Passa ai contenuti principali

Vendite Fiat, Lancia, Alfa Romeo in Italia a marzo 2018


In marzo Fiat Chrysler Automobiles immatricola 59.500 vetture per una quota del 27,8 per cento. Ancora una volta, come nei mesi precedenti, il marchio Alfa Romeo ottiene risultati molto positivi, con registrazioni in aumento del 17 per cento. A spingere in alto i risultati di Alfa Romeo sono Stelvio e Giulia che occupano le posizioni di vertice dei loro segmenti. Ottimi risultati di vendita per i modelli Fiat: sono quattro nelle prime quattro posizioni della top ten (nell'ordine Panda, 500X, Tipo e 500) cui si aggiunge la Lancia Ypsilon, sesta nel top 10.

In marzo Fiat Chrysler Automobiles immatricola quasi 59.500 vetture, per una quota del 27,8 per cento. Nel primo trimestre del 2018 FCA registra poco più di 158.200 veicoli e la quota di mercato è del 27,6 per cento.
Come nei mesi precedenti, anche in marzo è proseguita l'equilibrata gestione tra quota e risultati finanziari: la dimostrazione sono gli ottimi risultati conseguiti da Alfa Romeo (+17 per cento).
Inoltre, dopo il grande successo ottenuto tra dicembre e marzo, prosegue anche in aprile l'iniziativa "Bonus Impresa": FCA mette a disposizione per tutto il mese finanziamenti per 20 milioni di euro per l'acquisto di vetture del Gruppo da parte di aziende, liberi professionisti e titolari di partita Iva, supportando chi usa la vettura come strumento di lavoro e incentivando il rinnovo del parco circolante in maniera più rapida, con proposte concrete e modelli per qualunque esigenza.

A trainare i risultati di FCA sono tutti i modelli di punta, con la top ten ancora una volta dominata dal marchio Fiat. Oltre al podio di Panda, 500X e Tipo, si piazza quarta la 500 e un ottimo risultato è raggiunto anche dalla Lancia Ypsilon (sesta).

In marzo il marchio Fiat immatricola 40.200 (-20,32) vetture e la quota è al 18,8 per cento. Nel trimestre grazie a oltre 107 mila registrazioni, il brand ottiene una quota del 18,7 per cento.
Risultati positivi da tutti i modelli di punta del marchio. La Panda è la vettura più venduta del mese con 13.300 immatricolazioni e una quota nel segmento A pari al 37,7 per cento. Seconda vettura più venduta in assoluto la 500X con oltre 6.200 registrazioni, prima anche del suo segmento con una quota del 19,6 per cento. Completa il podio tutto Fiat la Tipo, prima del segmento C con una quota del 19,7 per cento. Positivo anche il risultato della 500L che si conferma ancora una volta leader nel suo segmento, con una quota del 47,4 per cento.

Lancia in marzo immatricola quasi 5.300 vetture (-36,62), per una quota del 2,5 per cento. Nel primo trimestre del 2018 sono 13.700 le Lancia e la quota è del 2,4 per cento.
Ancora una volta in marzo Ypsilon si conferma tra vetture più vendute del mese: è la sesta vettura più venduta in assoluto e nelle posizioni di vertice del segmento B.

Alfa Romeo chiude marzo con quasi 5.400 immatricolazioni (il 17,04 per cento in più rispetto a un anno fa) e ottiene una quota del 2,5 per cento per cento, in crescita di 0,5 punti percentuali.
Nel progressivo annuo le registrazioni dell'Alfa Romeo sono 14.400, il 20,9 per cento in più rispetto al primo trimestre dell'anno scorso e la quota è del 2,5 per cento, +0,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2017.
A trainare i positivi risultati del brand sono indubbiamente Stelvio e Giulia: la prima è ancora una volta prima del suo segmento con una quota del 19,7 per cento. Giulia invece si conferma vettura tra le più vendute del segmento D con una quota del 14,6 per cento.

