L'attuale Fiat Panda Hybrid rimarrà in produzione a Pomigliano D'Arco fino al 2026. Nei prossimi mesi verrà aggiornata con nuovi sistemi per la sicurezza adas, nuova strumentazione digitale, nuovo volante e caricatore per smartphone senza cavo. Tornerà la 4x4 e la gamma motori rimane invariata (0.9 per la 4x4 e 1.2 GPL e 1.0 Hybrid per la 4x2) ma l'avviamento del 1.0 avverrà con il sistema BSG e non più con il motorino di avviamento. Vedremo se ci sarà anche un restyling all'esterno e se ci saranno i nuovi loghi Fiat.
I piani del marchio Torinese sono noti fino al 2026 e dal 2023 al 2026 vedremo Topolino, 600, Punto, Multipla e nuova 500E. Topolino e 600 sono note, per Punto e Multipla stanno arrivando informazioni in questi giorni, mentre per la 500 si sa solo che avrà la piattaforma STLA SMALL e sarà prodotta a Torino. Se viene confermato il fatto che nel 2026 arriverà la 500, ovviamente il piano Fiat prosegue oltre il 2026, e la nuova Panda potrebbe essere fissata per il 2027. Seguendo la logica della presentazione di un modello all'anno del gruppo STELLANTIS per i suoi marchi.
Se 500 e Panda non sono invertite, molto probabilmente vedremo la 500 nel 2026 e la Panda nel 2027. Su questo modello al momento non ci sono informazioni, ma si può ipotizzare che avrà la piattaforma STLA SMALL e avrà una lunghezza minima di 3,70. Avrà sicuramente una versione elettrica, se non esclusivamente elettrica, e Oliver Francois (CEO di Fiat Abarth) non esclude che anche la Panda possa avere una versione Abarth. Un tentativo che ha fatto in passato. Anche con 500x.
Fiat punterà sulla fascia bassa del mercato, quindi avremo Fiat di segmento A, B e C. E quindi è molto probabile che la Panda non venga eliminata. Anche perché 500 e Panda sono le due colonne del marchio italiano, tanto da ispirare l'anima emozionale e razionale della gamma Fiat.
Al momento non mancherà di sicuro e finalmente Fiat tornerà nel segmento della Punto. Vero buco nella gamma dal 2018. Lo farà nel momento in cui la Ford Fiesta non sarà più disponibile, e quindi avrà un importante rivale in meno. E avrà anche un prezzo interessante.
Il 2026/2027 è ancora lontano per poter immaginare e avere informazioni su questo modello. C'è da dire che è dal 2015 che non vediamo un nuovo modello Fiat che non sia una 500. La 600 si ispira al mondo 500E e 500X, e solo nel 2024, quando arriverà la nuova Punto, conosceremo il nuovo corso stilistico di Fiat. E li potremmo immaginare un po' di più la nuova Panda.
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