Fiat offre un'ampia gamma di veicoli dotati di tecnologia Mild Hybrid (MHEV).
Presenti su Fiat Panda, Fiat 500, Fiat 500x e Fiat Tipo, le versioni MHEV godono dei vantaggi dell'etichetta DGT ECO e offrono valori di consumi ed emissioni di CO 2 che le collocano tra le migliori nei rispettivi segmenti.
Attualmente tutti i modelli della gamma hanno almeno una versione elettrificata, categoria che comprende sia le elettriche pure, come la Fiat 500e o la Fiat E-Doblò e Fiat E-ULYSSE recentemente rinnovati, sia le mild hybrid, che hanno un sistema micro ibrido. Muove il veicolo in determinate circostanze, come le manovre di parcheggio, e che danno potenza extra al veicolo se necessario.
L'iconica Fiat 500 offre versioni con tecnologia Mild Hybrid (MHEV) sia nella silhouette Hatchback che nella Cabrio. In entrambi i casi incorpora una trazione a catena che sviluppa 70 CV, registra emissioni di 105 g/km di CO 2 e un consumo misto di 4,6 l/100 km, valori molto competitivi nel suo segmento.
Dal canto suo, la Fiat 500X, la versione crossover del “Cinquecento” che aggiunge elementi SUV e caratteristiche sportive alla linea inconfondibile della famiglia 500, ha un motore MHEV da 130 CV.
Con Fiat Panda Hybrid, il modello più compatto della gamma incorpora questa tecnologia sia nella City urbana che nell'avventurosa Cross, con emissioni di 115 g/km e consumi di 4,9 l/100 km per una potenza di 70 CV.
Spingendosi oltre la sua versatilità, Fiat Tipo incorpora nelle sue gamme Berlina e Station Wagon un'alternativa MHEV da 130 CV con emissioni di CO2 da 115 g/km e un consumo di 5,1 l/100 km, secondo il protocollo WLTP. Una versione efficiente con tutto il comfort, lo spazio interno e le tecnologie avanzate che caratterizzano la gamma Tipo.
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