Il segretario provinciale della Uilm, Francesco Giangrande, parlando della fabbrica di Fiat Chrysler Automobiles di Cassino (dove verrà prodotta l'Alfa Romeo "Giulia") dice: “Dal 1974 non si era mai vista una ristrutturazione di questa portata e lo stabilimento ora è stravolto in meglio. Siamo davanti a una vera rivoluzione completa e le prospettive sono ottime”. In questo
stabilimento sono in atto interventi di ristrutturazione per un investimento intorno ai quattro milioni di euro. “Subito dopo l’estate lo stabilimento sarà pronto per produrre i nuovi modelli, che quasi con certezza saranno due. Ci saranno effetti positivi anche per le aziende dell’indotto, che si stanno già attivando per inserire nuovi lavoratori”.
Se Alfa Romeo è in mano a Stellantis si deve a Carlos Tavares. E anche il fatto che la Lancia non sia stata chiusa è dovuto alle decisioni del manager. A ribadirlo è stato lo stesso amministratore delegato del gruppo Stellantis, che ha dichiarato di essersi opposto alle numerose richieste di vendita del marchio del Biscione e di chiusura del brand di Torino. "Non potete immaginare quante persone mi hanno chiesto di chiudere Lancia quando abbiamo creato Stellantis", ha commentato Tavares parlando dei futuri programmi sportivi dei marchi italiani. "Dovete sapere due cose. Innanzitutto, c'erano molte persone che bussavano alla mia porta per farmi vendere Alfa Romeo. E ho detto di no. E c'erano tante altre persone che mi dicevano che avrei dovuto uccidere Lancia. È imbarazzante: ho detto di nuovo no. Quindi oggi, quello che abbiamo fatto è stato riconvertire il business di Alfa Romeo. Il marchio è redditizio, è posizionato nel segmento premium. L'attività è in cr
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