Passione Auto Italiane

Prodotta in Italia per servire il mercato europeo, la nuova Jeep® Compass made in Melfi è stata aggiornata per offrire più contenuti tecnologici e assicurare migliore connettività ed efficienza. Con l’inizio della produzione nello stabilimento FCA di Melfi, debutta nella gamma Jeep Compass il nuovo motore turbo benzina da 1,3 litri, con potenze da 130 CV e 150 CV che consente di ottimizzare i consumi e garantisce minori emissioni di CO2 e performance eccezionali sia su strada che in off-road.

Presentata al Salone di Torino nell'ottobre 1969, l'Autobianchi A112 è una piacevole utilitaria di lusso, ideale per la città grazie alle dimensioni compatte. Molto interessante lo schema meccanico: il motore, anteriore, è derivato dal 4 cilindri ad aste e bilancieri della Fiat 850 ed è disposto trasversalmente; la trazione è anteriore e le sospensioni sono a ruote indipendenti.

Lancia Delta HF Integrale, paraurti anteriore (p/n 82445937), € 1.300 + IVA, Lancia Delta HF Integrale, paraurti posteriore (p/n 82445936), € 1.150 + IVA, Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, paraurti anteriore (p/n 176978599), € 1.300 + IVA, Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, paraurti posteriore (p/n 176971999), € 1.150 + IVA.

La concept car Alfa Romeo è una "2 posti" dotata di un particolarissimo tetto in cristallo capace di scomparire dietro i sedili, dando così la possibilità al prototipo di trasformarsi a piacimento, proprio come la divinità greca da cui prende il nome.

All'alba del 1966, dopo che il progetto della Tipo 33, nato dal team dell'ing. Orazio Satta Puliga, viene ceduto all'Autodelta, Giuseppe Busso propone il progetto di un'altra vettura sportiva Alfa Romeo a motore posteriore, ma che utilizzi il motore quattro cilindri della GTA: la Scarabeo. Il propulsore viene installato trasversalmente al posteriore, in blocco con frizione e cambio, mentre il telaio tubolare riprende l'ambiziosa soluzione - vista proprio sulla 33 - dei grossi longheroni tubolari ai lati dell'abitacolo, contenenti i serbatoi del carburante. Lo studio della carrozzeria viene affidato alla carrozzeria OSI di Borgaro Torinese: un primo esemplare, con guida a destra, viene presentato al Salone di Parigi nell'ottobre 1966 e successivamente vengono costruiti un secondo prototipo dal disegno semplificato - la vettura attualmente in esposizione a Compiègne - ed una barchetta, che però non viene completata.

Renegade 4xe e Compass 4xe: i nuovi modelli Jeep® elettrificati per la regione EMEA nascono in Italia, e sono pionieri dell’evoluzione “verde” del brand.

Dopo il successo dell’iniziativa Live Week (45.000 coupon scaricati e 2.000 vendite), prende il via la campagna Summercard, il programma che, con una semplice procedura on line, consente di beneficiare di un vantaggioso bonus per l’acquisto di una vettura del Gruppo FCA.

Nei prossimi giorni Passione Auto Italiane si arricchisce di nuove rubriche. A grande richiesta torna il marchio Jeep, e in vista della nascita del gruppo STELLANTIS, ci sarà spazio anche per Peugeot, Citroen, Opel e DS. www.passioneautoitaliane.com

E' morto all'età di 97 anni Cesare Romiti, storico amministratore delegato della Fiat e poi presidente di Rcs. Protagonista del capitalismo italiano, Romiti è stato il braccio destro di Gianni Agnelli, succedendogli nel ruolo di presidente dell'azienda torinese. Dopo l'uscita dalla Fiat, è stato al vertice di Rcs-Corriere della Sera e poi è diventato imprenditore in proprio. 

Il dl Agosto conferma il leggero aumento del contributo statale per le vetture con emissioni da 61 a 90 g/km, che si vedono riconoscere 250 euro in più rispetto a quanto disposto dal decreto Rilancio: in assenza di rottamazione, è dunque previsto il contributo di 1.000 euro da parte dello Stato, al quale se ne aggiungono altrettanti garantiti dal venditore; con la rottamazione di una vettura di almeno dieci anni, invece, i contributi salgono rispettivamente a 1.750 euro (Stato) e 2.000 euro (concessionaria).

John Elkann e Michael Manley hanno preso carta e penna e, a quattro mani, hanno pensato che era necessario scrivere due righe agli oltre 200 mila dipendenti. Il nuovo nome del gruppo per cui lavorano è un passo importante, non solo formale, nel processo di fusione. Soprattutto se l’azienda ha sempre considerato le donne e gli uomini che quotidianamente s’impegnano per il fine comune l’asset più prezioso della società. Nella missiva sono riportati i temi cardine della nota divulgata congiuntamente da Fca e Psa con la sottolineatura di come le nuove sfide si ricollegano ai valori delle persone che hanno onorato le storia di tre secoli diversi.