Commenti

Post popolari in questo blog

Grande Panda: il nuovo modello globale della FIAT

La Grande Panda segna il ritorno di FIAT sul mercato mainstream globale. È stata sviluppata sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design ha preso ispirazione dall'iconica Panda degli anni '80, i "blue jeans" dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni cliente. Pertanto, è un'auto socialmente rilevante, l'auto per tutti. La Grande Panda è il clone letterale della prima Panda, il che la rende un nuovo veicolo del segmento B che è sia conveniente che adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda dovrebbe partire da meno di € 25.000 per la versione completamente elettrica e meno di € 19.000 per la versione ibrida. Progettata in Italia presso il Centro Stile FIAT di Torino, la Grande Panda sfrutta un'idea semplice: una piattaforma multi-energia unica nel suo genere

Fiat Grande Panda arriva a fine anno con prezzi da meno di 19.000€

La Grande Panda segna il ritorno della FIAT sul mercato consumer globale. È stato sviluppato sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design si ispira all'iconica Panda degli anni '80, il 'blue jean' dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni occasione. occasione. cliente. È quindi un’auto socialmente rilevante, l’auto per tutti. La Grande Panda è letteralmente il clone della prima Panda, rendendola un nuovo veicolo del segmento B, conveniente e adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda parte da meno di 25.000 euro per la versione completamente elettrica e da meno di 19.000 euro per quella ibrida. Progettata in Italia presso il Centro Stile FIAT di Torino, la Grande Panda si basa su un'idea semplice: una piattaforma multienergia unica e installabile in qualsiasi parte

Prime immagini di due nuove Fiat in arrivo dall'anno prossimo

Durante la presentazione della nuova Fiat Grande Panda,  Olivier Francois ceo di Fiat,  ha mostrato un video in cui si intravedono le nuove Fiat Fastback e la familiare in arrivo dal 2025.

Nuovi dettagli della Nuova Fiat Grande Panda

Domani pomeriggio verrà presentata la nuova Fiat Grande Panda, il modello con cui Fiat tornerà nel segmento B,  dopo l'uscita di scena della Fiat Punto nel 2018. Dopo aver visto tutto della parte esterna e qualcosa della plancia e dei sedili,  scopriamo qualche dettaglio dell'interno porta e questa simpatica Panda disegnata. Per tutto il resto non ci resta che aspettare domani pomeriggio, quando finalmente avremo maggiori foto, video e informazioni sulla nuova nata in casa Fiat.

Lancia Ypsilon da record nel primo semestre del 2024

Il Brand Lancia chiude il primo semestre 2024 con una crescita di immatricolazioni del 3% ed una quota del 2,8%, in linea con la performance dello scorso anno. Lancia Ypsilon è sul podio delle vendite del segmento B confermandosi un best seller del mercato nazionale. Da questo mese il testimone passa alla Nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio che sta riscuotendo grande successo tra il grande pubblico e la stampa internazionale.   Lancia Ypsilon “saluta” il mercato italiano come meglio non avrebbe potuto: la vettura, che ha reso le strade dell’Italia più belle, ha giocato un ruolo da protagonista assoluta nei primi sei mesi di questo 2024, facendo registrare numeri straordinari per il marchio. Lancia ha infatti chiuso il primo semestre con 24.709 immatricolazioni, con un incremento del 3% dei volumi e una quota di mercato al 2,8%, in linea con la performance dello scorso anno, confermandosi sul podio delle vetture più vendute nel suo segmento. L’iconica vettura da

La Fiat 126p torna nel reparto assemblaggio dello stabilimento di Tychy

La Grande Spedizione dei Bambini visita la fabbrica di Tychy. 80 vetture Fiat 126p sono partite per sostenere i bambini feriti in incidenti. Un incontro unico e una tappa speciale presso lo stabilimento di Tychy.   La Grande Spedizione dei Bambini è partita da Varsavia a Monte Cassino il 5 luglio per raccogliere fondi per i bambini feriti in incidenti stradali. Nell'ambito di questa grande campagna benefica, 80 vetture Fiat 126p percorreranno oltre 3.000 chilometri per attirare l'attenzione sul problema della sicurezza stradale, ma, cosa altrettanto importante, per insegnare alle giovani generazioni come partecipare consapevolmente alla circolazione stradale. La prima tappa del percorso della spedizione è stata lo stabilimento di autovetture Stellantis di Tychy, erede di FCA Polonia, produttore della Fiat 126p. 80 squadre partenti, tra cui vere e proprie leggende automobilistiche, in rappresentanza di diverse generazioni di campioni polacchi dello sterzo, come il pilota Longin

Numeri di immatricolazione a giugno: la Fiat resta numero 1 nel segmento A in Germania

