Passione Auto Italiane

Panda e 500 hanno fatto da apri pista per una gamma Fiat che prevede 2 elettriche e 5 ibride. Le prime saranno nuova 500 (presentazione il 3 marzo e in vendita dal 4 luglio) e la versione definitiva della concept Centoventi. Le 5 ibride sono: 500, 500L, 500X, Panda e Tipo. Le piccole con un mild hybrid 12V, le più grandi con un mild hybrid 48V.

Nelle prossime settimane, il nuovo motore Firefly aspirato 1.0 70CV Hybrid sarà disponibile anche sulla Fiat Professional Panda VAN.

Nei prossimi mesi è previsto un restyling che riguarderà la Fiat Panda. Sia all'esterno che all'interno. Se esternamente sono previsti nuovi cerchi, ritocchi estetici, nuovi colori e luci diurne a LED, all'interno cambierà soprattutto la plancia.

"L'arte si svela nei luoghi più inaspettati": questo il nome del progetto di street art targato Alfa Romeo in corso Garibaldi a Milano, dove sono ospitate le creazioni artistiche dei più importanti writer internazionali.

Dopo la Fiat Panda Hybrid arriverà la Panda Sport, nuove versioni e un restyling che prevede anche lo schermo Uconnect.

Peugeot è pronta ad aumentare rapidamente la sua partecipazione nella nuova società frutto della fusione tra la Fiat Chrysler e la PSA. È quanto afferma Jean-Philippe Peugeot, responsabile della holding Etablissements Peugeot Frères. L'accordo di integrazione assegna agli eredi del fondatore del gruppo transalpino il diritto di poter incrementare la partecipazione del capitale del 6,2%, acquisendo un ulteriore 2,5% solo dagli altri due azionisti rilevanti della PSA: la Bpifrance Participations, il veicolo titolare della quota in mano allo Stato, e la cinese Dongfeng Motors. Tra i vari movimenti nell'azionariato è possibile anche un'uscita dello Stato francese, entrato nel capitale della PSA nel 2014. Attualmente, Parigi, i Peugeot e la Dongfeng detengono il 12,2% del costruttore francese a testa e con la fusione dovrebbero scendere tutti intorno al 6,2%. Tra l'altro non è esclusa un'uscita totale della Francia dall'azionariato.

Siamo a -50 giorni dalla presentazione della nuova Fiat 500, che avverrà il 3 marzo 2020 al Salone dell'auto di Ginevra. La nuova 500 avrà solo la motorizzazione elettrica, mentre la versione a benzina rimane quella attuale, che come abbiamo visto ha sostituito il 1.2 69 CV a benzina con cambio manuale, con il nuovo 1.0 70CV Hybrid.

I lettori della rivista specializzata tedesca Promobil hanno nominato per il tredicesimo anno di fila Fiat Professional Ducato "Best Motorhome Base Vehicle 2020", confermando ancora una volta la sua leadership nel settore. Il modello continua a dominare il mercato europeo con la maggioranza assoluta di autocaravan realizzati su base Ducato. Costruito ininterrottamente dal 1981 nello stabilimento Sevel in Val di Sangro, Ducato è stato scelto negli ultimi dieci anni da oltre 500.000 famiglie in Europa come base per i loro camper. Particolarmente apprezzati sono il nuovo cambio automatico "9Speed" e la rinnovata gamma di motori.

La Nuova Lancia Delta è un altro dei modelli realizzati al computer del designer ed ex dipendente del Centro stile Fiat, Paolo Schermi. Il designer è conosciuto in rete per le varie versioni della Fiat Ritmo in chiave moderna. Ma non sono le uniche realizzate da Paolo.

Oltre ad Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020, al Salone di Ginevra, che inizierà il 3 marzo con le conferenze stampa, vedremo anche le nuove Fiat Panda e 500 Hybrid.

La Fiat Panda Hybrid è ordinabile e sarà in consegna da fine mese, ma è solo prima novità.

Le Fiat 500 Hybrid, Hybrid Launch Edition e la Panda City Cross Hybrid Launch Edition sono ordinabili presso gli showroom Fiat.

Sul sito fiat.it sono configurabili 500 e Panda Hybrid

Presentato alla stampa lo scorso luglio e in arrivo per la metà di quest'anno, l'elettrico di Fiat Professional avrà il pregio di una gamma articolata che ripropone tutte le varianti di carrozzeria del modello a motore endotermico.

Gli showroom Alfa Romeo sono pronti, per tre fine settimana a partire dall'11 e 12 gennaio, ad accogliere tutti gli automobilisti che cercano il meglio della tecnologia applicata al prezioso patrimonio tecnico e all'ineguagliabile dinamica di guida di ogni creazione del marchio. Con le nuove Giulia e Stelvio, l'esperienza di guida a bordo di Alfa Romeo è approdata a un nuovo livello, caratterizzato da esclusive e complessive evoluzioni. Dal 5 gennaio è on air la nuova campagna che vede protagonisti, insieme alle nuove Giulia e Stelvio, Kimi Räikkönen e la moglie Minttu.

Con la fusione tra i gruppi FCA e PSA si aprono nuovi scenari e nuove possibilità. La prima che hanno in mente tutti e la nuova Fiat Punto. Dato il fatto che manca già da più di un anno ed è uno dei modelli più importanti da portare nel mercato.

1.0 70 CV Hybrid Start&Stop 3 cilindri in linea Cilindrata 999 51 kW

Il nuovo propulsore Mild Hybrid a benzina, che raccoglie l'eredità del celebre motore Fire prodotto in più di 30 milioni di unità, prevede la configurazione da 1 litro a 3 cilindri ed eroga 70 CV (51 kW) di potenza massima a 6.000 giri/min e 92 Nm di coppia massima a 3.500 giri/min. La testata presenta 2 valvole per cilindro e un singolo albero a camme con variatore di fase continuo (la distribuzione è a catena); la struttura con camera di combustione compatta, i condotti di aspirazione "high-tumble" e la valvola EGR esterna consentono l'adozione di un rapporto di compressione particolarmente alto (12:1) che si traduce in un'efficienza termica elevata. Il basamento cilindri, sviluppato in collaborazione con Teksid, è realizzato in lega d'alluminio pressofuso ad alta pressione con canne cilindri in ghisa cofuse, contribuisce sia a ridurre i tempi di warm-up sia a contenere il peso del motore in appena 77 kg. Inoltre, la massimizzazione dell'efficienza p