Fiat Egea Sedan Lounge Plus. La tre volumi con la plancia della 5p e SW

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In Tuchia debutta l'allestimento top di gamma per la Fiat Egea (Tipo da noi) nella versione quattro porte tre volumi (Sedan). 
L'allestimento si chiama Lounge Plus e riprende la plancia e luci diurne a LED delle versioni 5porte e station wagon. Sono inoltre disponibili Apple Car Play e Android Auto.


Come la versione ECO (Leggi qui: Fiat Tipo Eco) non ci sono notizie su un eventuale arrivo anche in Italia, dove è disponibile la versione S-Design per 5porte e SW.

Sempre in Turchia, la Fiat Egea è presente nel Motorspotr con le versioni da competizione che vedete qui sotto.



Commenti

Anonimo ha detto…
Perché la versione motorsport con paraurti sportivi non è vendibile in Europa??? Ma che fanno ogni giorno nei piani alti della fca??? Giocano al solitario??? Per la S design con 4 piccole modifiche ci vogliono mesi e mesi???? Mah...
Fd
8 settembre 2017 21:10
Anonimo ha detto…
Relativamente al nostro mercato italiano, cosa cambia tra le plance della berlina 4 porte e la 5 porte/SW?
Ho notato per esempio che i comandi del Clima manuale sono differenti. Cambiano anche altri particolari?
8 settembre 2017 21:13
Anonimo ha detto…
la plancia della 4p è totalmente diversa. non ha il tablet che sporge nte ma eacchiuso nella plancia stessa
8 settembre 2017 21:26
Anonimo ha detto…
Che figura di m....ci fai o ci sei? Le auto per il motorsport sono auto da pista mica le vendono coma la Tipo da strada. E' per un campionato che non esiste da noi. Per la Tipo S-Design c è scritto DISPONIBILE = IN VENDITA. è una settimana che dicono che è ordinabile! SVEGLIA!!!
8 settembre 2017 21:33
Anonimo ha detto…
Comprensione del testo 0
8 settembre 2017 21:35
Anonimo ha detto…
Ma sei serio o scherzi? Quelle sono auto da pista!
8 settembre 2017 21:36
Anonimo ha detto…
E' da venerdì che è disponibile la s design
8 settembre 2017 21:37
Anonimo ha detto…
Se compreresti quelle Tipo da pista sei messo male
8 settembre 2017 21:38
Anonimo ha detto…
Il problema vero è: a che c@zzo serve progettare una Tipo da competizione????? è da sfigati totali !!!! FCA è bravissima a buttare soldi nel c.sso
8 settembre 2017 23:59
Anonimo ha detto…
quanto siete limitati. Ogni mercato ha i suoi gusti ed esigenze. è da sfigati non seguire gusti ed esigenze dei singoli Paesi. In Turchia è una figata questa Egea
9 settembre 2017 08:53
Anonimo ha detto…
@i vari anonimi denigratori: ma voi avete visto quanto è bella la tipo rossa motorsport con quei paraurti sportivi???
Ci sono gli appassionati che con il tuning trasformano le auto in sportive con paraurti di diverso disegno...
Secondo me con quei paraurti sportivi aumenterebbero ancor di più le vendite della tipo.... l'avrei comprata al posto della punto che latita....
Avete un cervello tarato che non capite una mazza di auto... intanto le crucche fanno versioni normali e sportive con caratteristici paraurti di diverso disegno....
come siete ignoranti e limitati...
Anche se sono da pista, lo adattassero per la strada come fatto con la maserati mc stradale... gnurantoni!! avoja a offendermi
fd
ps: per quando riguarda la versione s-design della tipo ci è voluto mesi e mesi dalla nascita della tipo (e anni dalla 500x)... mentre la seat l'ha già fatto la versione FR della ibiza, leon... vi meritate un marchio che dorme in piedi....
9 settembre 2017 09:20
Anonimo ha detto…
una Tipo cosi è da Turco e tamarro terrone! da noi le auto sportive sono coupé e hatch 3 e 5p. sarebbe solo un offesa alle belle auto sportive.
9 settembre 2017 16:58
Anonimo ha detto…
Chi apprezza una Tipo del genere o è turco o è sfigato!
10 settembre 2017 01:05
Anonimo ha detto…
La trovo interessante questa TIPO a livello di design esterno... ma assolutamente poco interessante per quel che riguarda la plancia.
Peccato.
Beppe
27 settembre 2017 08:42
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