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 IPOTESI DI STILE TUTTO SU FIAT 500X  IPOTESI DI STILE

  TUTTO SU FIAT 500X

La fusione della  Fiat  con la  Chrysler  sarà operativa dal 13 ottobre. Il termine previsto dalla legge italiana entro il quale i creditori avrebbero potuto manifestare opposizione è scaduto il 4 ottobre e la cifra richiesta dagli azionisti che hanno esercitato il diritto di recesso è inferiore ai 500 milioni di euro (esattamente 463,6), cifra fissata come limite cui era subordinata l’intera operazione. Il grande passo, quindi, sta per essere compiuto, con la nascita della società Fiat Chrysler Automobiles, le cui  azioni  saranno  quotate  a New York e a Milano dal 13 ottobre. Venerdì 10 ottobre sarà l’ultimo giorno di quotazione del titolo Fiat sul mercato telematico di Milano, sull’Euronext France e alla Deutsche Borse.   Una volta effettuata la fusione, dal 13 ottobre l’amministratore delegato della  FCA  ( nella foto  una sede, quella del Lingotto a Torino), Sergio Marchionne, si dedicherà al piano industriale presentato lo scorso maggio con prospettiva quinquen

La nuova  Fiat 500X , il  futuro dell’Alfa Romeo  che lui spera avviata verso un  boom , E poi le  critiche  al  governo europeo di Bruxelles , Un chiaro invito ad appoggiare il governo  Renzi , ma su tutto aleggia come un fantasma l’ombra della presidenza  Ferrari  che riceverà tra dieci giorni.  Sergio Marchionne  è stato il protagonista del  salone dell’Auto di Parigi  dove però, come suo tipico, ha parlato più di finanza che di automobili spaziando tra politica ed economia. Una presenza a tutto campo, da uno stand all’altro, guastata solo da un raffreddore che ha reso ancora più roca la sua voce. Ecco gli argomenti toccati. Marchionne con la sua presenza dirompente ha condizionato anche Montezemolo, irrompendo a metà della sua conferenza stampa, sedendosi di fianco a lui e mettendo “i freni inibitori” all’attuale presidente della Ferrari che da quel momento ha parlato con meno coinvolgimento. FERRARI  – Non si poteva ovviamente con Marchionne non toccare l’argomento Ferrari.

Testo tradotto con google traduttore e quindi risulta non scritto bene. Ci scusiamo ma abbiamo preso il testo dalla fonte stessa ... Per due marchi del gruppo automobilistico.  Dopo la presentazione della nuova 500X, la MiTo Junior e l'anteprima europea di Jeep Renegade, Gd Cherokee SRT rosso vapore e una settimana dalla sua introduzione sul mercato di Borsa Wall Street, CAF Gruppo è un punto su due di questi segni il passaggio di tre quarti del 2014, Maserati e Jeep. Maserati si aspetta che le sue vendite superano 35.000 unità quest'anno, contro 15.400 nel 2013 e che l'obiettivo di 50.000 unità per il 2015 sarà probabilmente essere raggiunto senza difficoltà. Il produttore italiano ricorda che lanciare il suo primo SUV, il Levante, il prossimo anno ha in programma di produrre almeno 25.000 unità all'anno entro il 2016, secondo ufficiale circa l'arrivo di questo SUV si prevede di aumentare le vendite tutti i mercati. Harald Wester, amministratore delegato d

Testo tradotto con google traduttore e quindi risulta non scritto bene. Ci scusiamo ma abbiamo preso il testo dalla fonte stessa Ciò che alcuni sospetti per un paio di mesi potrebbe diventare una realtà. E no, non siamo 1 aprile! In un'intervista con AutomotiveNews, amministratore delegato del gruppo CFA ha dato qualche indicazione di quello che sarà la prossima generazione della storia e quasi mitico modello di Jeep Wrangler. Durante la discussione, si apprende che il Wrangler "next gen" potrebbe anche abbandonare il corpo in acciaio convenzionale per adottare un telaio in alluminio più leggero. Sergio Marchionne ha continuato spiegando che è molto probabile che il futuro Jeep abbandonato la separata adottare un design monoscocca che porterà alla scomparsa di fatto di assali rigidi e probabilmente parte della 4 × 4 cornice capacità off-road. questo n non è così inoltre spiegato che la Jeep Wrangler potrebbe abbandonare tradizionali motori aspirati a favore del

