Passione Auto Italiane

Con questo successo, che lo proietta al numero 15 della classifica ATP, Sinner è diventato il giocatore più giovane a vincere un evento ATP 500: compirà vent’anni il 16 agosto. Al suo fianco Alfa Romeo, il brand italiano che tradizionalmente supporta i talenti tricolore e che ha fatto dello spirito sportivo e della competizione i suoi tratti distintivi.

Durante la progettazione della Fiat Croma di seconda generazione, fu studiata anche una versione Lancia, che venne scartata. L'idea era quella di condividere la nuova Croma con un'altro modello Lancia. Come la prima Croma era stata progettata insieme alla Lancia Thema, ma questa volta non fu così.

Al FCA Heritage Hub di Torino è presente questa strana Lancia, che sembra essere una Delta Coupé (modello grigio e dietro alla Fiat bicolore) mai realizzata. Molto probabilmente si tratta di uno studio fatto durante la progettazione della Delta III non più in listino da molto tempo.

Fiat ha iniziato i collaudi della Tipo Hybrid, che arriverà nel corso della primavera 2022. Il motore è il nuovo 1.5 Firefly Turbo benzina Mild Hybrid 48V.

La Lancia Fulvia, in versione coupé, è oggi tra le auto più ricercate della sua epoca grazie soprattutto alle numerose vittorie nei Rally internazionali che hanno reso questa versione una delle icone più riconosciute tra le automobili degli anni sessanta, tanto che il centro stile Lancia realizzò, nel 2003, una concept car ad essa ispirata e che ha ricevuto grandi apprezzamenti a livello internazionale.

Nel 2003 si proponeva come una berlina compatta e sportiva. La sua linea ha fatto scuola in Lancia.

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  Queste foto spia mostrano uno dei prototipi della nuova Alfa Romeo Tonale con quella che è la scocca del modello di serie: molti dettagli, infatti, confermano quanto si è visto nei rendering.

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Prodotta per Fiat Professional, Podcast E-Ducato è la prima serie podcast registrata a bordo di un mezzo in movimento: il bestseller di Fiat Professional dimostra così ancora una volta la propria versatilità diventando un originale set per la nuova serie di Podcastory, la prima podcast factory italiana impegnata nell’ideazione, produzione e distribuzione di contenuti audio nativi originali.

La Lancia Thema è un'autovettura di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia, tra il 1984 e il 1994, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. Classificata all'interno del segmento E, oltre alla versione berlina a 3 volumi e 4 porte, ne sono state realizzate una variante familiare e una limousine. Dal 1994 è stata sostituita dalla Lancia K.

Un'auto mai vista prima sulle strade di St. Moritz è la Lancia Delta Spider Integrale che Gianni Agnelli si fa allestire espressamente per godersi il sole estivo dell'Engadina.

Costruite solo su specifico ordine, le Lancia Thema Limousine sono state sempre prodotte in tutte e tre le serie. Le caratteristiche salienti sono il terzo vetro laterale, l'ampio spazio per i sedili posteriori, i cerchi in lega 6J x 15 pollici con attacco a cinque bulloni dal particolare disegno e le piccole strisce blu e grigie che circondano l'auto riprendendo lo stile della 8.32; i colori delle strisce sono quelli che contraddistinguono da sempre la casata Agnelli. Erano anche disponibili le strisce nere e rosse. La Thema Limousine veniva montata, allestita e rifinita su un’apposita linea nell’officina-boutique Lancia di Borgo San Paolo assieme all’altra versione di vertice della gamma Thema, la 8.32, con le stesse maestranze super specializzate, lo stesso standard qualitativo, gli stessi puntigliosi criteri di collaudo.