Fiat 500 Elettrica è stato il bestseller tra i veicoli elettrici a batteria (BEV) nel segmento mini con una quota di mercato del 36%. Con una quota del 24,5%, la Fiat 500 ha conquistato nella prima metà dell'anno il primo posto nell'intero segmento Mini.  Anche la Fiat 500 Elettrica e la Fiat 500 sono state in testa alle rispettive statistiche di giugno. Le ultime statistiche dell'Autorità federale dei trasporti automobilistici (KBA) confermano: il marchio FIAT rimane leader di mercato per i veicoli piccoli ed economici in Germania. Nel primo semestre 2024 la Fiat 500 Elettrica ha dichiarato al primo posto nelle immatricolazioni tra le piccole auto con trazione elettrica a batteria. Circa un acquirente su tre (quota di mercato del 36%) nel segmento mini BEV ha scelto la city car tecnologicamente innovativa e stilisticamente unica del marchio italiano. Solo nel mese di giugno la quota di mercato è salita addirittura al 60,5%. Tra gennaio e giugno la Fiat 500 è stata ancora u

La Fiat 500 Ibrida avrà l'allestimento Torino e arriverà tra 18 mesi. Sarà prodotta a Mirafiori e il motore a Termoli

Lo storico stabilimento di Mirafiori sarà il sito produttivo della nuova Fiat 500 Ibrida, un nuovo modello ibrido Made in Italy il cui arrivo è previsto tra 18 mesi. A comunicarlo è Olivier Francois, CEO di FIAT. La nuova Fiat 500 Ibrida sarà prodotta presso lo storico stabilimento di Mirafiori a Torino. Il modello ibrido affiancherà la Fiat 500e, anch'essa progettata, ingegnerizzata, e disegnata a Mirafiori. Questa decisione sottolinea la dedizione del marchio all'innovazione e alla sostenibilità, rafforzando al contempo il profondo legame con le sue radici italiane e il forte ruolo strategico di Mirafiori. Si tratta della versione ibrida della 500e prodotta a Torino. Il motore scelto è lo stesso, ma aggiornato, delle Fiat Panda Hybrid e della 500 Hybrid prodotta in Polonia e appena uscita di produzione. Si tratta del tre cilindri 1.0 FireFly con cambio manuale. Il motore tre cilindri N3 Firefly sarà prodotto a Termoli, mentre il cambio verrà realizzato a Mirafiori, dove nasce

In Olanda FIAT amplia la gamma Fiat 600 con nuove versioni

Fiat 600e elettrica ora disponibile anche in versione Urban. Disponibile la variante più potente Fiat 600 Hybrid da 136 CV e 230 Nm.   FIAT amplia la gamma della Fiat 600e completamente elettrica con la versione Urban. La Fiat 600 Hybrid è ora disponibile anche con un propulsore Mild Hybrid più potente oltre alla variante da 100 CV. Fiat 600e Urban La nuova Fiat 600e Urban ha lo stesso prezzo dell'attuale 600e RED, riccamente equipaggiata. Tuttavia, la Urban è disponibile in diversi colori di carrozzeria (sette) e può essere combinata con due nuovi pacchetti di opzioni che consentono di configurare l'auto più secondo i vostri desideri. C'è il Comfort Pack con sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistema audio con sei altoparlanti, telecamera di retromarcia con linee guida dinamiche, Blind Spot Monitoring, doppio pavimento del bagagliaio, Keyless Entry & Go e specchietti esterni regolabili elettricamente, riscaldati e ripiegabili. Lo Style Pack amplia l'equi

Stellantis estende il sistema di propulsione ibrido a un numero maggiore di modelli per soddisfare la domanda dei clienti europei

L’innovativa trasmissione a doppia frizione elettrificata (eDCT) garantisce prestazioni eccellenti, confermandosi una tecnologia di ibridazione a prezzi accessibili. Il cospicuo recupero di energia in fase di decelerazione contribuisce a ottenere un risparmio di carburante fino al 20% e una riduzione equivalente delle emissioni di CO2 rispetto a un sistema di propulsione a combustione interna. Piattaforme multi-energia uniche e una strategia di produzione flessibile consentono a Stellantis di offrire ai clienti grande libertà di scelta nel portafoglio dei suoi 14 brand. Sfruttando il suo esclusivo approccio multi-energia, Stellantis sta rispondendo velocemente al rapido incremento degli ordini di modelli ibridi da parte dei clienti in Europa, in particolare le vetture dotate della nuova tecnologia ibrida avanzata eDCT. Le varianti ibride offrono un’esperienza di guida eccezionale, garantendo una riduzione delle emissioni di CO2 a un prezzo più accessibile rispetto alle auto completamen