei mercati in cui veniva venduta. Tra i propulsori a benzina spiccavano il 1.4 Fire aspirato e il più performante 1.4 T-Jet turbo. Sul fronte diesel, l'offerta comprendeva i motori Multijet di cilindrata 1.3 e 1.6, noti per la loro affidabilità e i consumi contenuti.
Un aspetto distintivo della Linea, soprattutto nelle versioni più equipaggiate, era la presenza di tecnologie avanzate per l'epoca, come il sistema multimediale "Blue&Me", sviluppato in collaborazione con Microsoft, che permetteva di gestire chiamate e musica tramite comandi vocali.
Evoluzione e Fine Produzione
Nel 2012, la Fiat Linea ha ricevuto un restyling che ha interessato principalmente gli interni, con una plancia ridisegnata che richiamava quella della Fiat Punto Evo, e lievi modifiche estetiche agli esterni, come finiture cromate e un frontale leggermente rivisto. Nonostante gli aggiornamenti, la produzione della Fiat Linea è terminata nel 2016 in Turchia e nel 2018 in India, sostituita in questi mercati da modelli più recenti come la Fiat Egea (in Europa conosciuta come Fiat Tipo) e la Fiat Cronos.
Un'eredità da berlina di successo
Sebbene non sia stata commercializzata in Italia, la Fiat Linea ha rappresentato un successo significativo per il marchio in diversi Paesi. La sua formula, che univa lo stile italiano a una solida base meccanica e a un'ottima spaziosità interna, l'ha resa una scelta popolare e affidabile per molte famiglie. La sua storia testimonia la strategia di Fiat di adattare i propri prodotti alle specifiche esigenze dei diversi mercati, consolidando la sua presenza a livello globale con un modello che, a modo suo, ha lasciato un segno.
