Quest'anno finirà la produzione di Lancia Ypsilon, che sarà sostituita dal nuovo modello che vedremo tra la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo, con vendite da giugno 2024. Sarà più grande ma rimarrà una classica hatchback 5 porte, ma più maschile e sportiva, con calandra retroilluminata con il classico "calice" Lancia, con interni più lussuosi, ispirati al modo dell'arredamento e sarà più tecnologica e dotata del sistema SALA. Sarà sia elettrica che ibrida e avrà una versione HF. Nel frattempo vedremo la concept Lancia Emozione Pu+Ra, il prossimo mese. Cosa accadrà per FIAT 500? In questo caso si tratta di un modello che affianca il nuovo proposto solo in versione elettrica, e quindi 500 e 595 saranno solo elettriche? Olivier Francois ha annunciato che Abarth sarà 100% elettrica dal 2024, e si è parlato di una edizione fine serie dalla 595 termica, che quindi non sarà più prodotta. Per la 500 pare sia confermata la fine produzione entro la fine del 2023. Tanto è vero che non sono previsti ulteriori aggiornamenti come nel caso della Panda, che verrà aggiornata nella seconda metà dell'anno, tornerà in versione 4x4 e sarà prodotta fino al 2026, rimanendo l'unica segmento A termica del marchio Fiat e del gruppo Stellantis.
Nel 2023 arriverà la 600, che sarà prodotta insieme a Jeep Avenger e B-SUV Alfa Romeo al posto di 500 e Ypsilon, a Tychy (Polonia).