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FIAT 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026: L'Emblema della Passione Italiana che Incontra lo Spirito Olimpico

FIAT rinnova il suo legame indissolubile con lo sport e con il cuore dell'Italia, svelando un modello esclusivo che incarna l'energia e l'autentica passione nazionale. In qualità di Automotive Premium Partner dei Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali Milano Cortina 2026, il brand ha presentato la nuova 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026: una serie speciale dedicata esclusivamente al mercato italiano. L'annuncio è avvenuto in occasione della conferenza stampa tenutasi il 10 novembre presso la sede del CONI a Roma, dove è stata formalizzata la struttura della partnership di Stellantis con i Giochi, confermando questa collaborazione come un ponte tra innovazione, design e i più alti valori sportivi. Un Motore Ibrido che Punta alla Medaglia La 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 non è solo stile, ma anche sostanza dinamica. Equipaggiata con la motorizzazione ibrida da 145 CV, questa vettura compatta e scattante è pronta a conquistare ogni percorso, quotidiano e non...

NUOVA FIAT "PUNTO" DA 13.000€?



Come vi ho detto in un precedente post (Clicca Fiat torna nel segmento B) Fiat sta preparando al debutto, per la fine del 2024, una nuova hatchback (berlina cinque porte) di segmento B, di circa 4,08m che potrebbe chiamarsi Punto. Lo stesso progetto darà vita alla nuova generazione della Fiat Argo e della nuova Citroen C3.

La Fiat 600, che vedremo molto presto, è un crossover di segmento B emozionale, quindi un po' più premium. Mentre la "Punto" (il nome non è ancora noto) sarà un modello razionale, quindi più economico. I rumors parlano di un modello che costerà il meno possibile, che qualcuno definisce low cost e che permetterà a Fiat di fare concorrenza a Dacia, e in questo caso alla Sandero. La stessa cosa vale per la "Multipla", il crossover di segmento C fratello della nuova generazione della Citroen C3 Aircross, che vedremo nel 2025 e punterà a fare concorrenza al Dacia Duster. 

Quindi si può ipotizzare che si tratta di un nuovo modello che si potrà paragonare alla Dacia Sandero e al suo listino. Fiat troverebbe la sua identità come rivale della Dacia, proponendo auto semplici ed economiche.

Come si può ottenere tutto questo? Grazie al gruppo STELLANTIS che permette la condivisione di pianali, componenti, motori... grazie alle economie di scala... e questo modello sarà un progetto brasiliano, ma è studiato per essere un modello globale, prodotto e venduto come nuova Argo e prodotta in Serbia per il mercato europeo come "Punto". Allo stesso tempo è un progetto condiviso con Citroen e darà vita alla nuova Citroen C3. Oltre a questo basta vedere le Dacia. Quindi auto semplici, con il necessario senza aggiungere altro, e con una gamma snella. 

Tutto ciò non esclude la possibilità che il nome possa essere anche Uno. Modello nato per essere economico e che ha avuto un successo incredibile, con oltre 9 milioni di esemplari commercializzati in due serie, la prima (1983 - 1989) e la seconda serie (1989 - 1995).

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