Se vi capita, provate a sottoporre a un'amica o a un amico (rigorosamente non appassionato di auto, altrimenti non vale) le foto di Jeep Renegade e Fiat 500X; chiedete loro, successivamente, cosa accomuna le due auto. Solo i più informati sulla finanza mondiale potrebbero rispondere: "Marchionne", ovvero l'appartenenza delle due vetture allo stesso Gruppo automobilistico, vale a dire FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Tutti gli altri vi risponderanno con sicurezza: "nulla". Invece, sotto le due sorelle – o cugine se preferite – si cela la stessa piattaforma; derivata peraltro da quella della Fiat 500L. Miracolo? Scandalo? No. Semplicemente, così fan tutti. I pianali si prestano agli usi più disparati e per automobili apparentemente agli antipodi. Capita dunque di guardare la Fiat 500X, poi volgere lo sguardo alla ben più "rude" Jeep Renegade nello stand accanto in questo Salone di Parigi e pensare che l'una sia il giorno e l'altra l

Presenti in questi giorni al Salone di Parigi 2014,  Fiat 500X  e  Jeep Renegade  hanno fatto scoprire al pubblico la strategia FCA, in termini di successo nel mercato europeo e non solo. Come analizzano i colleghi del Sole 24 Ore edizione online riguardo Fiat 500X e Jeep Renegade, le nuove creature FCA, presentate negli ultimi mesi e in grado di riscuotere un gran successo davanti al pubblico del Salone di Parigi 2014, non fanno altro che mettere in mostra la strategia ambiziosa del Gruppo Fiat. Fiat 500X e Jeep Renegade sono accomunate innanzitutto dalla caratteristica di essere duecrossover compatti di piccola taglia: si tratta di un segmento di mercato che sta sopravvivendo di gran lunga alla crisi del settore, registrando numeri importanti nelle vendite in tutta Europa. E guardando ai concorrenti, con due auto all’apparenza impeccabili il messaggio ai danni di Nissan Qashqai e Mini Countryman è notevole. Anche entrando più nei particolari troviamo alc

A settembre, come già visto nei giorni scorsi, il mercato auto italiano è tornato a crescere, anche se di poco, e la Fiat Panda si è confermata, ancora una volta, essere l’auto più acquistata dagli automobilisti italiani che continuano a preferire la pratica city car del marchio Fiat alle altre proposte del mercato delle quattro ruote. Nello specifico, la Fiat Panda ha raggiunto la vetta del mercato auto di settembre grazie ad un totale di 8.705 unità vendute. Da inizio anno ad oggi, la Fiat Panda ha venduto ben 77.692 unità. Al secondo posto, tra le auto più vendute di settembre in Italia, troviamo la Lancia Ypsilon che, nonostante un brand che rappresenta solo il lontano ricordo dei tempi che furono, continua a conquistare gli automobilisti italiani con un totale di 5.110 unità vendute. Alle spalle della Fiat Panda e dalla Lancia Ypsilon troviamo, con 4.963 unità vendute, la Fiat Punto che precede la prima auto non italiana, la Volkswagen Golf, leader del segmento C del mercato,

Torna dal 9 al 12 ottobre sull'isola di Kalymnos, Grecia, l'appuntamento con il "The North Face® Kalymnos Climbing Festival", il festival internazionale di climbing organizzato da "The North Face®" - l'azienda americana leader nella produzione di abbigliamento per l'outdoor. Anche quest'anno l'evento che coinvolge alcuni dei migliori climber di fama internazionale, vedrà la partecipazione del marchio Jeep ®  in qualità di Presenting Sponsor. Quest'anno "The North Face Kalymnos Climbing Festival" ospiterà le leggende degli anni '80 e '90 qualiBen Moon(UK), Jean-Baptiste Tribout (FR), Yuji Hirayama (JAP), Boone Speed (USA), Maurizio 'Manolo' Zanolla (ITA), Gerhard Hörhager(AUT) e Patxi Arocena(ESP). Inoltre, il ricco programma prevede la tradizionale Marathon Competition aperta a climber di tutti i livelli e la Legends Story Teller Night, un party in riva al mare e un'escursione in mare con gli atleti The

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